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谈沥青砼路面的常见问题与解决方案

发表时间：2020/7/3 来源：《基层建设》2020年第6期作者：王成潘宇朱文俊

[导读] 摘要：交通运输行业的发展，不仅仅能够带动我国经济贸易水平提升，对于增强人们日常出行便利性也起到非常重要的作用。

        湖北兴达路桥股份有限公司湖北咸宁 437000
        摘要：交通运输行业的发展，不仅仅能够带动我国经济贸易水平提升，对于增强人们日常出行便利性也起到非常重要的作用。从交通运输的角度出发，在进行公路工程施工时需要按照当地地质条件和气候环境等因素选取合理的施工材料和施工技术，在提升公路工程施工质量的同时，推进我国交通运输行业稳步发展。本文将深入分析公路工程施工中沥青砼路面施工技术，以为后期相类似施工提供有效技术支持。
        关键词：沥青砼；施工技术；解决方案
        公路的建设不仅是需要诸多技术进行支持，对于工程中会涉及到的材料、设备等也都有很严格的要求，值得一提的是我国公路工程在近年来始终呈现较好的提升状态。公路工程中比较重要的就是公路的路面，因为公路投入实际使用时路面会直接反映公路工程的质量，质量过关的公路路面应该具有较好的承载力，较好的稳定性以及一定的平整性，路面工程中常使用的是沥青混凝土，因为它具有较多的优点，在路面工程中有较强的积极作用。
        1 沥青砼路面概述
        在道路施工中采用沥青混凝土在道路上展开铺面，也可以称之为沥青路或者是柏油路，这种沥青砼主要指的是经过人工的调配后，所拥有相关级配组成的矿料与含有比例的沥青材料，经过严谨的控制搅拌所产生的混合料，大部分应用在自身等级较高的公路路面结构中。在公路中展开沥青砼的铺面工作时，所需要的材料有：石粉、骨材、碎石级配、级配粒料与沥青胶泥等，所需要的相关设备有：卡车、压力泼油车、挖土机、碾压机、平路机、撒播机、刮路机与铺装机等。因为其自身所拥有强度较高与稳定性较强的特点，所以在如今公路的施工过程中应用非常广泛，而且将沥青砼应用到公路的施工中，不仅可以确保公路的实际质量，还可以有效提高行驶车辆的安全性能。
        2 沥青砼道路施工技术优势
        沥青砼道路施工技术可操作性较强，并且整体施工比较简单，施工材料通常为普通材料，且选取方便，能够保证道路施工顺利推进。在沥青砼道路施工结束后，可以快速投入使用，发挥道路功能作用，缓解交通压力。另外，利用沥青砼道路施工技术进行道路施工，还能有效缩减施工成本和施工时间，扩大施工企业的综合效益。在道路施工中运用沥青砼道路施工技术，能够保证施工路面具有良好的安全性和稳定性，并在提升路面摩擦系数基础上提高路面抗滑指数和防水指数，降低交通事故发生几率。沥青砼道路施工技术中运用的沥青混合材料，可以和矿粉实现紧密粘贴，形成吸附能力较高的材料层，促进道路内部结构的进一步完善，并隔离路面水分，增强路基保护力度，以免发生路基松散等不良问题。
        3 沥青砼道路施工常见问题
        3.1 沥青砼路面出现车辙
        在沥青砼路面会出现车辙的问题，主要有两个原因。一个是由于长期的碾压和大型的负重，导致路面不能够承受压力，导致路面发生了永久性的变形，这种叫做结构性的车辙。还有一个原因是在长期高温天气中，受到车辆的长期碾压，长时间导致了车辙，这种叫做流动性车辙。出现车辙的原因有一部分是因为路面质量的问题。在道路施工中，如果施工不规范或者施工材料质量不合格，就会导致安全隐患。还有一部分原因是因为使用的问题。在长期的高温压力下，并且车辆有碾压，就会使得车辙出现。如果既在高温条件下，车辆又超载，那么出现的车辙的可能性就会非常大
        3.2 路面横向裂缝
        出现路面横向裂缝的问题的原因主要有两个。一个是因为热胀冷缩的物理原因。到了冬季的时候，沥青气温变低导致横向裂缝。另一个原因是半刚性基层或者路基的反射开裂导致的裂缝。半刚性的材料的性质导致其中有许多的微小的裂缝，当半刚性材料所处环境发生变化的时候，就会导致半刚性材料发生收缩，这样材料内部的裂缝进行扩张，导致裂缝发生贯通，就产生了横向的裂缝。
        3.3 路面纵向裂缝
        路面发生纵向裂缝的原因主要有两个，一是因为路基发生了不均匀沉降，这种现象一般多发生在加宽的路段或者是半填半挖的路段；二是冻裂产生的纵向裂缝。这种现象多发生在挖方的路段。在进行道路建设的时候，经过了比较潮湿的地方，含水量比较大，后期含水量发生不一样的变化，就会导致纵向裂缝。

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        3.4 路面有冻胀破坏
        我国的面积很大，所以各地区的天气有比较大的区别。在北方有许多季节性的冰冻区，而在夏秋以及秋冬的换季时节又会有比较多的降雨，这样大量降水进入了土体，就会导致地下水水位的升高。到了冬天，土壤中的水分发生了冻结，水在变成冰之后体积就会变大，这样就出现了冻胀性的损坏。当来年的气温发生回升之后，土壤中的水分又发生了融化，这样原本冻胀的土壤就会发生塌陷，而且会含有大量的水，道路上又会有车辆的不同程度的碾压，这样就会导致土壤中的一些泥浆从沥青路面的裂缝中冒出来，这一现象称为翻浆。而且土壤中的水分不能及时排除的话，就会一直对路面产生影响，导致路面的破坏越来越大。
        3.5 路面发生沥青砼离析
        路面的施工的混合料的成分不均匀，就会发生离析的问题，导致结块问题的出现。这样在进行道路施工的时候，这种离析会呈现在一些小面积的部分，或者是带状进行分布，如果非常严重的话，整个路段都会发生粗细不均的现象，这对于路面的损坏非常大。
        4 沥青砼道路施工常见问题的解决方案
        4.1 将材料配比控制好
        在进行材料的配比的时候，要根据设计的比例进行配比。在进行设计的时候，要对于集料进行正确的选择，集料对于整个材料是非常重要的。必须要选择强度很高、没有杂质并且干燥性强、没有风化的集料。但是这个问题正是目前国内进行道路建设的一个突出问题，集料的采集不能符合需求，一个普遍的问题就是集料的含泥量比较高。这个和采石场的生产条件有比较大的关系，在出厂的时候材料就有一定的问题，所以在采购市场上便没有办法进行控制。并且在进行施工现场的检验的时候，由于检验的手段比较落后，并且衡量的标准不明确，这就导致集料的质量不能达到标准，对于这个问题，必须加强检验的力度。除了对于材料进入施工现场要进行检验以外，在施工过程当中，还要对于材料的性质变化进行定期检验，在发生了变化及时对于材料配比进行调整。
        4.2 将拌和的质量控制好
        在进行拌和前，要对于环境温度进行测量，对于集料的干燥情况进行监测。如果出现干湿不均匀的情况，就要进行调整。在拌和的时候，要对于前几次的工作进行仔细的检查，对于混合料的外观以及温度进行监测，按照操作规范严格执行，对于不合格的废料要处理掉，合格材料要进行装车，并且保证稳定性。确定拌和的时间，要根据实际材料的需求确定，并且设备的性能也是一个需要考虑的因素。对于材料要及时进行检测，所以对于混合料要及时进行取样，在实验室进行监测，对于材料的油石比进行监测。对于低温以及高温的材料不能进行使用。
        4.3 在运输过程中控制好沥青混合料的质量
        为了保证路面旋工的质量，尽量将路面施工安排在5～9月之间，这时候天气比较热，不会产生冻胀情况。在运输的时候，尽量使用自卸的翻斗车进行运输。要利用棉被进行覆盖来保持温度。在运输的时候，最好能按照规定时间运输到施工现场，因为时间长了会导致混合料的温度下降。在运输起点要将出料时间标明，在进行收料的时候要对于时间进行检查，并且对于混合料的温度要进行监测。
        5 结语
        沥青砼道路施工技术具有成本低、路面性能好且施工速度快等优势，良好地运用在道路施工中对提升道路整体建设水平具有重要作用。在道路施工中运用沥青砼道路施工技术，会受到多种因素影响难以保证道路整体建设质量，基于此，有必要加强沥青砼道路施工方案设计的制定，并在施工之前充分做好准备工作，在道路混合料摊铺、碾压工作过程中，切实把握施工要点，在保证施工进度的基础上有效提高沥青砼道路施工质量。
        参考文献：
        [1]闫建松.沥青砼路面的常见问题与解决方案[J].城市建筑.2016(29)
        [2]陈建明.沥青混凝土路面大功率摊铺机施工离析控制[J].交通世界.2014(32)
        [3]卜国防，冯玉芹.谈沥青砼路面常见的病害原因及预防措施[J].科技风.2010(1)
        [4]周志超.试谈高速公路沥青砼路面上面层施工技术[J].大陆桥视野.2010(07)
        [5]张玉良.沥青砼路面的常见问题与解决方案[J].科技致富向导.2008(12X)