高速公路施工中的冲击碾压技术的应用分析--中国期刊网

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高速公路施工中的冲击碾压技术的应用分析

发表时间：2020/6/15 来源：《基层建设》2020年第6期作者：高天德

[导读] 摘要：为了顺应我国经济的高速发展，国家大力发展交通事业，其中高速公路在便利交通、促进经济发展方面有着举足轻重的地位，因此高速公路的施工规划与建设受到了相关部门的重视。

        广西路桥工程集团有限公司广西南宁 530000
        摘要：为了顺应我国经济的高速发展，国家大力发展交通事业，其中高速公路在便利交通、促进经济发展方面有着举足轻重的地位，因此高速公路的施工规划与建设受到了相关部门的重视。而对于高速公路的施工工程俩说，通常要做好路基冲击碾压的工作，这一环节关系到之后高速公路发生开裂、裂缝等问题的概率，直接影响着高速公路工程运行使用的质量，对整个工程具有重要影响。高速公路的冲击碾压技术通过冲击反应来实现公路土质深层结构的压实效果，在高速公路的质量保证方面有着广泛的应用。本文将对冲击碾压技术的工作原理进行介绍，同时阐述冲击碾压技术的特点优势，最后讨论冲击碾压技术的具体应用。通过系统的介绍冲击碾压技术来为相关领域的工作人员提供一定的借鉴资料。
        关键词：高速公路施工；冲击碾压技术；应用分析
        引言
        随着我国城镇化进程的加快与发展，与之相适应，国家高速公路的建设也取得了举世瞩目的成绩，它的进步直接推动了区域经济的发展，为我国社会主义经济建设注入了强大的活力。另一方面，伴随着高速公路的快速发展，在施工与质量等方面有也相继出现一系列问题，因此在施工环节要做出相应的技术把控与质量管理。我国对于各领域质量标准的要求在不断提高，在对高速公路路基结构与公路质量方面的施工要求也有了质的改变，为符合公路建设施工标准，施工方与相关单位要有足够的重视，采取先进且合理的施工技术，提高公路质量。冲击碾压技术具有作用效果好、冲击尺寸大等优势，同时还具备一定程度的检测功能，因此我国在进行高速公路建设施工的过程中对其应用广泛，且在不断创新发展该技术，从而提高高速公路建设的整体施工水平。本文以用于高速公路施工建设的冲击碾压技术为研究对象，探讨该技术的使用原理、技术特点以及优势，对冲击碾压技术在高速公路施工建设过程中的应用分析进行讨论，以期为高速公路的建设与施工提出建设性的意见与建议。
        1 高速公路冲击碾压技术的应用原理
        冲击碾压技术施工是通过特定设备的冲击与搓揉工艺相配合，结合机器的双轮滚动将高速公路更深层次的填料进行压实，从而来提高整个高速公路路面的压实度，与此同时降低道路路基发生沉降的概率。冲击碾压技术的使用通常还要配备相应的压实设备，该设备一般具备低频但高振幅的特性，利用牵引机器牵引设备的前进施工。低频高振幅的参数设定是为了保证压实效果同时给以路基表面以缓冲，而设备上的压实轮能够在工作的过程中对高速公路的深层结构实现一定的冲击，通过作用力来讲高位势能转变为动能，进而促进滚轮的滚压与揉压共同作用相互影响，最终实现提高土石密度与深度的效果。利用冲击碾压技术的连续施工能够对大范围的公路路面结构进行压实，巩固路基。
        2 冲击碾压技术的特征与优势
        高速公路要完成冲击碾压施工通常借助的设备主要为配有压实轮的冲击式压实机。通过改进的冲击式压实机在使用的过程中，其轮子由于自身的滚动会由高位至低位产生较大的势能，在运转过程中将该势能转变为对公路路面的冲击力，在这时配以相应的搓揉工艺能够让高速公路路基的土质结构相互挤压填充，最终提高公路土层的压实度。而该技术具备的主要特征有以下几个方面。
        2.1 冲击碾压技术具有高振幅低频率的工作特征
        现阶段，我国在进行高速公路建设施工的过程中，通常使用的设备为压路机，利用该设备来实现对高速公路路面的冲击碾压。通过改进的压路设备具有低频率高振幅的特点，设备的使用操作较为简单，其在公路施工过程中得到了普遍推广与应用，应用范围较为广泛。但是最开始使用的压路机冲击能力弱，在对高速公路进行压实施工的过程中导致压实度不够，施工不符合标准，存在较多的限制因素。由此可见若冲击碾压技术不合乎标准，则压实工作不能正常完成，进而导致后期诸多隐患，影响公路的使用年限甚至会要求整个工程重新返工。因此鉴于高速公路对于质量要求较高，人们不断改进该技术使得该技术能够满足高速公路对于压实度方面的要求与标准，借助低频率高振幅的特点能够有效将沉降率控制在要求的范围内。

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        2.2 作用尺寸深，能量大
        与传统的碾压施工技术不同，改进后的冲击施工碾压技术适应性强，应用广泛，能够对多种类型的公路建设进行施工。有相关的工程实践与实验室数据显示，利用新型冲击碾压技术能够极大的提高高速公路的施工质量，确保高速公路路面的压实效果。冲击碾压技术借助相应的设备形成巨大的冲力，从而确保更深层次的土体能够进行有效的压实，该过程能够产生更大的能力，因此作用到的土体也更深。
        2.3 具有一定的检测功能
        近年来我国对于高速公路施工的质量要求越来越高，另外受到材料、工艺与施工进度等多种因素的影响，通常会出现某些路段压实状况不符合相关标准的现象。在以往施工人员通常要利用具体的检测方式才能够完成压实不均匀问题的检测，但因工程建筑的检测工作会有一定的随机性，所以不能够真正意义上的保证压实效果也难以对完成对压实工作的综合性与全面性评价，长此以往会使得高速公路的路面压实不均匀的状况难以得到有效的控制，进而对公路的安全性与使用年限产生严重的影响。而改进的冲击碾压技术的应用能够对应解决上述问题。在实际施工过程中，借助冲击压实设备施工人员可以直接判断路面是否压实均匀，并进行及时的填土补压，进而确保高速公路的整体质量。
        2.4 使用约束条件少，应用广泛
        冲击碾压技术的应用范围较广，其主要原因之一是由于该技术对于填料的含水量及其配比要求相对较低。在对高速公路进行路面碾压施工的过程中，通常最优含水量状态下的施工碾压可以大大提高改善高速公路碾压工程的施工质量，提高压实度。但实际情况是受施工现场的环境因素与实际碾压速度等特定条件的影响，用于填土的土质最佳含水量难以实现准确的调配，因此若压实工艺对于含水量的要求条件较高，就会极大的影响施工质量，进而阻碍整个工程的施工进度。以往的路基压实工艺由于受到含水量状态的限制，经常会发生含水量超标而发生裂缝或压实过度的等问题。改进后的冲击碾压技术由于其高能量冲击力大等优势使其对于填料含水量的要求较低，这给整体的施工带来的巨大的优势，简化的碾压施工过程中操作，提高了施工质量与效率。
        3 冲击碾压技术在高速公路施工过程中的应用讨论
        3.1 做好施工前的准备工作
        在进行高速公路工程施工前，根据工作安排提前做好施工前的各项工作，确保冲击碾压施工环节能够顺利进行。具体的准备工作有以下几个方面：（1）清理施工现场，整平地基；（2）根据设计图纸来完成测量与放线的工作，这一过程要求标注控制轴线，为后续的施工人员提供相关参考，此外还要分析获得的施工方案，了解施工的标准与要求，从而保证压实度等方面的工作符合要求；（3）整合各项因素，确定施工冲击碾压参数，在满足施工要求的条件下尽可能控制施工成本；（4）做好对材料、设备的准备工作，同时要保证采购的材料质量。
        3.2 冲击碾压技术应用过程中的注意事项
        在进行冲击碾压施工的过程中要注意以下几点：（1）压实设备在使用时需要根据施工设备辅助线路来运作，特殊情况下还需要对施工现场以及周围的地表、浅层地下水进行排除；（2）在施工时要进一步确定操作规范、掌握施工要求的压实标准，同时对沉降量等参数进行进一步的明确；（3）要做好施工现场的工作评估；（4）设置监测点的过程中要做好精确度的控制。
        4 结语
        在高速公路施工过程中应用的冲击碾压技术能够极大的提高施工的质量及其稳定性，同时对施工效率以及工程成本等方面有积极的影响。因此我们在今后的施工过程中可以关注该技术的应用，对其进行优化与创新，使得我国高速公路的建设事业取得进一步的发展与进步。
        参考文献：
        [1]高晓冬. 高速公路施工中冲击碾压技术的应用分析[J]. 四川水泥，2019.
        [2]李俊华，郭乔明. 高速公路施工中的冲击碾压技术[J]. 四川建材，2019（8）.
        作者简介：
        高天德（1992-）男，汉族，广西博白，本科，助理工程师，主要从事高速公路建设、物资设备管理。