重庆 400000
摘要：道路施工的设计是道路施工重要的组成部分，要想增强道路设计水平，就需要正确指导工程建设，在施工时期生态理念得到了广泛的使用，在设计的时候能够提供一个良好的指导作用，给道路设计提供保障。接着就需要正确使用生态技术和生态理念，不仅需要改进道路功能，而且需要降低对于附近环境的影响，把生态环保当做主要目标，给车辆的出行提供更加可靠的保障。
关键词：城市道路设计；生态理念；技术探讨
1以人为本的市政道路设计有效意义
市政道路设计时作为道路交通设计的一项重要工程，它直接决定着城市建设成败的关键。而以人为本的市政道路设计能够促进当地的经济发展和社会和谐发展。（1）以人为本的市政道路设计有利于城市的经济发展。现如今，随着时代的进步，人们出行工作、旅游或者会友等等可以选择多种交通工具，有了方便快捷的交通，有利于人们合理利用时间，人们的日常生活、工作及学习才能更加快速进行。而便捷的交通则可带动当地整体的经济发展水平提高。以人为本的市政道路设计更是符合人类需求，所以长久下去必定会有利于城市的经济快速发展。（2）以人为本的市政道路设计有利于社会的和谐安定。以人为本的市政道路设计不仅满足了人们的客观需求，为人们提供高水平的服务，同时它的以人为本设计理念深刻影响着人们生产生活和工作等，促进人与人之间互相尊重，互相关心，带领大家一同为社会经济发展做贡献，为社会和谐安定做出一定努力。所以以人为本的市政道路设计有利于社会的和谐安定，促进人们生活更加美好。
2城市道路以人为本的设计原则
①坚持人性化原则，以人为本。设计人员在对市政道路进行规划设计时，应该积极创新，综合考虑人们的实际需求，设计出满足人们出行需求的城市路线，与此同时，还应该注意兼顾各年龄段的城镇居民以及部分特殊性人群的需求。②坚持持整体协调性原则。市政道路纵横交错，设计人员在对市政道路进行设计前，首先应该从整体入手，对行车道和行人道资源进行合理化分配，在市政道路设计组中充分体现以人为本理念。③坚持可持续发展原则。市政道路的服役年限为数十年，这就要求设计人员在工程设计中明确可持续发展理念，在对整个道路工程进行规划设计时，综合考虑城市未来规划。
3生态理念
3.1以人为本的理念
如今现代社会生活持续进步，对于城市道路的需求也在持续提升，人们需要保障使用人员的安全，而且需要保障道路的舒适性。在使用的时候，道路的使用属于一个持续发展的过程因此在开展设计工作的时候需要充分分析速度以及使用感受，而且需要分析使用人员的心理变化。通过分析这些因素能够得到更加全面的数据，在设计时期需要充分使用这些数据。不仅如此，在设计的时候需要充分分析施工对于居民的影响，之后选择合理的施工方案，确保影响能够降到最低。
3.2安全理念
在设计城市道路的时候需要把安全是保证顺利生产的前提来当做施工理念，在施工时期需要充分落实安全理念，无论是什么时期都需要高度重视施工的可靠性和安全性，而且需要设计健全的施工保障制度，按时培训施工人员，使其安全意识能够显著提升。不仅如此，也需要持续完善监督管理制度，监督施工人员，要是存在违规的情况，就需要及时地进行修正。如此需要高度重视预防工作，在施工时期需要保障施工的安全可靠性，也就是说，不仅需要保障施工人员安全，而且需要保障道路的安全质量，人们的出行和城市道路有着紧密的联系，所以在通行的时候，需要保障道路的安全性，防止在出行交通事故的时候因为道路施工出行安全问题，要是产生了道路安全问题，就很难保障道路的平整性。
3.3整体理念
城市道路属于城市交通设施，也属于建设生态环境的一部分，在设计城市道路的时候需要具备整体理念，把其他城市部分当做整体。城市建设和附近的环境有着紧密的联系，无论是设计还是施工都需要增强对于自然环境的保护。这样可以看出城市道路和自然环境的关系就属于局部和整体的关系。在设计城市道路的时候需要充分分析道路的通行，而且需要充分明确城市道路的生态影响因素。在设计时期需要增强对于生态环境保护的重视，在施工时期要是破坏了建筑物，就需要在施工结束之后及时地进行补偿和修复，使得城市环境的整体性能够得到保障。
3.4道路绿化理念
道路设计时期的绿化设计是比较重要的，如此就需要正确设计绿地，设置人们人性化道德环境，确保能够有效的搭配各种绿色植物，营造一个良好的环境。如此通过对于自然环境的绿化设计的使用，确保道路建设时期和运行时期存在的水土流失问题以及废弃物污染等问题得到解决。在道路附近设置绿地空间，能够给人们营造影响一个较好的视觉环境。
3.5可持续发展理念
在进行城市道路设计的时候，需要坚持可持续发展理念，充分协调环境保护和资源，增强对于污染物的控制，降低污染物的排放量，确保能够充分使用可在用资源，环境质量得到保障。在这个时期，需要确保城市道路和社会的进步进行联系，提升人们的生活质量，增强生活水平。
4城市道路设计的生态技术
由于得到了生態理念的支持，城市道路设计需要充分使用现代化技术，使得路面的稳定性和经济学能够得到保障。在现实情况中，城市道路设计生态技术主要涉及到了这样几部分：（1）排水降噪沥青路面技术，这种类型的路面主要组成部分就是开级配矿料和具备较高粘度的沥青，这种路面有着较大的孔隙率，一般情况下会达到百分之二十，主要就是铺设在城市道路的上面层和中面层。因为道路的空隙率比较大，因此也会直接影响到排水和渗水，由于具备较好的降噪效果，所以在进行使用的时候能够显著降低车辆产生的噪声对于环境的影响。（2）温拌沥青混合料，这种技术主要就是在沥青混凝土里面增加添加剂来提升沥青的易搅拌性能，而且需要降低混合物的温度，减少对于道路供热材料的使用，进而实现节能环保的作用；（3）彩色沥青路面，这项技术主要就是在道路上进行上色，或者是直接借助彩色的沥青混凝土来满足道路的建设需求，或者就是借助路面刷漆的措施来提升道路的观赏性和实用性，并且这种形式能够显著增强路面的热辐射反射能力，而且可以促进城市的发展。
5路面再生技术
这种技术主要就是使用专业的设施来实现对于之前路面破碎的回收，通过回收之后，能够把这些材料和新型材料能够充分的融合，不仅能够保障之前的性能，而且可以增加全新的性能，使得道路变得更加实用。路面再生技术通过和传统维修技术的对比能够看出，这种技术有着比较多的优势，其中能够降低施工成本，而且有着较强的环保性能，而且能够获得更多的经济效益和社会效益，确保能够在道路设计中得到充分的使用。其中路面再生技术包括冷再生技术和热再生技术，至于热再生技术由于功能以及性质存在一定的差异，所以能够再次进行划分。就地热再生技术在现阶段得到了广泛的使用，因为工序比较简单，而且施工成本比较低，所以在道路建设时期得到了广泛的使用，如此对于设计人员来说，需要联系实际情况来开展更加深入的分析。
参考文献：
[1]邵帅.浅析以人为本的市政道路设计相关问题[J].低碳世界.2018（01）.
[2]何冬英.以人为本的市政道路设计相关问题研究[J].工程建设与设计.2018（02）.
[3]郭治中.市政道路设计中以人为本理念的探讨[J].居舍.2019（02）.
作者简介：徐勤，身份证号码：42112519860924XXXX