杭州绿亚市政园林建设有限公司 浙江省杭州市 311100
摘要：伴随着城市的发展进程，城市中市政道路施工项目越来越多，同时对质量的要求越来越高。市政道路建设的质量高低直接影响着行驶的舒适度，更重要的是其关乎着人们出行的效率和驾驶安全。市政道路工程作为城市交通的重要组成部分，对我国城市发展起着至关重要的作用。本文针对市政道路工程施工中的路基路面问题进行分析，并对主要的施工技术进行探讨。
关键词：城市；市政道路；路基路面；施工技术
引言
进入21世纪以来，我国城市道路建设事业取得了显著的成绩。城市道路建设规模的持续扩大，进一步完善了城市道路交通基础设施网络，推动了道路主骨架建设，加快了城市交通网络体系的完善，提高了我国城市道路交通事业的发展水平。路基路面是城市道路结构的主要组成部分，是保障城市道路质量的基础，但在城市道路施工过程中极易产生路基路面质量通病。为了加强城市道路工程建设，必须采取行之有效的措施，加大路基路面质量控制力度，以促进城市道路的持续、健康发展。
1保证城市市政道路路基路面施工质量的重要作用
影响城市道路施工质量的因素很多，如地质水文条件、施工材料、施工工期、施工专业技术水平等。因此，制定科学施工方案，采用正确的道路路基路面施工技术、措施，确保市政道路施工质量，不仅能保证施工的顺利开展，达到预期的建设目标，还可以增强市政道路使用的安全性和稳定性，提高市政道路的作用和价值，保证城市经济建设的稳步发展。
2城市市政道路路基路面常见施工问题
2.1路基完整度不足
路基完整度不足主要体现在路面下沉、断裂等几个方面，多是因为以下几种原因造成：①为追赶施工进度，出现施工质量把控不严状况，导致道路在后期运营中，很容易因为车辆荷载或自然降水等因素影响而出现路面断裂等问题；②路基填料不良，材料质量审查不严，所使用材料没有达到相应标准要求；③填筑方法不当，分层碾压不到位，压实度不足，施工质量没有得到有效保障；④路面后期养护不到位，在雨雪天容易产生裂缝，造成裂缝部位积水，若没有实施妥善处理，积水会直接渗透到下层，影响路基性能，从而引发塌陷或断裂等问题。
2.2路基起弹簧、推移、松散、起皮
路基起弹簧、推移、松散、起皮等问题是路基施工过程中的通病之一，主要造成的原因是施工工艺不到位：①路基回填料中参杂腐殖有机土和淤泥等不符合标准要求的填料，导致起弹簧；②路基回填料土质用粘土，土壤含水量大，塑形困难，当下层为较弱层时，在上层机械碾压过程中会挤压反射至下层；③填料没有做到及时碾压，表层干燥，小于最佳含水量，最终的碾压效果无法达到规定的压实度，压实不充分，路基松散；④路基高程控制不严格，为调整高程填薄层粘补土，表层造成起皮、推移等质量问题。
2.3路面不平
路面不平直接影响到车辆行驶的舒适性和安全性。当路面平整度达不到要求时，将会增加车辆行驶的颠簸感，会对车身产生很大冲击力，从而影响驾驶员的驾驶安全。经研究发现，造成路面不平的主要原因在于平整度控制不当，或施工过程中由于施工人员操作不规范，造成道路基准线失控，产生波浪式的起伏情况。
3城市市政道路的路基路面关键施工技术要点
3.1挖方施工技术
挖方作业之前完成截水沟及排水渠的设置与疏通，并根据施工区域土壤特点开展防渗作业，设置保护措施避免路基施工对周边现有建筑、设施的稳定性造成影响。交通协调及排水系统设置工作完毕后，对施工区域的障碍物进行清除，确保挖方过程边坡的稳定性，降低施工干扰。市政道路工程路基挖方采用分层开挖、由上到下的方式进行，检验挖方材料是否合格，并做好施工过程的排水工作。若施工现场地质条件复杂，可选择将人工开挖与机械开挖结合的方式，严格依照边坡参数设计及施工方案的要求开展挖方作业，杜绝超挖后进行回填。
3.2严格控制路基填充和压实质量
路面施工前做好充分的准备工作，是保障道路高质建成的前提。施工队在进行路基的填充和压实工作时，施工队员应该先对施工路段进行必要的检查，清除道路中的杂物，垃圾等障碍物，确保施工环境的整洁安全，以免对施工造成不利影响。并且需要对该路段进行试验，为后续的真正施工提供理论依据。
其次，对施工的材料进行合理的配比，才能保证道路压实施工的效果。施工队员必须通过实地考察、建模计算、经验结论等一系列方式明确路面填充所用土质的比例情况。路面压实工作的填充材料，要根据修建路段的土质、颗粒大小和各种要求选择，最常用的填料是土、碎石和沙砾。这三种填充物具有良好的摩擦力和黏聚性，能够提升路基路面压实施工的质量。这项工作必须要求相关从业人员需要具备专业的技能，能够熟悉沙石的理论知识。只有前期工作做好，才能保证其能够与路面充分接触，提高道路工程路基施工的平整度。
最后在进行碾压操作时，要对施工人员的压实技术严格把关，选择合适的碾压机械进行压实工作。管理人员要严格比对道路工程标准，在施工前，对碾压设备进行测试，保证碾压的厚度达标。施工时，碾压力度不能始终一样，开始要先对路基轻碾，再逐渐加大力度。为实现路面碾压的整体性，就要统一每一路段的长度，并且保证碾压方式，分层碾压，控制填料厚度，时间和力度一致，控制碾压的次数与速度，找到最有效率的方式提高沙石与路基路面的贴合程度。
3.3严控路基路面的含水量
路基路面的含水量是影响其压实施工质量与效率中最为关键的一个因素。为了可以更好地确保道路工程路基路面压实施工的质量，需要在施工期间对路基路面含水量进行严格控制。因此，在实际的路基路面压实施工过程中，施工单位需要高度重视仔细地分析施工现场路基土质的粘性以及路基混合填料之间的摩擦情况等，同时还要在综合考虑这些要素的基础上，选择最佳的路基路面压实施工工艺与技术，加强施工过程监督管理，力求可以使路基路面含水量一直保持在最佳含水量，这样可以使路基中不同的土层之间形成比较大的粘聚力与摩擦力，最终可以起到提升道路路基路面压实度，确保路基路面施工质量的作用。此外，针对路基路面压实施工中的填料而言，也要有效控制它们的含水量与质量，同时还要对它们供应的充足性与持续性进行仔细地分析，避免因为路基路面施工中所用的填料质量问题而影响整体压实施工的质量。
3.4软土地基处理技术
因为道路工程建设多存在跨区域状况，很容易在施工时遇到软土地质，此时需要做好软土地基处理，应通过科学规划，有效降低地基不均匀沉降等问题发生可能性。目前较常见的软土地基处理方式主要有以下几种：①使用新型材料实施路堤建设，保证材料轻质程度；②运用灰土积压密桩技术；③运用加固土工合成材料，如果浅层地基高度在3厘米左右，可直接将土工布放置在最底层，再展开路堤填筑施工，以通过对土工布为稳定性能的合理运用，保证材料稳定程度。通常软土材料所建造表层高度在4米左右，将土工布和砂垫所建造表层连接在一起，可实现对透水砂垫层厚度的有效控制。在特殊情况下，也可将稳定性物质铺设在透水砂垫层和软土表面中间，进而通过对材料物质高强度以及不易变形特性的运用，避免在进行地基建设时出现微小移动的状况，保证地基施工质量。同时此种方式还可实现对填土速度的高效控制，能够在超载压力作用下有效提高地基结固速度。
3.5路面平整度施工质量控制技术
路面平整度是评定道路施工质量和使用性能的重要标准，其影响着车辆在道路上的行驶舒适度和安全性。要想提高路面平整度，就需要做好以下质量控制：①加强道路基层的施工质量，选好路基填料，压实度达到质量标准；②路面原材料选用不好，会加大施工难度系数。因此要控制好路面施工原材料，保证材料达到设计和现场施工要求；③保证路面施工的合理接缝，提高结合的紧密度，压实后路面保持平整顺滑。④对施工进行合理化控制，加强对施工机械和施工工艺的控制，控制好施工速度，均速推进。从而控制好路面施工厚度，提高路面平整度。
3.6做好养护管理
加大对路面的养护管理，并且对于养护时间也要根据气候的变化而进行科学的调整。在养护过程中如果发现坑槽等位置发生破损时要及时修补，修补时尽量选用相同材料，并对其进行压实和平整处理，这样才能保证其能够与整体路面保持一致。
结语
综上所述，要取得理想的城市市政道路路基路面施工质量，充分结合施工道路工程现状与特点是基础，选择最佳施工技术加以科学应用是关键，强化施工过程与质量控制是保障。另外，要利用完善的施工管理体系和专业的施工技术，提高市政道路路基路面施工的专业性与规范性，以确保城市市政道路的安全性与稳定性得到有力的提升，并促进社会建设的和谐发展。
参考文献：
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