市政道路污水管道顶管施工技术的应用研究--A项目为例

发表时间:2020/7/3   来源:《基层建设》2020年第6期   作者:李忠发
[导读] 摘要:在市政道路工程中污水管道发挥了重要作用,合理建设污水管道有助于市政道路整体质量的提升。
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        摘要:在市政道路工程中污水管道发挥了重要作用,合理建设污水管道有助于市政道路整体质量的提升。而顶管技术作为一种先进的管道铺设技术,具有诸多方面的优势,将其应用于污水管道施工中,可以取得良好的效果。故本文以A项目为例,对市政道路污水管道顶管施工技术的应用进行研究。首先介绍A项目的基本情况,然后分析顶管施工技术,施工质量控制方法,希望为相关行业提供借鉴。
        关键词:市政道路;污水管道;顶管施工技术
        引言:顶管施工技术属于非开挖施工技术的一种,在市政道路管道工程中的应用范围十分广泛,且应用优势明显。具体表现为这项施工技术的应用,可以降低管道施工对周边交通和建筑物的影响,在保护环境和保持土体稳定性方面,起到了关键性的作用。自美国首次应用这项施工技术以来,该技术在西方发达国家快速普及,在新中国成立后,我国十分重视顶管施工技术的应用,但就当前实际情况而言,顶管施工技术在我国应用时间较短,故一些施工方案仍存在局限性。因此以A项目为例,研究此项课题,其意义十分重大。
        A项目概况
        A项目位于我国北方某城市,属于市政道路污水管道工程,污水管道的长度为2.5km,其中包括58座检查井、以及埋深为3-7m的污水管线。污水管线的设计管径为50cm,走向为自南向北。在污水管线的沿途,还要设置管径为40cm的支线,与周边村镇污水系统相连接,钢筋混凝土管道是管材选择,顶管施工技术是本工程选择的施工技术。在污水管道顶管施工结束后回填工作坑[1]。
        顶管施工技术和质量控制措施
        工作井与接收井施工
        通过上述分析可知,A项目属于市政道路污水管道工程,所采用的施工方式为顶管施工技术,在施工初期,工作井和接收井施工尤为关键,究其原因,主要是工作井是顶管施工作业的开始,同时还具有放置顶进设备的作用,简言之,工作井就是顶管施工的主要地点。而接收井会在顶管施工结束后发挥作用,与工作井相反,接收井是回收顶管设备的地点,二者可谓是顶管施工的起点和终点。如果工作井和接收井施工存在问题,会直接影响顶管施工技术应用效果的实现。因此,A项目施工单位在顶管施工阶段,十分重视工作井和接收井的设计和施工。所采取的措施如下:(1)在布置工作井和接收井时,必须将污水管网的走向作为前提条件,同时还要对工程所在地的地质水文条件和环境因素加以考虑,同时确保两井远离建筑物,避免顶管施工影响建筑物的安全;(2)在两井布置过程中,应基于顶进施工需求,对两井尺寸进行计算,并确保计算结果的准确性;(3)将施工安全要求作为依据,做好工作井和接收井支护结构、场地基础、给排水系统的设置;(4)工作井是主要的施工场所,故在顶进作业阶段,需要承受顶进设备的作用力,如果工作井后背墙质量不达标,必然会影响顶进施工的效率和质量。故A项目施工单位在顶进作业开始前,利用公式 对工作井承压面积进行了准确计算。在这个公式中,Pa的代表内容为土体水平应力;P0代表的内容为静止压力;Kh代表的内容为土体水平刚度系数;而土体水平位移系数由 表示。
        搭建作业平台
        作业平台所在的位置是工作井,在搭建过程中,需要使用的材料包括槽钢、工字钢和方木,A项目施工单位结合施工需求,选择的方木规格为200mm×200mm。同时,还安装了起重台架,为起重机工作创造有利的条件。滑动平台也是作业平台不可缺少的一部分,其作用为吊土,故A项目施工单位在搭建作业平台过程中,对吊土量进行了计算,并在此基础上搭建滑动平台,其所在位置是井口。
        安装顶进设备
        A项目施工过程中,所使用的顶进设备包括导轨、千斤顶和油泵,在设备安装过程中需要做好以下方面的工作:
        安装导轨。对管道顶进方向进行控制是导轨的主要作用,同时,导轨在管道顶进过程中,还能起到承重效果,因此,A项目施工单位基于导轨的功能和作用,选择了坚固耐用、抗腐蚀性强的导轨。在导轨选择完成后,将轨枕通过垫设的方式布置到导轨下方,然后使用道钉固定,确保其稳定且牢固。在放线安装阶段,利用公式A0=A+α对导轨位置进行计算,在这个公式中,两个导轨之间的距离由A0代表;两个导轨上端的距离由A代表;管道外底端与轨枕之间的距离由e代表;其中A的值为2。

在导轨位置确定后,导轨安装方能进行,同时,施工单位还要使用测量工具,确保导轨安装位置的准确,A项目使用的测量工具包括全站仪和水准仪,究其原因,主要是这两种测量工具较为先进,可以准确核实导轨的位置偏差[2]。导轨安装偏差不得超过3mm,尤其是标高段,其偏差必须控制在3mm以下,而内距偏差应小于2mm,如果偏差较大,应查明原因,并予以修正。在导轨安装完成后,由施工单位组织技术人员进行检验,检验通过后方能进行管道试放,在试放过程中,重点检查的内容包括管道安装精度、标高、坡度、中线和内距,确保这些指标与设计要求相符。此外,在后续施工中不可松懈,依然要实时检查,对管道位移现象进行规避。
        安装千斤顶和油泵。在安装千斤顶时,施工单位结合施工现场实际情况,计算了顶进的阻力,并将计算结果作为安装千斤顶的依据,通过这种措施,确保所安装的千斤顶,在数量、性能方面均满足顶进施工要求。由于A项目工程量较大,故在顶进施工阶段需要使用多台千斤顶,值得注意的是,在这种情况下,施工单位所使用的千斤顶数量最好为偶数,并保持相同的行程,所应用的布设方式为对称布置,然后并联油路,从而为顶进施工提供支持。此外,考虑到顶进过程中,可能会出现因力偶引发的顶偏问题,在实际作业阶段,需保证顶力与管壁作用力的一致性,简言之,就是使二者位于同一条轴线上[3]。笔者结合工作经验得知,如果缝隙存在于土壁和管道上部位置中间,则管径1/4处是千斤顶顶力作用点的最佳位置,顶力应该与管径保持垂直状态。油泵与千斤顶属于组合,需要依靠千斤顶而布置,在布置过程中,仅需缩短弯路距离即可,设备安装完成后不可直接投入施工,应通过试运行的方式检测,运行结果合格后方能使用。
        顶进施工
        在设备安装完成后,顶进施工正式开始。首先,施工单位需要安装顶铁,在管道前挖土符合要求后,将油泵控制开关启动,千斤顶作业开始,在管道顶进一段距离后,将油泵关闭,同时开启控制阀,此时,千斤顶会停止工作,且不断回缩。考虑到施工场地有限,故A项目施工单位采取的挖土方式以人力为主,挖土结束后重复上述步骤,完成下节管道的安装。等到一整节管道安装完成后,方能将顶铁拆除,采取吊装的方式,向工作井吊装下节管道,并使其与混凝土管道连接,在连接过程中所使用的连接件为环形橡胶环,其目的在于消除管道连接处的应力和缝隙,确保管道顶进施工的质量。在管道顶进过程中还要遵循以下要点:(1)控制起始速度,等到各管道连接紧密后,顶进施工速度才能逐渐增加;(2)在顶进阶段,如果油压异常,应立刻停止作业,并检查油泵,在故障处理完成后,顶进施工继续进行;(3)在顶进施工阶段,管道和土体之间必然会产生摩阻力,为减少摩阻力,A项目施工单位在管道处注入了触变泥浆,泥浆会成为覆盖管道的泥浆套,这样一来,管道就不会与土体产生直接接触,摩阻力也会随之下降。
        (五)测量与修正
        顶管测量是控制顶进施工质量的有效措施,具体方法如下:(1)将激光经纬仪安装到工作井内,为激光线测设法的应用,奠定坚实的基础,属于一种行之有效的顶管测控方法,同时,还要将标志牌安装到污水管道内,借助激光在标志牌中点位,对顶管施工精度进行判断,在发现位置偏差后,施工单位应及时修正;(2)在管道顶进施工结束后,A项目施工单位需要对各节管道接口中心和高程进行检测,在发现错口问题后,应基于设计要求,对偏差进行修正,在处理错口时,所使用的材料为砂浆;(3)预防为主是施工单位在测量与修正过程中需要遵循的原则,尽量避免偏差后修正情况的出现。在顶进阶段,如果偏差超过10mm,应立即修正,偏差修正应该在顶进施工过程中慢慢进行,不得直接修正,否则会起到适得其反的作用,目前,常用的偏差修正方法包括外挖土修正法、顶木修正法和衬垫修正法。其中前者在偏差不超过20mm时较为适用,应用方式相对简单,仅需在偏离另一侧开挖,并预留土体即可。而后两种方法需要借助顶木和砂石等材料,会导致施工成本小幅度上升。
        结论:综上所述,在新时期背景下,城市规模逐渐扩大,对市政道路污水管道也愈加完善,污水管道施工建设受到了人民群众的高度关注。以顶管技术为代表的先进施工技术,其应用有助于管道工程施工效率和质量的提升,故这项技术会在未来实现更好的发展。为此,施工单位应重视这项技术的应用,并采取质量控制措施,以确保污水管道工程的施工质量。
        参考文献:
        [1]朱殿林.市政道路污水管道施工技术的应用[J].民营科技,2018(11):159.
        [2]马胜杰,朱光明.市政道路排水管道顶管施工技术的应用[J].居业,2017(07):65-66.
        [3]陈冲,凡宝涛.浅析市政道路污水管顶管施工技术的应用[J].山东工业技术,2017(03):132.
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