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摘要：城市建设的快速发展是我国整体经济建设发展迅速的重要体现形式。随着市政道路工程数量的持续增加，民众对市政道路工程建设质量的关注度越来越高。现阶段，市政道路沉降段路基路面施工技术仍待改进，有很多技术问题没有得到解决。但市政道路沉降段路基路面施工技术本身可以解决道市政道路事业中的很多问题，所以这项技术是无法跳跃或省略的，必须在应用过程中不断地解决问题。
关键词：市政道路工程；路面沉降原因；预防策略
引言
道路建设的发展关系到城市发展的速度和发展方向，一直以来受到非常高的重视。市政道路的施工质量会影响整个城市的社会经济的发展水平，市政道路的施工企业要做好对市政道路工程施工质量的监督与管理。而市政道路沉降段的路面是最容易出现问题的部位，要想避免质量安全事故的发生，市政道路建设的施工企业在进行施工时，就要做到积极分析施工质量缺陷产生的原因并且对施工环境进行有力的考察，制定合理的施工方案等措施来保证市政道路工程质量安全事故的发生。
1建设市政道路路面出现沉降问题时的原因
市政道路沉降问题的根本原因主要有三方面：第一，是由于沉降段结构设计的不合理造成的沉降问题。由于地况复杂，土质较差，多雨地区，透水性较强，地下水位埋深相对较浅，区域断裂构造发育，地质破碎，可能伴随滑坡地质灾害。前期勘探设计难度大，结构设计不合理造成的沉降问题。一般情况下施工团队会采用粗粒料换填法处理，路基设置级配碎石垫层或者选用混凝土路面加沥青路面的复合式路面。这两种填筑方式可以有效地降低市政道路工程路基路面沉降不均的问题，与此同时可以完美地降低市政道路工程建设不同路段中的刚度差异，从而达到增强路面强度和整个路面韧度的效果。第二、由于路堤压实不均、填筑材料性能差异大，不能满足工程需求标准而造成的沉降问题。我国的市政道路工程建设标准规定，工程中主要有路基填方段和台背填土两种施工工艺。一是路基填筑主要控制好填筑材料的质量、填筑厚度、压实度满足设计要求，必要时铺设防裂土工格栅，防止后期路基沉降；二是台背回填施工质量的控制，也要控制好填筑材料的质量、填筑厚度、压实度满足设计要求，现阶段采用液压夯实效果较好，比常规钢轮压路机压实效果好，操作方便。在一些自然天气较为恶劣的地区，市政道路路基路面沉降问题会更加严重，主要体现为差异沉降。第三、桥头引道地基处治达不到标准要求，会在一定程度上造成沉降问题。而关于跳车问题的原因则是由于市政道路路基下沉所引起的，而市政道路路基下沉的根本原因往往可以追溯到工程设计环节。由于施工团队设计人员对路基下沉问题的疏忽，所以通常没有一项针对性的处理方案或施工方案。久而久之，市政道路路基下沉问题越来越严重。按照一般的施工方式而言，由于地质钻孔较少或者钻探深度较浅等问题，施工者通常无法确定地基软土层的准确位置。施工者缺少对于软土层性质和状态的实际数据，所以在处理市政道路软土地基问题时显得有心无力。
2市政道路工程路面沉降预防策略
2.1做好市政道路结构的合理设计
科学合理的设计是一个决定建筑能否坚固质量过关的基础。在市政道路建筑的设计阶段，科学合理的设计可以更有效地对容易对路面造成影响的自然因素进行分析和改进，能够准确的避免因设计不合理造成的道路桥梁降沉现象。一个好的建筑施工团队一定要有着科学合理的建筑设计图，好的建设设计师能够通过设计规划在建筑结构上提出要求，以达到施工建筑的坚固稳定性。
2.2科学开展填充工作
填充施工对于市政道路沉降段路基路面的施工工作有着极为关键的作用，施工单位需要根据施工的相关流程从而开展填充工作。在此期间，施工单位需要先对软土路基进行科学处理，而在处理的过程中通过开展填充工作，也可对工程施工的强度进行提高，对市政道路的使用寿命也能进行保证。
与此同时，施工单位在进行填充的过程中极易会使路基软土出现变化，这在很大程度上也会导致道路桥梁桩体的承载力大幅度下降。然而，一旦路基所受的压力要大于它所能承载的压力范围，那么也会使路基的结构出现不同程度的位移，进而使市政道路的耐用性大幅度地降低。因此，在开展施工的过程中，施工单位需要结合道路桥梁工程的实际情况从而对其进行合理调整，只有这样，市政道路基桩的承载能力才能得到有效提高，而路基结构出现位移的问题才能得到避免，市政道路沉降段施工技术的应用质量和效率才能得到显著加强。
2.3加强道路桥梁工程路基路面的日常养护工作
为了保障市政道路工程在设计使用寿命期间都能正常的运行，在市政道路竣工验收正式营运后，相关的领导部门要加强对于市政道路工程路基路面的日常养护管理，要安排专门的施工人员与设计人员进行不断地沟通协商。对容易出现安全质量事故的部位进行重点监管，并规范资料的统计整理，建立健全整个工程项目的数据信息库，为后期的维修处理提供有力的数据基础。对于市政道路路基路面的维护工作还要做到对过往车辆的统一管理，对于车辆的承载重量进行严格的管理，不允许超载的车辆通过也是保障市政道路工程安全运行的关键。
2.4做好市政道路路基路面的排水工作
在施工前，施工团队要充分考察施工地区的气候条件。尤其是在气候变化强烈、降雨量较大的地区，防水排水工作自然是市政道路基路面施工的重要环节。在施工过程中要设置一定基数的排水管道，合理规划工程的排水线路和排水沟槽的位置，要充分保障市政道路沉降段排水功能的畅通，避免路基路面坍塌危险性的增长，避免对路面沥青结构造成破坏。在设置市政道路工程的排水结构时，要充分结合当地的地下水位结构。必要的情况下，设计人员可以适当地抬高市政道路路基路面的高度，解决由于雨水聚积带来的浸泡侵蚀威胁。
2.5合理设计道路桥梁沉降段结构模式
市政道路工程的设计方案对于沉降问题的出现影响甚重，所以在实际的工程建设中要充分考虑市政道路工程的设计图纸。首先设计人员要对于市政道路工程建设的施工环境进行有效的考察，对于结构设计整体方案的强度要求进行大致的了解，通过设计人员自身的专业知识综合考虑市政道路工程的建设要求，收集相关的勘察资料以及相关的技术规范对沉降段路基路面进行合理有效的设计，充分考虑不同路段可能发生的沉降程度以及对路基路面造成的影响，做好对于质量事故发生时的应对措施。要做好对于市政道路工程沉降段路基路面的管理工作不仅要考虑地基的强度要求还要综合考虑排水的问题以及施工方式等问题的影响，设计人员要结合这些因素对市政道路工程沉降段路基路面进行结构设计，以保证市政道路工程运行的安全性。
结语
总而言之，随着我国经济及科技的不断发展，市政道路工程的施工技术也得到了全面的完善，针对沉降段路基路面施工技术而言，它的应用目前已受到社会各界的广泛关注。对于此，在施工的过程中，施工单位必须要意识到沉降路段施工工作的重要性及作用，同时对于施工期间经常出现的沉降问题及出现的原因也要进行全面的掌握，只有这样，施工单位才能根据施工的实际情况对相关措施进行合理选择，这样市政道路工程的整体施工质量才会得到保证，而我国市政道路工程的施工技术水平才会得到最大限度的提高。
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