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摘要：市政道路桥梁设计是一项比较复杂的作业工程，对于整个道路桥梁的质量有着不可忽视的重要影响。所以在进行道路桥梁设计过程中必须充分考虑多种影响因素，使其增强道路桥梁的耐久性及安全性，防止因道路桥梁设计过程中而出现的误差影响最终的质量安全。下面文章针对市政道路桥梁设计的安全性及耐久性进行详细的阐述，希望通过文章的简要叙述可以为相关人员提供一定的参考，以便更好的推动我国桥梁建设的发展。
关键词：市政道路；桥梁工程设计；安全性；耐久性
建设市政道路和桥梁的首要考虑因素是与城市建设的协调和统 一。在设计市政道路和桥梁时，需要按照市政建设计划进行准备工 作，并完成相应的现场调查和分析。市政道路和桥梁建设项目安全性 能较差，道路和桥梁的耐久性受到影响，市政道路和桥梁的管理和维 护与市政交通规模的发展不相适应，缺乏科学合理性工程预算。这些 现象严重威胁着市政道路和桥梁的性能和安全性能，这将导致路基水 和路基病害。
1、我国市政桥梁设计的现状
当前，我国市政建设事业得到了快速的发展，但同时在市政桥梁的设计过程中也有越来越多的问题凸显了出来，对市政桥梁建设的可持续发展造成了严重的影响。这些问题主要体现在以下几个方面：首先，在对于桥梁强度进行设计时，不能其进行充分的重视，特别是没有从全方位的对桥梁的耐久性设计进行有效的考虑。强度也是对于市政桥梁的安全可靠性的最为重要的影响因素。而在其强度达到极限的基础之上，就能够对其极限进行应用，其和桥梁的整体生命周期间存在着紧密的关系。其次，对于市政桥梁本身的建设来说，应该对其设计环节和建设施工的阶段给予足够的重视，但在当前的公路桥梁的建成周期内，却直接将其进行了忽略，这也对桥梁使用的安全性和耐久性造成了影响。为了避免在市政桥梁的使用过程中出现较多的问题，就必须要对其设计环节进行充分的重视，加强对于设计的优化，将安全性和耐久性进行充分的体现，从而保证市政桥梁建设的顺利开展，促使桥梁使用寿命以及运营安全性的提升。
2影响我国市政道路桥梁的安全性和耐久性的因素
2.1对于安全性和耐久性意识的缺乏
当设计师设计城市道路和桥梁时，设计师首先考虑经济因素，并要求设计师在设计过程中更多地考虑公司的经济利益，为公司节省更多资源，降低能耗，然后减少资本投资。这种考虑的设计者在一定程度上会降低对安全性和耐用性的考虑，并且这导致设计师缺乏对安全性和耐用性的意识，设计好的解决方案后，设计师缺乏安全性和耐用性。这可能会导致后期施工中出现许多问题，如混凝土开裂和腐蚀，以及破碎和磨损，钢筋还可能表现出催化作用和锈蚀现象，使市政道路桥投入使用，质量不封闭，寿命短。
2.2市政道路桥梁设计方案的不合理
对于市政道路和桥梁的设计，缺乏安全性和耐用性不仅是由于设计师缺乏意识，而且是由于不合理的设计方案。市政道路和桥梁设计中的一些设计人员只是重视结构强度相关规范的要求，但在市政道路，材料和设计程序的道路和桥梁的设计中存在一些人为错误，但这些往往不要引起设计师的重视，进而导致设计方案不合理。另外，在市政道路和桥梁的设计过程中，很多设计师只关注科学理论的应用。所考虑的问题不够全面，并没有结合实际情况考虑设计方案，最后，有些设计师缺乏市政道路和桥梁设计的实践经验，不足以改进设计。许多因素使得市政道路和桥梁的设计不合理和不科学，并且对桥梁的安全和耐久性有害。
2.3桥梁施工的不规范
我国部分地区的市政道路桥梁没有发生倒塌现象，对国家社会主义建设和人民群众安全出行构成极大威胁。因此，市政道路和桥梁的安全性和耐久性尤为重要。造成这些现象的原因不仅在于设计，而且在于建筑，在我国市政道路桥梁的建设中，有许多质量标准不合格，建筑材料不合理。另一方面，施工人员在进行市政道路和桥梁施工时往往缺乏安全施工意识。为了获得企业最大的经济效益，他们会在较短的时间内使用建筑材料，最后，市政道路桥梁机械强度严重不足。施工人员的施工也存在一些错误，使施工和设计方案不同。道路和桥梁投入使用后，不遵循设计方案可能会导致压力和现实情况并不相符，最终导致市政道路和桥梁的倒塌，缩短了使用寿命。
3.市政道路桥梁的安全性和耐久性设计
3.1与时俱进，更新设计理念
市政道路桥梁建成后的主要作用是为人们提供出行的基本条件，满足城市的发展需求，所以相关设计人员必须要充分认识到路桥建成后的功能作用，与时俱进更新设计理念，重视市政路桥安全性与耐久性设计问题的必要性，结合城市的实际状况，在对道路桥梁进行科学合理的设计。
3.1.1重视路桥的荷载问题
道路桥梁设计中首先需要关注的是路桥的荷载问题，其作用道路桥梁安全性与耐久性的重要影响因素，所以对其进行综合的考虑，有助于保障路桥工程的建设质量。当前一部分路桥工程出现了安全性、耐久性达不到预期标准中极为重要的原因就是路桥承受超载所造成的，这是因为在路桥的设计初期没有对需要承载的交通量进行合理的考虑，没有正确地划分一个可以承受的荷载范围。所以面对这一现状问题的解决方式就是要对路桥工程所在城市未来经济的发展趋势进行综合考量和分析，对长时间后交通量的变化情况进行一个合理的预判，再根据路桥最大需要承受的荷载等数据进行设计，从而保障路桥的安全性与耐久性。
3.1.2控制路桥疲劳损伤
从上述分析可知，由于路桥在建成运行后会随着交通量的日益增长以及混凝土结构桥梁使用年限的增长而导致路桥出现疲劳损伤等问题。所以在进行市政道路桥梁设计过程中，相关设计人员必须对路桥结构的稳定性进行分析，并对路桥的重要结构部位的安全问题进行重点考虑，掌握承受力的变化情况，以提升道路桥梁的承载力，减少由于出新疲劳损伤而造成路桥安全性与耐久性差的问题。
3.2优化路桥工程耐久性、安全性设计
3.2.1增加混凝土保护层厚度
市政道路桥梁工程中混凝土的保护层可以有效起到保护混凝土与钢筋间粘结强度的作用，合理增加混凝土保护层的厚度，除了可以使钢筋的使用功能得到正常发挥以外，还起到了屏蔽的作用，保护路桥结构免受有害介质的入侵。相关研究表明，当氯离子扩散于钢筋表面中，扩散的时间越久，则保护效果越好，所以这就可以说明如果增加了混凝土保护层的厚度，那么保护效果也能够得到基本的保障。
3.2.2做好原材料控制
原材料是构成市政道路的所必须的材料，而在施工过程中，如果原材料的质量得不到保障，则有可能对整体的施工质量造成很严重的影响。所以在设计阶段中，相关设计人员要以保障市政道路桥梁设计的安全性与耐久性为根本目的，选择高质量的原材料，例如路面施工中可以选用环氧沥青混凝土，这个材料的使用可以有效增加路面的强度，并且提升路面的耐磨性能。
3.3提升相关设计人员的综合素质
由于所有的设计工作都是以设计人员的主观意识展开的，所以有必要提升相关设计人员的综合素质即水平，如可以让相关设计人员多多参与到施工现场中，对施工材料、施工机械等进行详细的了解，这在一定程度上为设计工作的开展提供了便利条件；同时，当前是发展的时代，设计人员对路桥的认识不能止步于原有的认识，要用发展的眼光看问题，如结合原有的设计理念对路桥设计进行大胆的创新，科学地设计大跨径等路桥结构，推动我国市政道路桥梁的发展。
4总结
市政道路桥梁的安全性和耐久性会直接影响到居民的出行安全，能够切实的保护人们的安全问题。而在市政道路桥梁设计中，要根据建设地点的水文、地质、温度等问题综合考虑分析桥梁安全性和耐久性设计，确保桥梁的质量。设计人员要不断的提升自身的设计水平，加强对新型材料的运用和实践，以此来提升市政道路桥梁的质量。
参考文献：
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