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城市轨道交通工程全寿命周期集成化管理探究

发表时间：2020/7/3 来源：《基层建设》2020年第6期作者：孙家俭

[导读] 摘要：城市轨道交通工程施工建设中，对机电工程进行全生命周期管理管理具有重要意义，可有效提升项目管理工作效率。

        身份证号码：32068119881225xxxx
        摘要：城市轨道交通工程施工建设中，对机电工程进行全生命周期管理管理具有重要意义，可有效提升项目管理工作效率。本文首先分析轨道交通机电工程施工管理中存在的主要问题，其次阐述全生命周期集成化管理在城市轨道交通中应用优势，最后重点探究全生命周期管理模式的应用思路。
        关键词：城市；轨道交通；全生命周期；集成化管理
        前言：2018年1月至2018年12月，上海轨道交通13号线成山路站风水电安装项目设施期间，作为项目技术人员，参与现场施工协调收集管理技术核定、设计变更、技术签证等一系列工作，利用全生命周期集成化管理方式与项目公司进行竣工决算，为城市轨道交通建设作出一定贡献。
        1项目简述
        施工项目位于上海市浦东新区成山路与上南路路口，为轨道交通系统中成山路站。项目建成后，与已运营的8号线成山路站通道换乘。本站结构为地下三层岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。成山路站项目建成以及后续运营可为周边社区居民提供一定便利，需要重点关注项目施工中存在的主要问题，研究先进技术，提升项目整体施工作业水平。
        2轨道交通机电工程施工管理中存在的主要问题
        2.1技术问题
        项目施工中遇到的问题主要有两大种，其一是技术方面的问题；其二是管理问题。施工技术问题主要表现在以下方面：首先，车站施工中风、水、电安装管线多，容易造成不同专业相互碰撞，影响现场施工效率提升。其次，地铁车站空调系统风管保温容易结露，影响设备使用性能。最后，电缆路径长、种类多，影响电缆铺设的美观性，同时也影响其功能实现的完整性。
        2.2管理问题
        首先，管理组织基础薄弱。轨道交通项目机电工程施工管理中，存在管理组织基础薄弱的问题，管理组织具体指管理人员以及和管理人员有关的组织框架设计、管理目标制定等方面。实践工作中，由于城市轨道机电工程项目施工管理中，涉及的管理要素较多，不仅要对项目整体规模进行设计与优化，还需要对管理中的细节问题进行控制，例如，进度管理、造价控制，项目维护等问题。其次，信息化管理方式不足。信息化管理方式在城市轨道项目中应用具有明显优势，可改善以往管理效率不足、技术水平升级缓慢问题，相关人员需要对信息化管理方式应用途径进行探究，为相关工作提供可靠的技术支持[1]。最后，成本与费用控制问题。全寿命周期集成化管理思路在城市轨道交通项目中的应用具有显著优势，不仅提升管理工作效率，也可节约项目施工造价成本，为相关工作的科学有序开展，提供理论保障。实践中，施工企业在成本费用控制环节出现技术应用不足，管理方式落后的问题，影响施工组织工作正常开展。
        3全寿命周期集成化管理在城市轨道交通工程中应用优势
        3.1节约施工成本
        基于全寿命周期集成化管理方式应用，对项目施工中各细节方面进行科学有效管理，相关措施与方法在管理实践中的应用，可节约施工建设成本，提升工程项目经济效益。工程项目施工中，需要在材料、设备和人员方面进行资金和技术投入，并且构建全系统、多方面的管理机制，对项目参与方进行规划与设计，实现建筑材料的高效合理应用。
        一般情况下，对费用与成本进行控制，应关注业主方在管理工作中的价值与地位，严格按照业主方合同要求，对影响施工建设成本的因素进行控制，为相关工作的科学合理开展提供技术保障。项目施工管理中，需要对造价进行控制，在全寿命周期集成化理念下，对相关工作进行组织与设计，使得项目管理工作更加科学有效，发挥应用价值。
        3.2保证施工质量
        工程项目管理中，对施工质量进行控制，是落实全寿命周期管理方案的重要组成部分，需要利用先进的技术方法，对现有的管理方案进行优化设计，发挥施工质量控制，在管理工作中的重要作用。全寿命周期集成化管理，对施工质量控制提出较高要求，应对相关问题提高重视力度。实践中，需要对全寿命周期控制理念进行优化升级，促使管理方案更加具有实用性。
        3.3降低维护费用
        城市轨道交通管理中，需要对集成化管理方式的应用途径进行研究。实践管理中，通过对工程项目维护费用的管理与控制，可提高全寿命周期管理价值，为项目功能和建设目标实现做出主要贡献。施工管理中，应对影响费用控制的因素进行分析，重点关注全寿命周期集成化管理措施，在城市轨道交通项目建设中的实践应用，同时，应提升管理方案应用水平，实现对建筑施工费用的科学有效控制，促使施工建设单位经济利益最大化[2]。

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        4城市轨道交通中全寿命周期集成化管理的应用思路
        4.1技术方面管理方法
        首先，针对车站机电安装中，风、水、电等管线较多，施工难度大等问题，需要综合考虑布局问题，对现场施工中的各环节各要素进行管理与控制。经现场勘察，在业主单位牵头下，组织设计、监理、风、水、电、弱电等各专业施工单位参加协调会，对管线布局的方案和技术进行协商，并且利用BIM技术，画出管线布局的平面结构图，并且对布局施工过程进行三维动态化演示，对于出现的施工矛盾和问题，进行修正，相关方案，经过业主、设计人员和监理同意后，组织实施，并且将其作为管线施工的主要参考。
        其次，空调系统风管施工问题。为防止风管结露，应严格按照设计图纸进行施工，并且合理选择保温材料和设备，利用先进的工艺技术，强化施工作业水平。保温材料应达到行业标准，现场施工技术人员、质量员、监理应对施工材料进行验收，对材料的外观、质量、厚度和均匀度等方面进行重点检查。同时，做好施工细节控制工作，例如，保温钉的黏贴、保温隔气气层的施工、风管法兰处的保温。实践表明，采取合理的施工工艺对成品进行保护，可有效防止风管结露问题。
        最后，针对电缆路径方面的施工管理，技术人员需要全面了解电缆敷设路径和数据参数，并且对设计图纸进行审核，明确图纸中电缆型号、起始为止、终止为止等方面的问题，做好及时上报，采取措施及时解决。此外，施工中需要重点检查电缆线盘、保护层、电缆规格等等，对其进行质量复核。同时，应严格按照图纸，制定合理有效的施工方案，检查电缆敷设空间是否足够，避免因线路过度交叉引发的施工安全问题，确保轨道交通项目中电缆施工的安全性、美观性。
        4.2管理方面的控制措施
        首先，管理目标设计与组织基础构建。全寿命周期理论下，目标系统应包括建设目标、运营目标、资源利用目标等等。以建设目标设计为例，目标系统中，应包含质量目标、工期目标、投资目标等具体领域，并且对相关环节的人员组织、材料应用和成本造价管理等问题进行重点管控，为全寿命周期集成化管理方案落实奠定良好基础。在组织人员设计中，应突出管理人员的地位，对影响管理效率和先进施工技术应用的因素进行分析，采取有针对性的管理措施，对现有的管理模式与管理方法进行调整，实现轨道交通项目预期管理目标。
        为进一步提升城市轨道交通全寿命周期集成化管理能力，需要构建系统完善的组织形式和管理技术平台，对运营管理工作进行指导，以此提升管理工作效率。实践中，对信息化管理不足问题现状应提高重视力度，善于利用多样化的管理技术与方案，对现有的管理系统进行升级与优化，促使项目控制与管理能力明显提升。在项目全寿命周期理论下，对相关信息的技术处理可为参与方提供可靠的意见与参考。平台系统设计中，应注重对信息共享机制的构建，注重利用先进的管理形式，对工程项目全过程进行指导，对影响全寿命管理周期理念的因素进行合理规避，为集成化管理方式应用奠定良好基础。实践中，应采用现代化信息技术和数据处理技术，对相关要素进行管理与控制，为项目参与方提供科学完整信息服务，为相关人员决策行为提供数据支持。
        最后，集成化管理中的费用控制。城市轨道交通项目管理过程中，需要对工程项目成本造价进行管理与控制，在前期的业务方投资，施工总组织设计和项目建设过程中的材料设备人员费用支出和后期的维护管理费用进行管理与控制，促使项目施工建设更加科学有效，强化施工企业成本造价控制力度。此外，项目业主方和管理者应在投资阶段、建设过程、运营管理和资源利用领域进行优化设计，重点关注各阶段成本控制方案的落实情况，为相关参与方收益最大化贡献主要力量。
        全生命周期功能优化是提升管理工作效率的重要表现，城市轨道交通项目全生命周期功能优化过程中，应关注对相关功能进行分析，以全生命周期理论，对工程项目的价值进行分析，相关的价值计算公式可参考以下基本表达式V=F/C，其中V代表建筑项目全生命周期价值，F则表示全寿命周期功能，C带来全寿命周期费用。对全寿命周期视角下轨道交通工程价值分析与研究，应关注全寿命周期费用对相关问题的影响。根据全寿命周期价值公式V=F/C可知，在全寿命周期框架范围内，轨道交通项目花费的费用越低、价值越高[3]。因此，实践工作中，应对工程项目中建设成本进行管理与控制，实现全生命周期价值理论的最大化。
        结论：综上所述，城市轨道交通中，为有效落实全寿命周期集成化管理思路和理念，需要对管理目标、人员组织基础方面提高关注，并且利用先进技术促使管理过程信息化、现代化，为项目管理效率提升奠定良好基础。同时，应利用集成化管理方式降低建设工程项目支出，为全生命周期管理方案落实提供重要保障。
        参考文献：
        [1]郑晓.浅谈建设工程项目全寿命周期集成化管理[J].中国住宅设施,2018(11):87-88+56.
        [2]周燕伟,邵维福,李贞燕,王东生.建设项目全寿命周期集成化管理研究[J].价值工程,2018,37(19):45-46.
        [3]李首才.高速公路机电工程全寿命周期集成化项目管理探讨[J].科技创业月刊,2017,30(13):98-99.