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摘要：随着我国城市化进程的不断推进，使我国公路交通运输量也在不断提升，而很多公路路面在建成投入使用之后，往往会出现一定程度的裂缝或者破损问题，这也会对公路使用质量以及驾驶人员的安全造成严重影响，这也就要求了相应的技术人员和从业人员能够对当地的实际情况进行深入分析，明确公路路面压实施工技术应用的具体要求，为我国公路工程建设活动的顺立刻开展提供更加有力的保障。
关键词：公路路面；路面压实；施工技术；质量
一、压实技术应用的重要意义
施工单位应该结合施工现场的实际情况，对路面压实强度加以有效控制，然而从目前的施工情况来看，很多施工单位为了控制工程造价，往往会刻意的减少路面厚度，这也就需要相关的施工单位能够对路面的平整度进行全面控制，进一步提升公路路面的强度和稳定性。如果在压实过程之中没有对齐进行质量控制，那么路基填土的密实程度就无法达到既定的施工要求，路基固结过程也会产生不利的影响，导致公路建成后消耗速度的提升。在公路路面压实施工作业过程之中，要能够对工程材料的空隙加以合理控制，使路面工程的稳定性得到保障，确保公路能够在极端恶劣的条件下不会受到破坏。在公路路面压实施工过程之中，受力情况也较为复杂，而施工过程也要能够根据实际情况，确保路面压实的稳定性，使行车负荷要求以及外界因素要求能够得到全面满足。路面的强度也会对公路路面寿命造成不良影响，这也就要求施工单位能够对路面施工强度进行控制，提升路面的抗冲击性能，防止路面在使用过程出现相应的变形问题。除此之外，在公路路面施工过程之中，也要对水的温度加以合理控制，对降水和地面渗水问题加以科学处理，从而使道路的稳定性能够得到全面提升[1]。
二、影响相关技术应用质量的主要因素
（一）含水量的影响
从施工的具体情况来看，含水量往往会对公路路面工程的质量造成一定的不良影响，而在压实密度全面上升的条件之下，往往会导致路基路面土质中内部摩擦力和粘结力的不断上升。如果说土层的含水量较低，那么就会导致土粒之间的摩擦阻力不断上升，在摩擦阻力达到既定要求后，压实情况往往不会对土抗力产生预期作用。如果说公路路面的含水量较高，水就会起到润滑的作用，从而使内部的摩擦力得到有效控制，然而在相同的压力作用影响之下，往往会导致干容量的增加。也就是说，在公路路基路面压实过程之中，水的含量一旦超了设计标准，那么其内摩擦阻力就会下降，随着空气含量的不断减少，如果水的体积在不断上升，就会导致土壤含量的下降，而在实际施工过程之中，土的含水量与干容量也会有着较为直接的联系，为了确保施工质量和公路路面压实度得到有效控制，需要从设计标准出发，对细颗粒土和天然砂砾以及相应材料的含水量进行合理控制，从而使公路压实的效果得到有效提升[2]。
（二）碾压施工的影响
从目前来看，在公路路面压实施工技术的应用过程之中，不同的碾压方法会产生不同的影响和效果，而在施工过程之中，需要制定严格的管理规范，使施工工序得到有效控制，使施工标准得到明确。在施工过程之中，可以遵循先边缘后中间以及先轻后重的施工原则，使总体的施工质量得到有效可控制。其次，碾压速度往往会对公路路面的压实度产生一定的影响，如果说碾压速度较慢，那么被碾压材料会很快超过耐受荷载，使施工的质量受到严重影响，而如果施工速度过快，就会导致路面平整度受到不良影响，导致起伏问题的产生。
（三）对公路工程路面压实质量进行检测
为了确保公路工程路面鸭式的质量，在实际施工过程之中也要采取相应的检测手段与措施。首先要采用核子密度法，这种方法被广泛的应用到理清混合料路面压实施工的检测之中，检测的厚度一般会控制在20厘米之内。在进行理清面层压实密度检测过程之中，可以采用散射法进行检测，在土层基层材料压实质量检测过程之中，则可以运用直接投射的方法。
检测人员需要从预热工作开展出发，将核子仪置入对应的位置并做好测试准备工作，在测量数据读取过程之中，相关工作人员要能够按照既定的方法对公路工程进行全方位的测量作业，在测量工作完成之后，也要做好对应的善后处理，使测量的数据参数得到全面记录，为公路路面压实施工工艺提供更加重要的参考数据。另外，也可以通过灌砂法对路面压实质量进行质量检测，结合当前的实际情况，选择质量均匀的砂石，并通过自由落体的方式，使其能够下落到测试洞之中，然后对含水量等多种数据信息加以采集，提升路面压实质量检测的全面性，满足公路工程实际的施工要求[3]。
三、压实技术在公路工程的应用
（一）基地压实技术的应用
对于公路工程整体施工而言，路基基底压实技术有着较为重要的作用和影响，而从实际情况来看，我国公路工程施工过程之中也存在着不同的地质问题，这也会对公路路面压实的质量产生决定性的影响，为公路工程带来更加严重的安全隐患，导致多种安全生产事故的发生，引起较为巨大的经济损失。为了确保安全管理工作的顺利开展，在路基路面施工过程之中，施工管理人员要能够从思想上提升对压实施工的重视力度，对施工现场的地质条件和天气气候条件加以充分考虑，并根据施工现场的实际情况采取有效的施工处理对策，在确保压实施工工作质量的前提下，防止安全生产事故的发生，确保公路工程使用寿命能够达到预期要求。
（二）路基路面的夯实施工
在公路工程路基路面压实施工过程之中，为了确保施工质量能够达到既定要求，要能够采用现代化技术开展施工作业，比如说采用公路工程专用的夯实机械进行施工，而主要的操作流程为运用40吨的夯实锤，将其达到一定高度后确保夯实锤自由的下落，从而使其能够达到冲击夯实的最佳效果，结合土层与土层内部的缝隙，防止出现水外泄的情况，从而使路基路面压实的效果能够达到最佳，确保路基路面的承载能力能够符合实际要求[4]。
（三）做好施工质量控制工作
在公路路面压实施工技术应用之中，应该从多个方面入手对施工质量进行控制。首先要能够对施工材料配比的均匀性进行控制，对外掺剂的使用量进行合理测算，确保混合料与外掺料的比例能够符合实际要求。在路基土含量不断提升的情况下，压实施工开展之后，外掺料的干容量会出现不断提升的情况，这也会导致其压实度出现虚涨的问题。而在公路工程路基路面压实施工之中，要能够强化施工材料配比的均匀性，在公路工程施工过程之中，相关工作人员也要能够做好干容量检测工作，提升拌和与压实混合料的质量，防止出现压实度与实际要求不符的问题。一般来说，土壤的含水量越大，那么路基路面的压实度也就越小，因此在实际的压实作业之中，相应的管理人员要能够对土壤含水量进行有效控制，使其能够与土壤最佳含水率的差额被控制在百分之2以内，从而防止出现弹簧土的问题，确保压实技术能够更加可科学合理的运用在公路工程之中，使总体施工质量和施工效率得到全面提升。
四、结束语
公路是我国交通运输事业发展的基础所在，而提升公路路面压实质量能够切实的提升路面的承载能力。这也就要求了相应的技术人员能够引入更加先进的路面压实施工技术，确保公路工程建设项目的总体质量能够得到全面提升，防止公路路面在使用过程之中出现变形问题，确保公路路面的使用寿命得到延长，为我国交通运输事业的全面发展提供更加有力的保障。
参考文献
[1]田祥辉. 提高公路路面压实施工技术质量的措施[J]. 建筑工程技术与设计,2017,(22):602-602.
[2]王伟纪. 提高公路路面压实施工技术质量的措施[J]. 中国新技术新产品,2016,(1):100-100.
[3]张留柱,刘青青. 提高公路路面压实施工技术质量的措施[J]. 消费导刊,2017,(33):78.
[4]刘文龙. 提高公路路面压实施工技术质量的措施[J]. 四川建材,2018,44(3):88-89,92.