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摘要：随着我国经济不断发展，汽车保有量不断提升，公共交通建设规模不断扩大，随之公路工程的路基、路面施工技术也在不断进步。先进可靠的路基路面施工技术，有利于保证公路工程整体质量和可靠性，对促进社会稳定发展也有重要作用。所以对于公路工程建设中路基路面施工技术进行深入研究十分重要。
关键词：公路工程；路基路面；压实；施工措施
1公路工程路基路面压实施工技术的要点分析
1.1路基部分
1.1.1开挖施工
开挖是路基施工过程中的基础部分。一般情况下，如果待建公路里程较短，可以采用横向开挖的方法，如果公路里程较长，则需要分层开挖。在路基开挖之前，要全面勘察地质状况，如果有软土地基分布，需要结合实际情况采用夯实法、换填法等施工技术进行改善，如果施工过程降雨天气较多，则需在作业区设置边沟、排水沟，且做好边坡防护工作。
1.1.2填筑施工
在全面清理地面和作业区之后，对路基表面泥土进行检查，及时挖除含水量较高的软土或腐殖土。针对较为平顺的公路，一般采用强度高、摩擦力大的碎石材料进行填筑；对于地质构造较差的地段，需使用钢筋混凝土施工工艺；对于坡度较大的地段，则需要修筑台阶，为后续路面的铺设打下可靠的基础，避免路基滑移，一般公路路基修筑台阶都采用分层夯实法进行修筑，每个台阶高度要在30cm之内。
1.1.3压实施工
路基压实是夯实路基基础的关键过程，目的在于提高路基稳定性和强度。在开始碾压前，应合理控制混合料的含水量，保证最后的压实效果。在压实过程中，可以借助振动压路机来对其进行碾压，严格按照相应的流程来进行施工。在初压过程中，应使用13t的振动压路机来对其进行初压，碾压1遍即可，速度控制在2km/h，然后接着对其进行复压，使用25t的振动压路机，反复碾压3遍，速度控制在3km/h，最后再用一台13t的压路机碾压2遍。如果在碾压后的路面并没有任何的印记和下沉现象，即符合标准。
1.2路面施工
1.2.1垫层施工
垫层是路面结构中与路基直接接触的部分，起到了承上启下的作用。在垫层施工过程中，要合理控制垫层材料体积的大小以及含泥量，保证其密实度、弯沉度符合技术标准，以此来提高垫层的排水能力。严格按照相应的施工标准来进行施工，保证其密实度，为后续施工打下良好的基础。
1.2.2底基层施工
路面底基层的核心功能是防止路面出现大量淤泥、减少路面压力，可以缓和路面受到的直接冲击和压力，是提高路面稳定性和行驶品质的关键。施工单位在施工过程中，应根据相关施工技术和要求来对填料进行研究，优化填料的自身质量，保证填料符合工程要求。底基层的材料要进行均匀搅拌，在符合相应规定后对其进行平铺，这样才能够保证压实度符合施工要求。
1.2.3顶面施工
公路工程的顶面是路面结构最上层的部分，也是与外部环境和车轮接触的部分，其施工质量直接影响行车体验和安全，如果采用的技术不合理、施工工艺不达标，则容易使路面出现裂缝、大面积坑洞等情况，因此要对顶面施工工艺和质量进行严格管理。针对路面混料选择合理的搅拌方法，提高搅拌的均匀度。要做好混合料的筛分工作。为提高施工效果，应选择合适的石料，从而保证路面的职工质量。
2阻碍路基路面压实施工的原因
首先，受施工条件影响或是施工区域的地质条件影响，都可能阻碍路基路面的施压工作，并且施工区域的地质环境是重要的影响成分之一。所以施工者们需要在施工前进行充分考察和研究，对不同情况下的地质进行全方位熟悉，并且根据相关施工经验和技术判断会产生怎样的影响，通过结合有关指标，使路基路面压实施工正常进行。施工区域的地质条件会影响含水量和软土路基，故此，在施工中需要巩固软土地基，有效阻挡土壤的含水量，及时防治施工出现质量问题。其次，如果在路基路面压实施工中施工设备不达标，会直接影响道路压实不达标，最终引发道路工程质量不合格。故此，在路基路面施压过程中，实际操作者要对路面和路基的特点进行详细分析和研究，为路基路面压实施工选择科学合理的施工器材，严格按照施工准则进行作业。随后，在路基路面压实施工中只有严格按照作业顺序进行施工，才能让路基路面压实工作质量得到最大保证。在以上所述的基础上，在对施工作业的工艺顺序进行细致研究，减少各种原因的影响，加强路基路面的压实性和坚固性，在压实过程中要进行反复碾压，并控制好碾压速度和碾压厚度，全面考虑操作工艺对比，在实际操作中采用先边缘后中间、后快先慢、先轻后重的操作方式，加强碾压的实际效果。
3公路工程路基路面压实的施工措施
3.1对材料质量进行有效控制
众所周知，在当前的公路工程项目的规划和建设中，路基路面压实施工技术在其中具有非常重要的影响和作用。在路基路面的压实施工中，该环节的整体施工质量将会直接影响整个公路工程的质量，所以必须要引起重视。施工企业在对公路工程进行建设时，必须要根据国家标准和规定要求，对施工材料进行合理的选择和利用，保证施工材料的质量。与此同时，还要保证材料在搅拌以及配制等各个环节的质量，只有保证混合料具有非常良好的均匀性特征，才能够保证混合料在施工使用时具有非常良好的黏合度，为施工质量提供有效保证。除此之外，在对混合料进行配制操作时，必须要根据实际情况，对配比数据进行准确合理的计算，这样才能够实现对配比数据的有效控制。另外，在压实施工环节，为了保证压实的效果，一般需要根据路基路面的实际情况，对各种不同类型的压实机具进行科学合理选择和利用。
3.2控制含水量
在对路基路面进行施工操作时，只有保证压实施工的质量，才能保证整个公路工程的稳定性和安全性。但是如果公路自身土壤中的含水量比较高，那么很有可能会导致压实施工效果受到影响。与此同时，如果材料本身的含水量比较高，那么势必也会对压实施工质量造成严重的影响。也就是在对施工材料进行合理选择之后，必须要针对材料中的含水量进行有效控制。在对含水量进行控制时，必须要保证将其控制在一定的标准范围之内，这样才能够保证公路施工质量的有效提升。在具体操作过程中，首先要做的就是要对土壤中的含水量进行有针对性的测量和分析，同时还要将其中的测量结果进行准确的记录。最后要将测量结果与标准数据要求进行对比分析，这样可以实现对土壤中、材料中含水量的有效控制。
3.3碾压技术在其中的合理利用
由于不同公路工程项目在规划和建设时，建设的目的不同，建设时周围的环境等一些客观因素之间具有非常明显的差异性，所以在对施工材料进行选择时，必须要与工程项目的实际要求进行结合，这样才能够保证各个环节施工质量的有效提升。在对碾压设备以及碾压技术进行选择和应用时，也要与实际情况进行结合，这样才能够保证压实施工的质量。施工材料的种类、作用以及质量等这些因素，对公路工程的施工质量会产生不同程度的间接、直接影响，所以必须要对施工材料进行类划分，对这些材料的作用和特点等进行记录和分析，这样才能够对碾压设备进行有效的匹配和利用。
结束语
公路工程施工过程中，要想保证后期使用过程中的安全性和稳定性，就必须要保证路基路面压实施工的质量。在对压实施工技术进行选择和利用时，要与不同地质特征和环境等因素进行结合，这样才能够达到压实施工的标准要求。
参考文献
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