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道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究孟培浩

发表时间：2020/8/5 来源：《基层建设》2020年第10期作者：孟培浩

[导读] 摘要：道路桥梁工程是我国交通建设中的重要内容，同时也是我国交通体系中的重要组成部分。

        中国葛洲坝集团路桥工程有限公司湖北宜昌 443000
        摘要：道路桥梁工程是我国交通建设中的重要内容，同时也是我国交通体系中的重要组成部分。道路桥梁工程的建设效果会直接地影响到道路的运输以及交通的通行，与人们的生活也息息相关。但是在实际的项目建设过程中，还存在许多的问题，这些问题会对道路桥梁工程的使用带来不同程度的影响。基于此，本篇文章对道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行研究，以供参考。
        关键词：道路桥梁；病害；施工处理技术
        引言
        桥梁病害可分为功能性病害和结构性病害，前者是指由于施工区域、环境等各方面条件不同而出现的诸如裂缝、泛油等病害现象，后者是指道路桥梁整体结构因某些原因而出现的缺陷，包括桥梁道路垮塌、下沉等，相比于前者，后者破坏性较强，影响也十分广泛，但由于这类结构性病害出现初期，不会出现较为严重的问题，因而很容易被人忽视，但当其发展到一定程度，很可能就此爆发，最终酿成极其惨烈的后果。
        一、解决道路桥梁工程通病的意义
        通病指的是在道路桥梁工程中经常出现的问题，这些问题体现在了道路桥梁工程中的各个位置，对工程也会造成不同程度的影响，且都是负面影响。比如沉降问题的发生，就会直接的降低项目的稳定性，造成路面与桥面出现沉降差异，很容易引发一些安全事故，产生桥头跳车的现象。把这些影响因素进行合理的排除，可以有效地提升项目结构的稳定性，保证车辆的安全出行。解决道路桥梁工程中存在的通病，是社会给行业提出的基本要求，对于我国社会的发展具有非常重要的意义。
        二、道路桥梁工程施工中常见的病害分析
        （一）地基沉降
        道路桥梁的沉降主要是由路桥地基建造的不均匀所导致，而地基不均匀的主要原因主要有三个，其一为设计人员不了解实际情况，未对即将开工工程现场进行勘察，导致施工图纸并不能满足路桥工程实际的承重需求，最终导致路桥工程的沉降；其二则是施工方为控制工程成本，节约预算，使用不符合工程要求的建造材料，而这种材料不仅会使路桥工程的使用期限缩小，而且在路桥工程使用的过程中，地基会不断沉降，影响人们出行安全。其三是随着路桥工程施工范围的不断扩大，施工过程中会遇到不同类型的土地，其中软土地基由于土质软，含水量大会因为施工过程中并未完全压实而在路桥工程完工交付使用后，经过多次碾压，导致工程下沉。
        （二）混凝土裂缝
        混凝土结构是道桥工程中的主要结构，道桥工程的绝大部分都是由混凝土构成的，如果混凝土出现了问题，那么道桥工程的使用效果就会受到严重的影响。现阶段，在道桥工程的建设过程中，比较常见的一个问题就是混凝土裂缝的发生。裂缝的出现对于道桥工程危害极大，会加速道桥工程的老化程度，减少道桥工程的使用时间，严重的甚至会引发一些灾难的发生，给过往的车辆和行人带来严重的安全隐患。这种问题必须要引起企业的高度重视，对项目的施工环节进行严格的控制，减少混凝土裂缝的发生。
        （三）钢筋锈蚀
        市政道路桥梁工程项目在建设过程中，要想保证施工的顺利开展，就必须要根据相关施工方案和施工要求来进行，这样才能够保证施工质量。但是仍然有很多病害问题存在于其中，其中比较严重的病害问题之一就是钢筋锈蚀，混净土出现碳化现象。在施工过程中，无论是混净土或者是钢筋都是其中非常重要的施工材料，同时具有关键性的特征。如果在锈蚀方面的严重性程度比较高，同时无法对其进行客观有效的处理，那么其自身造成的危害影响就会逐渐从路桥表面的开裂，演变成为具体的不同类型的裂缝形式。该病害问题不仅会直接导致路桥使用时间无法得到有效延长，而且还会导致一系列的安全隐患问题发生。

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        三、道路桥梁工程常见病害的处理技术
        （一）钢筋锈蚀施工处理技术
        钢筋锈蚀的主要原因为钢筋外侧混凝土出现裂缝，因此，解决钢筋锈蚀问题最主要的就是解决混凝土裂缝问题。在清理干净钢筋表面锈蚀之后对混凝土层进行修复，主要方法有两个：一是，满足工程要求的情况下，增加混凝土本身厚度，提高对钢筋的保护度，防止钢筋锈蚀。二是，增加一层混凝土保护层，对混凝土表面进行技术处理，加固混凝土，加大混凝土层强度，进一步防止混凝土出现裂缝。其实，最有效的解决钢筋锈蚀问题的方法是改变施工前的混凝土材料配比，适当加入一定量的煤灰粉、矿渣等物质，提高混凝土层本身的防渗透性能，使其不易被侵蚀性物品破坏，从本质上提高混凝土质量以降低钢筋使用过程当中出现锈蚀情况的概率。
        （二）地基沉降处理技术
        处理桥梁路基沉降时，一般可以通过利用桥梁加固法，即通过增大桥梁横截面面积增强桥梁结构稳定性来起到提高桥梁承载力的作用。而针对道路不均匀沉降时，施工方应积极分析沉降发生的原因，如果是因分路段回填物不同发生的沉降，应及时进行回填物的置换，保证路段内回填物一致，避免路段间发生不均匀沉降。如果是因地基较软，抗压强度不够，应及时采用灌注法，即将水泥砂浆灌注到地基里，使软土和混凝土充分混合，并固结在一起，进而提高地基的承载力。
        （三）混凝土裂缝处理技术
        混凝土裂缝是道桥工程应用过程中经常会遇到的一种病害，裂缝会产生严重的危害，对工程项目的各项性能都会产生不同程度的影响。在项目的施工环节，必须要注重对混凝土裂缝的控制。首先，要对混凝土的制作环节进行严格的控制，按照正确的比例，合理的投入各种原材料，对原材料的质量进行严格的把控，尤其是水泥的品种，需要使用水化热比较低的水泥，这样混凝土在使用的过程中，不会因为温差的问题而产生裂缝。在混凝土施工的过程中，要加强振捣工作，避免出现中空的现象，如果混凝土结构的体积比较大，就需要采用分层施工的方式，尽可能地减少混凝土裂缝的发生。在混凝土施工完成以后，要及时进行养护工作，这项工作非常的重要，如果养护工作不到位，就很容易造成混凝土裂缝，给道路桥梁工程带来严重的质量问题。在拆模以后，要马上进行养护，尤其是在天气比较炎热的时候，要第一时间浇水，以保证混凝土结构外部的湿润程度。
        （四）后期养护
        道路桥梁的使用寿命除了受到前期设计和施工影响外，还与后期的养护工作有着密切的关系，事实上，道路桥梁中绝大多数常见病害都可以通过后期养护工作避免，但由于我国在道路桥梁养护上投入不够，间接导致了道路桥梁常见病害的频繁发生。因而相关部门应转变意识，从修到养，尽可能通过与施工单位的合作，共同制定后期养护计划，采用先进技术对病害进行有效处理，避免病害的扩大化造成的工程质量下降。同时，相关部门也可以通过限制大型货车通行，减少路面的磨损和对地基的压力，进而最大程度上延长道路桥梁的使用寿命。
        结束语
        综上所诉，道路桥梁工程项目在施工过程中，虽然建设范围一直在不断扩大，但是随之而来的病害问题越来越多，程度也越来越深。要想保证道路桥梁工程使用寿命的延长，就必须要针对当前存在于其中的这些病害问题进行分析，并且提出有针对性的施工处理技术。在保证可以提高养护管理水平的基础上，可以实现对混净土裂缝问题的有效治理，为道路桥梁工程施工质量提供有效保障。
        参考文献：
        [1]王官超.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].中国住宅设施，2019（12）：113-114.
        [2]刘志涛.道路桥梁工程施工中常见病害及处理[J].居舍，2019（29）：178.
        [3]朱海容.试论市政道路与桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].现代物业（中旬刊），2019（10）：216.
        [4]陈贵军.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术的相关研究[J].四川水泥，2018（08）：69.
        [5]余炎新.道路桥梁工程施工处理技术与常见病害分析[J].中国住宅设施，2018（07）：119-120.
        作者简介：
        孟培浩，男，身份证：410422198807159518。