昆阳路（北松公路～东川路）道路改建工程Ⅲ标施工难点及解决方案分析瞿轩--中国期刊网

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昆阳路（北松公路～东川路）道路改建工程Ⅲ标施工难点及解决方案分析瞿轩

发表时间：2020/7/3 来源：《基层建设》2020年第6期作者：瞿轩

[导读] 摘要：在道路建设工程中存在较多的质量控制通病，故而对其进行妥善解决很有必要。

        身份证号码：32062419690109xxxx 上海宾宏建筑安装工程有限公司
        摘要：在道路建设工程中存在较多的质量控制通病，故而对其进行妥善解决很有必要。在此之上，本文主要以昆阳路（北松公路～东川路）道路改建工程Ⅲ标为研究对象，简要分析其中的施工难点，并从规范工程建设流程、建立交通组织小组、注重工程预处理效果、实施全过程监督机制等方面，以此提升施工质量。
        关键词：改建工程；行车安全；砌体工程；监督机制
        前言：铁路改建工程施工质量直接影响着行车安全及道路交通水平。所以，采取有效措施对昆阳路（北松公路～东川路）道路改建工程Ⅲ标中出现的施工难点展开细致分析具有一定的现实意义，不但能提高施工效率，而且还有助于优化工程建设效果，从而满足道路运输交通的实际需求，为人们打造一个安全出行环境。
        一、工程概况
        昆阳路（北松公路～东川路）道路改建工程Ⅲ标，整个工程全长为810m，其中具体施工内容包括跨线桥铺道与引道、排水、地面道路等多个施工部分，规划红线的宽度范围在40m到52.5m之间。在实际施工过程中，工程建设质量影响着后续行车安全，故而在对其质量进行合理把控时需要注重施工安全，并从经济性角度考虑工程建设质量。
        作为闵行地区的重要交通道路，在交通指挥方面发挥着重要作用，由于该地区车辆行驶量较大。所以，在工程建设阶段需以质量控制为主要施工原则，以此为今后道路的正常使用奠定良好的基础。
        二、昆阳路（北松公路～东川路）道路改建工程Ⅲ标施工难点
        （一）设备行车安全问题
        在该项目中存在的施工难点主要在于复杂的交通现状。尤其是大型货车的通行效果。在施工期间既要保持原有道路通行能力，又要避免在施工阶段车辆行驶出现安全事故。所以，这就加大了施工难度。同时，由于在该项目建设时，6#跨线桥与7#墩桥梁皆为临近既有线施工内容，这就造成施工过程中针对营业线设备的保管与车辆行驶安全保障可操作性有所下降。因此，在昆阳路（北松公路～东川路）道路改建工程Ⅲ标施工中应合理处理设备行车安全问题。
        （二）交通组织运输问题
        交通组织运输问题也是昆阳路（北松公路～东川路）道路改建工程Ⅲ标项目中比较重要的施工难点。在改建工程中，由于昆阳路属于重要交通道路，不可在施工期间实施完全封闭施工。所以，需要相关人员做好现场调配工作，不但不能干扰货车等大型车辆的正常运输秩序，而且还应按照施工周期顺利完成施工任务，这就导致交通组织运输难度较大。所以，需结合该项目实际工况采取有效措施削弱施工内容对车辆行驶的负面影响，使其顺畅的通过道路。
        （三）砌体工程质量问题
        砌体工程是道路工程中较为重要的防护施工部分。而通常出现的质量缺陷包括砂浆不饱满、砌筑不到位等，这在道路建设期间发生率较高，在后期治理期间难度也较大，一旦治理不达标将造成道路工程建设质量出现安全隐患，甚至有可能影响车辆通行安全。因此，应高度重视砌体工程质量控制工作[1]。
        （四）现场技术监督问题
        在昆阳路（北松公路～东川路）道路改建工程Ⅲ标项目中还存在现场技术监督不合格问题。由于该项目中涉及到的施工内容较为繁杂，若没有完善的监管机制对施工行为进行监管，很容易降低施工质量，并且破坏闵行南部地区道路使用体验。因此，应紧紧把握住施工难点，根据具体施工情况科学制定施工方案，保证昆阳路修建质量符合行业改建标准。
        三、昆阳路（北松公路～东川路）道路改建工程Ⅲ标的解决方案
        （一）规范工程建设流程
        1.桩基施工
        为了有效处理好设备与行车安全问题，需进一步规范工程建设流程。
        首先，在6#跨线桥与7#墩桥梁施工时应利用钻机对混凝土表面进行压实，并附上一层厚度为25cm的混凝土，并且需格外注意的是在实际操作期间，钻机转速需要依据实际工况加以调整，并保持钻机设施处于水平操作状态，一旦出现偏离状况，应立即加以重调，以免影响桩基施工质量。
        其次，在桩基施工阶段还可设置规格为4m的护筒，防止在钻机运行期间破坏孔壁紧密度，进而出现塌孔风险。
        再者，在保证铁路运行安全期间需在距离钻孔桩一定位置，且与地面夹角≥45°的地方放置缆风绳，这样可避免行车途中发生危险。同时，还需仔细关注缆风绳质量，待其超过承载极限时及时进行更换。另外，还可借助2m左右的槽钢对绳索底部进行加固，由此可防止绳索偏离原有方向。在打扣环节，可选择距离槽钢1.7m的位置按照双扣打结的方式对绳索进行绑扎。

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        最后，在安放钢筋笼时，要秉承着“轻拿慢放”的原则对其进行安装，并在道路一端处进行吊装，逐步转移到桩位场地，当安装工作完成后可解除缆风绳，为后期施工内容的顺利落实奠定扎实的基础。
        2.桥面施工
        在该项目中还需注重桥面施工质量，具体优化方法如下：
        其一，在吊装箱梁时需保证道路无车辆过往，并根据具体封路时间控制施工进度，以免影响道路使用质量。
        其二，在施工初期需对运行系统进行检测，若符合操作要求可正常使用，若不合格需对破损或存在安全隐患的零部件进行维修或更换，保障施工安全。
        其三，在桥面施工期间还需对箱梁规格进行比对，并清理好顶面施工杂物，防止在箱梁运输期间发生坠落事故，降低施工安全性。
        其四，待箱梁安装到位后，需采用焊接的方式对箱梁进行固定，从而增加整体稳定性[2]。
        （二）建立交通组织小组
        要想保证在该项目施工阶段仍旧具有一定的通行能力，需在施工现场成立交通组织小组，负责对车辆行驶秩序进行疏导与调整，这样才能保证车辆行驶安全。同时，还需与上级管理部门的相关领导保持紧密联系，以此确保在指挥工作中发挥出真正的引导作用。
        一方面，需在该小组内部营造一个安全行驶管理氛围，让每个组内成员都具备较强的安全意识与责任意识，以便在提升施工质量的同时能够为车辆行驶提供重要的安全保障。此外，还需在内部做好危险防控工作，并检查好组内成员的证书持有状况，不允许无证人员参与到现场交通指导工作中，防止发生危险事件。
        另一方面，交通组织小组内部人员需依据自身原有施工经验为车辆行驶疏导工作提供可行性建议，并在交管部门的支持下在施工现场树立对应的指示牌与绕道通知，并且在夜间按照80m间距设立施工指示牌以及警示灯，这样可有效避免车辆通行时误入施工现场引发危险。在选择颜色时以蓝红等鲜艳颜色为主，从而达到最佳提醒目的。
        （三）注重工程预处理效果
        砌体工程能够为道路施工提供最佳防护保障。通常情况下，在选择砌体石料时应以抗风化性强、颜色分布均匀、硬度大的石料为最佳，并将其打造成5cm左右的砌石，搭配硅酸盐类水泥对道路墙体进行施工，这样不但能增加道路改建施工美观度，而且还能将错缝尺寸控制在8cm之上，以免影响道路施工质量。
        同时，在挡土墙施工环节，还需对地基承载力进行合理设计，使其有能力为道路提供坚实的支撑力。而在布置泄水孔时，应以3m为间距，保证砌体工程体现出较强的防护性能。一般在梁体施工期间需在15d后对墙体进行填筑，并在30d后进行抹灰，以此改善砌体工程建设现状，使其更加可靠。
        在该项目中，为了提高墙体抗压强度，还需进行拉拔试验，并将砌筑高度保持在1.8m范围内，促使道路施工质量有所提升。只有当砌体工程预处理效果符合项目建设要求，才能为道路工程修建内容的有效落实提供助力。所以，需予以砌体工程一定的重视[3]。
        （四）实施全过程监督机制
        在解决质量通病问题时需要采用全过程监督机制对施工行为进行监管。
        首先，需要设置健全的质保体系，相关部门及施工单位的负责人需加大对施工质量管控工作的重视度，并为每个施工人员设立明确的施工对象与质控目标，以免出现施工任务完成不彻底现象影响施工质量。
        其次，可采用“互评”、“自检”等方式对施工质量进行科学检测，一旦发现不合格之处需进行返工。另外，还需赋予监管部门一定的干预权，并在监管小组的帮助下对施工现场的施工顺序、效率进行调查，必要时可给出整改意见，由此实现全过程监管目的。同时，还应引入精细化管理理念，对细节处施工内容进行把控。比如施工工艺的可行性及施工材料的环保性等，若不合规应进行调整，这样才能确保整体施工水平得到有效提高。
        最后，在设备入场及材料采购部分，应对性能及质量进行把关，并联合财务部门选择“物美价廉”的施工设备与材料，以此减小投入成本，增强施工安全与经济性。
        结论：综上所述，昆阳路作为闵行南北向铁路重要交通线路，在对其进行改造升级时，若能对其质量进行合理化把控，可适当增强行车安全性。同时，还应从工程建设流程、交通组织小组、预处理效果、全过程监督机制等方面着手，确保改建工程施工质量符合行业标准，杜绝安全隐患，由此为施工与人员安全提供保障。
        参考文献：
        [1]董继海,吴保青.浅谈高层住宅建筑节能工程质量控制要点[J].建材与装饰,2019(30):29-30.
        [2]张恩亮.浅析多层民用住宅建筑施工的工程质量管理[J].中国住宅设施,2019(04):121-122+88.
        [3]张丽平.装配式住宅工程现场施工监理的质量控制要点[J].建材与装饰,2018(48):188.