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摘要：预应力技术在道路桥梁建设当中得到了较为广泛的应用，在提升桥梁和道路建设质量方面发挥着重要意义。一般桥梁工程由于自然膨胀以及温度变化对桥梁结构的影响，导致桥梁的使用寿命下降。尤其是道路桥梁建设的早期，混凝土和桥梁道路的结构极易变形，对桥梁和道路的质量产生了极为不利的影响。
关键词：道路桥梁；预应力技术；施工质量；管理；探究
引言
在我国交通事业迅猛发展的背景下，道路桥梁工程中预应力技术施工越来越受到重视。着力强化预应力施工技术与质量，既可以推动工程质量的提升，又能够为道路桥梁质量提供保障。
1道路桥梁施工中预应力技术施工的优点
就预应力技术而言，其可以分为先张预应力施工技术和后张预应力施工技术两种。将预应力混凝土和普通混凝土进行对比可知，其有着普通混凝土不可比拟的优势，具体来讲，预应力混凝土可以在降低材料使用的基础上保证工程质量，又能够在有效控制桥墩间距的同时提升结构的稳固性和耐久性。另外，预应力混凝土也是大型构件拼装施工得以实施的重要保障，从而使结构更具系统性和整体性。道路桥梁施工中预应力技术的优点主要体现在以下几点：首先，无论是桥梁部件还是桥梁整体，其抗疲劳能力和抗震能力都能得到显著提升，延长了道路桥梁的使用寿命；其次，预应力技术能够使混凝土内力得到显著增强，这也带动了结构的杨氏模量的提升；最后，桥梁刚度较以往相比明显提升，既防止了形变的发生，又缓解了承载结构承载的压力。
2预应力施工过程中的问题
预应力在施工过程中工序复杂、要求严格，因此在施工的各个环节都需要做好相应的策略。常见的预应力施工技术主要包括以下内容。
2.1钢筋管道阻塞现象
由于我国现阶段的施工人员大部分为农民工，其工作过程精度差，缺乏桥梁建筑的整体性意识。在实际的混凝土施工中，施工人员没有对钢筋管道进行保护，而是粗放式的进行浇筑，使钢筋管道极容易进入废渣或者发生阻塞，有可能导致钢筋无法顺利穿过或穿过过程中承受了较大的阻力。无论哪种情况的出现都会严重影响预应力的张紧效果，造成了钢绞线的实际长度与设计长度不相符的情况，不仅使得桥梁质量难以得到保证，还容易造成钢绞线拉力过大发生断裂事故。施工过程中没有按照图纸进行标准的位置和大小进行操作，极有可能造成钢筋管道的歪曲、变形等，此外如果抽芯过早，则有可能由于混凝土尚未达到一定的强度而造成变形，而如果抽芯过晚，则有可能造成拔芯难度大，甚至抽芯过程中破坏钢筋管道。
2.2多跨桥梁中的张拉技术
现阶段在进行多跨桥梁的预应力技术，将其与箱梁相连接时，往往采用单侧拉伸的技术。多跨连接道路桥梁一般为3～5跨之间，且距离30～50m之间的桥梁。对于多跨桥梁而言，预应力钢筋需要穿过多个箱梁横隔板。钢绞线需要穿过多个孔道，这些孔道中会存在一部分扭曲、变形，造成摩擦力过大。这种摩擦力具有一定的随机性，需要对其进行试验测定才能够最终确定。在国际施工惯例中，一旦多跨或者跨度超过了30m，在使用预应力中，需要两侧同时进行张紧，使在桥身能够形成足够大的反抗弯矩。如果只是一端进行张拉，则有可能造成混凝土结构由于受力不均匀产生裂缝。由于这种情况造成的混凝裂缝在我国较为常见。
2.3混凝土自身特性造成裂缝
有些混凝土由于后期的养护或者干缩、温差等原因，有可能造成裂缝情况的产生。有些裂缝在进行预应力之前就已经出现，导致预应力的抗裂效果无法实现。可能是由于混凝土的初凝期以及硬化时期缩短，导致了混凝土提前开裂，也可能因长时间预应力作用造成了变形。在混凝土早期使用一定量的添加剂虽然能够获得较好的性能，但是添加剂的效果需要进行实地的实验，如果实验数据不精确，不但起不到防裂作用，还会使工程质量受到一定的影响。
3道路桥梁施工中预应力技术施工质量管理
预应力技术施工质量控制对确保整个项目施工质量具有关键性作用，既可以避免因工程返工而增加成本，造成经济损失的情况，又有效避免了因工期延误产生的一系列纠纷。以下主要围绕道路桥梁施工中预应力技术施工质量管理进行探究。
3.1初始阶段的质量控制
钢筋预埋工程是预应力施工技术当中至关重要的环节，在桥梁或道路各控制点高程定位时都需要基于钢筋预埋工程下来开展。所以，预应力施工时要将钢筋预埋的曲线给予高度重视和把握。对于施工人员来讲，除了要对高程各和定位进行精准定位外，还要将提升定位点的稳固性和准确性作为重点任务来对待，将钢筋预埋过程中的问题贯穿在其他程序和环节当中进行考虑和解决。另外，还要给予预应力钢筋波纹套管必要的保护。
3.2张拉和灌浆阶段的质量控制
张拉和灌浆阶段需要对钢筋张拉能力和规格尺寸给予合理控制，保证其规格满足相关使用标准。同时，为了确保孔内浆体的饱和度，还要根据实际情况合理斟酌灌浆用量。灌浆工作完成后，进行相应的检查和试验也是必不可少的环节。
3.3防止孔道堵塞的情况，保护预应力钢筋
项目施工过程中要对孔道和连接处进行封堵处理，这也是有效防止异物进入孔道出现堵塞情况的有效措施。无论安装钢筋时还是焊接普通钢筋时，要都始终保护好预应力钢筋，避免损坏。如果在施工过程中发现孔道变形或堵塞的情况，那么给予及时解决，如果对其未给予应有的重视，那么预应力钢筋受力也会被削弱。
3.4对施工过程中的用水量给予有效控制
用水量也是项目施工过程中需要重点考虑的因素。所以，为了保证工程质量，要在明确相关配比的基础上实现用水量的合理投放。如果混凝土流动性不强且呈现了下降态势，那么这时直接加水确保其流动性的方式是不可取的。对于搅拌机来讲，确保其清洁性是十分重要的，如果其清洁性无法保证，那么其中则会有其他材料残渣的存在，建筑材料强度和稳定性以及施工项目的整体质量也将会受到直接影响。
3.5强化对施工工序的控制力度
预应力施工过程中，工序也发挥着不可忽视的作用，可以说，工序决定着预期目标能否顺利实现。鉴于此，施工单位要严格参照设计图纸明确的工序进行施工，每一工序施工结束后还要开展相应的质量检测工作，并以此作为下一工序施工的基础与前提。以大跨度预应力桥梁施工为例，由于其钢筋骨架应力施工过程复杂程度较高，所以施工人员如果不能严格按照施工图纸或设计进行施工工作，那么桥梁的安全性也无法得到保障。
3.6注重对预应力筋束拉断的控制
由于施工过程中还常出现水泥、油污黏连在筋束上的情况，所以出现腐蚀情况的几率也会大大增加。这时钢筋强度也会受到连带影响，不仅预应力作用的发挥会受到制约，甚至还会出现灾难性的事故。因此，想要实现对预应力技术施工的质量控制，还要给予预应力筋束一定的保护，施工完成后要对黏连在上的水泥或油污进行及时的清理，以此避免出现断丝的情形。另外，日常还要注重筋束的防锈护理，以此延缓其氧化速度。
结语
预应力技术被广泛地应用在桥梁和道路建设的各个方面，以此保障桥梁和道路建设的质量和强度，增加桥梁和道路的承载力，因此，预应力技术的应用对项目质量有着重要的影响。与此同时，材料质量和施工技术质量是整个工程质量的根基，只有保障材料和施工技术的质量，才能更好地保障整个工程的质量。
参考文献：
[1]李款.预应力技术在道路桥梁施工中的应用分析与解读[J].建设科技，2018（04）：112-113.
[2]方超.预应力技术在道路桥梁施工中的应用浅析[J].绿色环保建材，2017（9）：104.
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