摘 要：近年来，我国经济建设取得了许多重大成就，社会进步、城镇化进程也在加快。在此过程中，市政道路桥梁建设逐渐增多，促进了城市交通运输业的发展，为城市经济的快速发展奠定了重要基础，同时也为人们的生活提供了便利。在市政路桥建设中，如何保证施工质量成为一个亟待解决的问题。本文分析了当前市政路桥建设对施工质量的影响，为保证市政路桥施工质量以及市政路桥施工提供参考。
关键词：路桥施工；施工质量；预防策略
前言：
随着中国现代化进程的加快，城市发展的速度也在不断加快。城市交通建设作为城市发展的基础之一，具有十分重要的意义。在城市交通建设的过程中，城市道路桥梁的建设是促进城市交通发展的重要环节之一。因此，在市政道路施工过程中，应保证桥梁的施工质量，提高其建设水平，从而促进城市交通网络的建设，方便城市人民生活。有效提高城市发展速度，保障城市健康稳定发展。
1 市政道路桥梁施工质量问题分析
因为市政路桥的施工质量是保证路桥安全使用的前提在市政路桥施工过程中，应严格控制施工质量。市政路桥施工中存在三种质量问题：桥梁裂缝接头处；钢筋锈蚀；碱蚀等。具体质量问题如下。
1.1 桥梁裂缝
由于桥梁裂缝，包括混凝土材料的施工。筑桥梁施工效果形成后，受诸多外部因素的影响，桥梁裂缝是最重要的主要的因素。其主要原因在于：（1）温度应力对裂缝的影响，是由于桥梁施工过程的影响。如果混凝土浇筑不完善，混凝土内外温差将不平衡。这导致混凝土的内部会膨胀，而混凝土的外部已经成形。内部混凝土当释放应力大于外部混凝土的固定应力时，混凝土会产生裂缝，然后产生裂缝。因此，温度应力是引起桥梁裂缝的重要原因。
1.2 钢筋腐蚀
钢筋锈蚀也会影响市政道路桥梁的施工质量。在桥梁结构中，主要结构的稳定性取决于混凝土的密实度和钢筋的抗力。重力决定压力。腐蚀后，整体抗重力压力降低。如果时间过长，钢筋会弯曲变形。因此，结构的稳定性变差，影响桥梁的施工质量和速度。钢筋锈蚀的原因有：（1）雨水对钢筋的腐蚀。（2）在桥上维修工作不认真。然而，低pH值的酸雨对钢的腐蚀有很大的影响。钢筋本身的结构具有一定的稳定性。但是，桥梁养护工作没有得到重视。
1.3 碱腐蚀
碱腐蚀也是影响桥梁施工质量的主要原因其原因如下：（1）雨水对混凝土腐蚀的影响。（2）桥面施工不好。（3）桥面养护质量不高。酸雨已在前一节中描述过酸雨对钢筋腐蚀的影响以及酸雨引起的桥梁建筑物的碱腐蚀程度不容忽视。由于桥梁施工面层为混凝土，桥面运输车辆较重当量过大时，产生的重力和压力会对桥面产生影响。很长一段时间在重力压力作用下，桥梁表层将发生裂缝。在这个时候，雨就在碱蚀最为明显。最后造成大面积桥面裂缝。从而导致市政路桥施工质量水平低。在桥面施工期间，由于由于工作不力，桥面施工不好，导致桥面铺装层极易损坏碱腐蚀。桥面养护工作不完善，养护工作频次少，养护工作落实不彻底也是造成碱腐蚀的主要原因。
1.4 路面沥青问题
城市道路沥青路面的主要问题是裂缝裂缝、车辙、坑洞和漏油等。因为设计规范的问题，沥青质量、环境、气候等因素的影响，使路面出现破损、推挤、开裂等现象，导致出现局部沉降问题。纵向裂缝现象是指道路上的纵向裂缝，通常与驾驶员有关，它们彼此平行，但长度和宽度不相等。沿着道路的横向裂缝，基本垂直于道路中心线，裂缝长度贯穿整个路面。对于路面，贯通缝通常沿路面均匀分布。
2 市政道路桥梁施工常见解决方案
2.1 加强施工技术人员和质量管理人员的综合素质
市政路桥建设的不断推进，归根结底离不开技术人员施工过程的支持。要保证工程质量，首先要求有专业技能的技术人员，做到从严按照施工标准，做好施工的第一步，也是最重要的一步。也就是让施工人员掌握更多的基础知识。因此，加强技术人员的专业施工技能是目前保证施工质量的重要措施。所以，迫切需要培养专业人才，保证工程质量。相关的部门应重视这一点，定期对施工技术人员进行培训，对施工人员进行培训加强职业道德建设，提高综合素质。同时，随着技术人员专业理论知识的掌握，施工单位需要让施工人员学会且有机会使用新设备，不仅要在理论上发展他们的技能，而且要同时还要培养他们的实践能力，使他们真正掌握新机械设备的使用。在此基础上，质量监督队伍的素质操作人员是保证施工质量的重要屏障。从而有利于促进质量监督提高控制人员的工作效果，可以保证整个施工的质量和安全。
2.2 施工图纸的设计和工程竣工的养护
施工初期，施工设计人员对施工段进行勘探。然后设计和施工图纸。图纸是施工的具体方案，施工技术人员要严格把关。根据施工图，对施工图的质量进行严格审查，然后设计师要及时对图纸中的问题进行修改和修正，只有这样才能保证施工方案的准确性和质量。项目完成之后，为了维护路桥质量和安全，需要施工技术人员定期进行线形调整。在质量养护过程中，技术人员需要依据科学手段，合理养护路桥，保证其使用时间延长。
2.3 加强维护管理和预防措施
市政道路、桥梁建设中，需要在建设完成后，加强后期维护管理。必须安排专人及时对铺沥青路面产生的裂缝应进行灌浆，以保证施工后，路基和路面的质量，为下一道工序做好准备。同时，做好积水路面的排水处理。在雪天等恶劣天气，必须及时清除冰雪，防止积雪融化、渗入公路路基，减少渗水造成的积水损坏。采取相应措施，防止病害进一步扩大，使路面状况得到改善恢复，保证路面行驶的安全性和舒适性，如微裂纹、凹坑、漏油或车辙等缺陷应予以修复。
2.4 建立健全质量管理体系
桥梁是公路的咽喉，是公路建设的重要组成部分。因此，建设各单位必须提高质量观念，建立健全质量管理体系。此外，要明确规定各环节的工程质量以及各级管理和施工员工的工作职责。建设投资主体负责领导，设计、监理单位承担相应责任，管理机构负责管理，施工单位直接负责，质量监督负责监督。
2.5 选择合理的工程设计方案，引进先进的施工技术
科学合理的工程设计方案可以应用到实际的路桥工程中。确保项目资源的合理配置，减少施工过程中因设计不合理而产生安全隐患的可能性。施工前应安排施工经验丰富、责任心强的技术管理人员。管理人员做好施工前的工作，如施工测量、施工放样等，以保证施工技术在工程建设中的合理性和科学性。
结语：
综上所述，市政道路桥梁在施工过程中，由于施工环境、原材料等原材料质量、人员素质和施工技术等因素，在市政工程设计环节在节约和监理环节，或在施工和竣工验收阶段，还存在不少问题。在一定程度上制约了市政工程整体质量的提高。对此，有关部门积极总结市政路桥建设中存在的各种问题，及时采取措施，确保市政工程施工质量，将为我国社会主义现代化建设作出更大的贡献。
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