论公路路基沉降病害及施工控制技术王恩峰--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

论公路路基沉降病害及施工控制技术王恩峰

发表时间：2020/9/3 来源：《基层建设》2020年第11期作者：王恩峰

[导读] 摘要：新时期，伴随着社会经济的高速发展，我国公路建设也得到了进一步的发展。

        浙江交工集团股份有限公司西南分公司 550081
        摘要：新时期，伴随着社会经济的高速发展，我国公路建设也得到了进一步的发展。目前，社会对公路建设的需求逐步增加，对公路桥梁工程的数量、质量等也在逐步增加，使得公路病害问题也频繁出现，其中，路基沉降属于一种极为常见的问题，这会对公路的正常运行产生极大的影响。对此，本文就公路路基沉降病害及施工控制技术展开了相关的分析与研究。
        关键词：公路；路基沉降；病害；施工控制
        对于公路工程而言，公路桥梁属于必不可少的工程结构，而对于公路桥梁而言，质量则是重中之重。高速公路通过多年的使用，其所承担的荷载性能会严重影响公路地基，容易发生路基沉降，致使路面出现裂缝，从而缩短公路的使用寿命。在公路桥梁工程建设过程中，相关的程序相对复杂，其工作量比较大，步骤也比较大，因此，加强对公路路基施工技术的把控非常关键。
        一、公路路基沉降病害发生的主要原因
        1、地理因素
        地理因素主要包括地形和地势两个层面。目前，公路建设数量逐步增大，且公路网也在逐步扩张，在诸多复杂地形环境中也在大力兴建高速公路项目，尤其是那些丘陵与山岭地区，使得地势变化也变得十分明显，若想更大程度上提升高速公路运行的稳定性，通常情况下都会将路基工程建设得更高。基于此，路基的实际高度逐步提高，极易发生路基沉降问题，无法很好的管控，尽管运用科学的手段能够实现沉降监测，也确定了最终的沉降参数，然而，却没有切实有效的措施来进行处理，其对交通运行所产生的影响是很严重的[1]。
        2、水文因素
        目前，在路基沉降过程中，水文条件是其比较常见的影响因素之一。当前，在公路周边区域都存在着江河水与地下水，水源的冲击或侵蚀也会对路基表面产生很大的影响，且路基地层也会由于地下水的不断移动而产生严重冲击，致使路基发生沉降问题。因此，在公路建设施工过程中，必须要多多注意周边水源的施工项目，对路基沉降情况进行精准的控制与监测，从而控制公路工程的实际质量[2]。
        3、气候因素
        气候因素对于路基沉降的影响也是很明显的，其主要出现在北方地区，不过，南方昼夜温差较大的区域也极易出现该问题。气候因素主要是指自然环境中的严寒、霜雪与温差过大条件下对路基所产生的不良影响，极易发生沉降问题。例如，在严寒地区开展路基施工时，诸多情况下水源都会被冻结，等到温度上升，冰雪融化就会使得路基结构内的含水量大大提高，其实际承载性能也就逐步下降，也就会出现路基沉陷问题[3]。此类路基沉降问题需要通过调整施工时间来实现，然而，由于公路的施工周期比较长，为消除该问题还是比较难的。
        4、土壤因素
        在公路路基建设时，土壤属于主要的工程材料。从成本角度出发，需要充分考虑公路工程的便捷度，而土壤则要在施工周边环境中选择，然而，诸多施工周边环境的土壤不能满足路基施工的具体需要，尤其是那些要求较高的公路项目。若公路工程中选择的是大块红砂岩，此类材料的压实度比较低，渗透与分化都会比较强，使得整个土体结构稳定度大大降低，不能合理的调配就应用到公路工程中，最终使得路基发生沉降。
        5、设计因素
        设计因素对公路路基沉降所产生的影响是很直接的，这主要是由于设计失误所致。在确定设计方案的过程中，要先评估该区域的交通量，而后计算出承载载荷，以确定好路基的实际承载性能。然而，若交通量超出标准，公路路基要能够长期承受住汽车荷载所产生的影响，还会出现预期外的路基沉降。此类沉降大都出现在公路项目施工之后，其滞后性较强，因此，其控制难度比较高。
        6、施工因素
        在公路工程施工过程中，应加强对路基沉降的合理化控制，一旦发生路基沉降，会受到公路工程机械设备、施工工艺与填筑速度等的影响。例如，公路工程为了控制好含水量参数，实现对路基沉降的合理化管控，通常会选择水平填筑方式，其所产生的施工效果是比较理想的。同时，填筑速度要根据工程沉降情况来进行控制。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

        二、公路路基沉降施工控制技术
        1、做好施工前期的准备工作
        在公路路基施工前，技术员必须要做好路基施工前期的准备工作，首先要开展地质勘查工作。地质条件会对施工进度与方案产生直接性的影响，也会对使用过程中的公路工程产生影响，技术员还要详细勘察施工场地，对当地的水文条件、气候状况、植被覆盖情况以及地质地貌情况进行及时的调研，等到调查完毕后，需要结合具体的施工环境来制定科学的施工方案。对于路基沉降控制问题，施工人员必须要注重对施工区域土质稳定度、试验区域土质承载性能等进行严格检测，而后科学安排相关的施工方案，还要根据项目施工环境来选择合适的施工技术与施工材料，以消除地质条件对路基所产生的影响[4]。对于土质稳定度不好的黏性土质，施工人员需要对其进行合理的改造，可将一些颗粒直径比较大的石质土掺和其中，还要结合其他改良材料来稳固土质，从而确保路基的稳定性与安全性。
        2、计强对路基沉降的观测与控制
        2.1 沉降量的观测与控制
        在公路路基施工过程中，若想避免出现路基沉降，施工人员可通过观测与控制路基沉降来调试路基的稳定性。路基观测与控制能够密切观测路基在施工过程中的具体沉降趋势，还能有效分析其承载性能，可结合地面位移与隆起情况来判断路基的安全性和稳定性，及时修复路基土体抗剪性能比较差的区域。
        2.2路基沉降控制技术
        路基沉降控制技术主要从控制沉降发生概率与降低沉降量两个层面出发，主要涉及到路基沉降值的精度、大小与沉降发生频率[5]。在路基压实过程中，路基会不断的升高，相应的沉降量也会逐步变小，其精确度也就逐步提高。而对于沉降频率测定技术而言，施工人员主要是使用软土路基实现观测，还要合理统计沉降值的实际速率，从而更好的判断路基沉降概率。
        2.3填筑沉降控制
        若想更大程度上将路基的沉降情况控制到相应范围内，施工人员应在路基施工过程中具体分析沉降情况，可采取不同程度碾压来判断不同强度条件下的路基沉降情况。此外，为保证路基沉降观测的精准度，施工人员可加强对钻探孔径大小、质量的方式来开展实地观测。
        3、加强对路基施工质量的管控
        施工人员需要在公路工程施工环节控制路基施工质量来达到控制路基沉降的目的，在该环节，施工人员可采取以下两种模式：其一，施工人员需要加强对路基土层回填操作的管控，可选择新接管管钳与沉降杆作为测定沉降值的重要标准，还要特别注意现场土质情况，充分了解土质的特点并选择相应的填土材料。例如，若土质的含水量比较高，施工人员必须要加强对回填土速率的把控，速率控制到10.0mm/d。其二，施工人员应加强对路基预压时间的把控，由于此项工作会直接影响路基稳定度，此工作主要是把预压时间控制到半年以内，确保预压时间和施工周期相互协调，进而提高路基稳定度。
        结束语：
        综上所述，路基沉降事故主要归咎于路基质量监督相对匮乏，容易使得整个路基工程的可靠度与稳定性不足。在公路路基施工过程中，可由前期道路勘探、中期施工到后期质量检查环节，均要依照具体的规章机制执行，加强对各项技术要素的把控，从而提高公路路基施工质量。
        参考文献：
        [1]丁锋.高速公路路基沉降及施工控制技术研究[J].建材与装饰，2020（17）：246+249.
        [2]王泽峰.高速公路路基沉降及施工控制技术研究[J].门窗，2019（18）：98.
        [3]陈玉章.试析公路路基沉降病害及施工控制技术[J].现代经济信息，2019（14）：373.
        [4]郑华欣.公路路基沉降病害及施工控制技术[J].建筑技术开发，2019，46（14）：155-156.
        [5]王文彬，王科.公路路基沉降及施工控制技术研究[J].技术与市场，2019，26（05）：159+161.