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摘要：相比于传统的道路桥梁建设，现代的路桥建设在结构、跨度与功能等方面都得到了很大程度上的提升，因此对道路桥梁的设计工作也提出了更高的要求。然而在现阶段的道路桥梁设计过程中，仍然存在着一些不合理、不完善的地方，例如设计水平低、设计时间不充足、设计理念落后等，这些问题的存在给道路桥梁设计带来了一定的隐患，容易引发各个方面的风险。本文主要针对道路桥梁设计中的隐患问题及改善对策进行简要分析。
关键词：道路桥梁；设计；隐患问题；改善对策
1道路桥梁设计存在的隐患问题
1.1设计方案落后
现阶段的道路桥梁项目数量增多，由此在进行设计建造阶段对其整体质量要求增多。但是设计人员确立方案阶段，由于对人为因素、经济情况、环境因素等思虑不周，甚至为快速完成相应工作，会直接沿用之前的修改方案，这种情况之下就会导致道路桥梁设计科学性不足，削弱项目工程的应用价值。尤其是在我国现有的经济体制之下，人们对交通运输产业的要求逐渐增多，所以将道路桥梁施工全面性开展，改变管理理念注重项目施工的创新性探索极为关键。这就要求设计人员从道路桥梁工程实际出发，对材料、工艺等各项因素全面考量，不断提升道路桥梁工程的质量。
1.2构造体系不完善
我国的道路桥梁项目设计阶段，拥有良好的设计理念以及构造体系，是保障设计方案可行性的必要措施方法。且项目建设重视经济效益，在达成企业目标要求的前提条件之下，对各项因素进行深层次的研究分析，后续的结构安全性、可靠性才能得到保障。但是不少设计人员对道路桥梁设计的认知存在一定的问题，认为只要达到硬度要求就可以投资建设。设计人员对项目施工技术不为熟知，就会对我国的道路桥梁发展形成一定的局限性。由此可见在桥梁设计阶段，做好综合考量是基础对设计人员的专业能力也有一定的要求，开展创新实践探索对产业发展意义重大。
1.3设计调研以及监督管理
提升道路桥梁建设的整体效率，是各企业单位重点关注的内容。在建设阶段如果涉及人员没有足够的时间了解道路桥梁施工的整体要求，后期只进行基础的计算与分析。则具体施工建设环节的材料、设备、工艺方面存在问题十分必然。道路桥梁设计专业性要求诸多，如果基础准备不足且周期短，就会导致道路桥梁在实践应用阶段的诸多问题。根据地方发展以及有关部门的要求，在进行道路桥梁设计期间必然要按照制度规范进行，不能盲目的追求经济利益。目前在項目招投标阶段制度的影响作用较小，设计单位及其员工的竞争意识不足，只是机械的配合有关部门完成相应的审核工作。此时道路桥梁由于设计环节的各类问题，而导致施工建设安全性受到极大的影响。施工单位的经济效益受到很大的影响，如果盲目的改动施工建设方案，都会影响项目工程的整体质量。
2道路桥梁设计改善策略分析
2.1重视对道路桥梁疲劳损伤设计的研究
道路桥梁的主要功能就是承受不同的荷载。例如，车辆荷载、风荷载和其他问题都会导致桥梁的不同结构之间的变化，还会导致不同道路和桥梁结构之间发生振动，进而造成道路和桥梁结构的累积疲劳。随着道路桥梁累积损伤的不断扩大，道路桥梁最终会出现宏观裂缝，道路桥梁的结构也会出现严重的裂缝和碰撞。一般来说，道路和桥梁的早期疲劳是极为隐蔽的，维修人员很难发现存在的问题，但这种损坏将对桥梁产生重大影响，这些影响都是不可避免的。疲劳损伤是道路桥梁施工中最重要的问题之一。近年来，由于疲劳损伤引起的桥梁故障越来越多，有关人员对疲劳损伤的研究已开始发展为混凝土桥梁结构。
2.2专业能力提高
对于设计人员需要不断加强专业知识的培训以及安全和责任意识的提升，充分意识到道路桥梁对于人们生命财产安全以及经济发展的重要性，不仅在设计时，要对施工项目进行全盘考虑，同时还要积极创新，通过行之有效的方法使施工质量得以提升，有效地减少施工隐患，采用严谨科学的态度进行施工设计，对计算方案要确保其科学性、合理性，保障桥梁的安全性和耐久性，杜绝任何安全隐患的存在。
2.3更新先进设备，做好安全评估工作
先进的科学技术可以对道路桥梁工程建设工作进行安全监测，做好工程的安全评估工作，及时发现并消除建设过程中存在的安全隐患。建筑企业要舍得投资，及时更新现有的建设设备，一些先进的设备可以大大提高工程建设的效率，机器可以更好地进行一些较为危险的工作，这样可以解放人力，大大提高工程建设的安全系数。虽然更新设备需要大量资金的投入，但从长久来看其收益还是可观的，有利于企业的长久发展。先进的设备同时可以提高工程建设的质量和效率，同时给工作人员一个安全的工作环境。
2.4整体环境的协同作业
公路和桥梁的设计不能只注重局部，要从全盘考虑，更要考虑外围因素对整个桥梁的整体施工产生的影响，对于造价也是一笔不小的开支，水文观测，地质变化都会影响施工的进度和工程的成本，尽可能增加使用误差比较小的方式进行桥梁设计，比如桥梁桩基穿孔技术，施工时可以对各种地质的复杂情况进行施工，并且不会对周边的环境进行破坏，在有限的条件内，完成对桥梁的建设，还可以减少工期因素对工程整体的消极因素。在地质比较特殊的山区进行施工时，要对土方面积进行合理的规划，并根据实际地质情况及早地做出设计变更，只有根据实际需要设计，才能使复杂的地形更合理，更有效的适用于施工方案。又避免了工期对整个工程的影响。
2.5选择高质量材料，做好结构设计工作
要想消除道路桥梁的安全隐患，要在建设材料上下功夫，要选择高质量的建设材料，同时要做好道路桥梁结构的设计工作，确保实现材料使用的价值最大化。设计人员要广泛收集优秀的道路桥梁设计方案，学习别人的长处，博采众长，提高设计方案的合理性。现有的建设材料呈现出多样化趋势，在建设过程中既要选用传统的砂石材料，同时也要选用一些先进的有机合成材料，以此来提高到路桥桥梁建设的安全性。要做好道路桥梁后期的维护工作，这关系到道路桥梁的具体使用年限，只修建不养护会严重降低工程的使用寿命。
2.6进行平、纵面组合设计
为了设计出合理的道路桥梁路线，需要将平面与纵面相结合处理路线弯度和坡度设计问题。为了实现平面包含纵面的设计目标，需要对竖曲线的长度进行严格考量。在设计曲面路段的凹凸程度时，需注意极限情况，避免出现坡度过大和难以进行观察的曲面路段，提升驾车行驶的安全性。综上所述，在进行平纵面组合设计时，应考虑坡度、驾驶人员的视野以及周围障碍物等條件，使驾驶人员始终拥有良好的视距和应激时间，保障驾驶人员的人身安全。
2.7加强道路桥梁路线维护力度
道路桥梁维护，不仅在路桥养护投入使用的过程中，而且在路桥线路的设计和养护中。通过一系列的标准化养护，不仅可以降低路桥设计过程中出现隐患的概率，而且在一定程度上延长了路桥的使用寿命，对改善我国各地路桥设计缺陷具有十分重要的作用。而且，由于一系列外部因素的影响，路桥路线会发生变化，影响路桥的整体质量和安全。在此基础上，结合路桥总体规模和线路分布趋势，制定合理的养护方案，不断提高路桥线路设计的养护强度，进而防止路桥线路设计过程中可能出现的问题。如果在路桥路线设计过程中存在严重隐患，需要相关人员在一系列养护措施的支持下，对路桥路线设计隐患进行优化，充分展示路线设计在路桥整体建设中的作用。
3结束语
综上所述，道路桥梁设计阶段的要求颇多，由于其中涉及到的专业性、规范性内容诸多，所以设计人员要具备责任心，将影响项目设计或施工的各项因素管控到位。设计人员在勘察项目施工环境之后，结合当地的实际情况应用全新的管理理念，并有效应用技术手段条件。则能够实现对各个环节的有效管控，从源头开始将安全问题控制到位。当道路桥梁设计的整体质量能够得到保障，可以将其在实践应用阶段的安全问题有效控制，加强各个地方的联动性，为当地的经济建设以及产业发展奠定良好的基础条件。
参考文献:
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