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摘要：随着我国经济实力的不断增长，促进了我国科学技术的进步，尤其在桥梁建造方面，施工技术有了巨大的突破。大跨境连续桥梁施工技术的使用极大地提高了桥梁施工效率，提高了桥梁的使用性能，为我国桥梁的可持续性建设提供了强有力的技术支撑。大跨境连续桥梁施工技术的特点与其他桥梁施工技术就有一定的差异，充分了解其技术特点和应用途径，能够更加有效地实现桥梁技术升级。基于此，本文首先简要分析了大跨境连续桥梁技术的施工特点；其次，从拱桥、悬索桥、斜拉桥三个方面简单叙述了大跨境连续桥梁技术的具体应用，以此供专业人士进行讨论和分析。
关键词：大跨径；连续桥梁；施工技术；特点分析
引言
大跨境连续桥梁技术的应用使得桥梁在受力方面具有独特的优势，通过该技术的使用，能够使桥墩和桥梁实现紧密的结合，因此桥梁变成了一个整体，上下两部分都能够承担受力；同时，该技术能够使柔性墩实现更丰富的应用，在进行桥梁施工时它能够随意变化，不论有多大的变化程度，都不会对桥梁本身产生太大的影响，该技术使得桥梁变得更加安全可靠，极大地保障了出行人员的生命安全；并且，该技术的使用使得桥梁上各面或点上的受力十分均衡，良好的结构性和桥梁能够承受更大的压力，也能够应对更强的震感和扭曲。但是该技术也有一定的缺陷，内部温度、桥墩下降等方面的作用会强烈影响附加应力的大小，从而降低了桥梁使用的可靠性。
一、大跨径连续桥梁技术的施工特点
综合分析大跨径连续桥梁基础施工过程，以桥梁施工部位的转换作为分析顺序，可以从基础部位、索塔部位和上部结构三个方面进行大跨境连续桥梁技术的施工特点分析［1］。首先，桥梁施工要先完成基础部分的施工，其中最重要和复杂的施工步骤是地下连续墙施工，该部分的施工作用是为了使桥梁能够具有一定程度的防噪音、防渗漏能力，为桥梁上所过行的车辆驾驶人员提供较好的行驶环境，但连续墙施工步骤极其复杂，需要进行混凝土浇筑等多个流程；此外，基础施工部分还包含深水承台施工，这部分的施工过程施工形式较为简单，主要分为钢吊箱和钢套箱两种方式，在进行施工前，施工团队需要对施工的位置进行较为缜密的测量，以此确保施工团队在施工过程的生命安全以及桥梁自身的稳定性和可靠性，错误的施工位置和施工方式很有可能导致桥梁施工无法在所规定的工期内顺利完成［2］。其次，要进行索塔部分的施工，这个环节的施工对于整个桥梁施工过程的顺利完成起到了十分重要的作用，进行该部分施工时首先要进行泥索塔施工，需要采取一定措施来增强索塔的可靠性与安全性，帮助索塔提升他的承压能力，通常采用的方式是配置电梯和塔吊的形式，该方法简单可行易实现；随后进行钢索塔施工，在这个过程中所需要使用的施工材料以及施工塔吊需要进行重新选择，并且为提高工作效率，通常采取将钢索塔进行直接加工，加工完毕后再直接运往施工现场［3］。最后，需要进行上部结构的施工，桥梁的上部结构对于整个桥梁而言是十分重要的一部分，为了提高桥梁所能承受的牵引能力和可靠性，往往会通过在桥梁上寻找多个支撑点来平衡压力；随后，施工团队还要进行桥梁浇筑，这部分的操作方式有很多种，但考虑到大环境连续桥梁的特点，施工团队往往采用悬臂施工法进行相关操作，以此来保障施工的顺利进行［4］。
二、大跨径连续桥梁施工技术的应用
（一）在拱桥施工中的应用
拱桥是我国桥梁建造历史中地位极高的一种桥梁，自古以来搭建的拱桥数量极多，桥梁的建造心得也有很多。大跨境连续桥梁施工技术与拱桥构建进行结合，能够实现良好的应用，拱桥桥梁不仅有着极多的数量，还分有好几种类型，各个类型都有着自己独特的特点和优势。
目前使用较为广泛的一种桥梁技术是悬臂挂篮施工技术，这种技术在中型或大型桥梁的建造过程中具有极好的应用，该技术充分利用了挂篮的独立性，通过将它作为一个可独立“行走”的工具进行桥梁浇筑，在开展施工的过程中，首先将整段桥梁按一定比例进行划分，然后将挂篮挂在每一个阶段的前端，施工团队便可在下一段桥梁上进行其他作业工作，施工结束便可移动挂篮到下一梁段，以此类推进行循环的施工，解决了传统施工方法中交通、自然因素等不利影响，为大跨度桥梁的建设提供更多可能。
（二）在悬索桥施工中的应用
在将悬索桥施工与大跨境连续桥梁施工技术相结合时，要着重考虑如何提升桥梁的连续性和承载力。具体的施工步骤大致可以分为三个方面，首先需要进行吊装施工，施工过程需要考虑施工场地的具体情况，通常采取从中心向两端施工的原则，操作过程具有一定的复杂性，因此要求施工团队在施工的过程中要严格按照相关规定进行操作，避免出现人为失误影响桥梁工程的稳定性与可靠性；其次要进行锚固面的铺设和固定，整个架设过程不能盲目进行，在施工前必须要对整个锚索的情况进行仔细的观察和分析，对其两侧的受力情况进行评估，尾后进行对比检测，确保它的受力情况符合相关标准后再进行施工，以免桥梁搭建结束后出现潜在危险；最后，通过进行不断的调整确定最终悬索桥的索力值，最终的阻力值必须要严格符合桥梁工程的设计要求，并结合施工场地的具体情况进行微调，通过索力值的不断调整提升桥梁的承载能力，提高桥梁的使用可靠性。在这三大步骤中还涉及到许多施工过程，每一项施工过程必须严格按照桥梁设计要求进行施工操作，每一项材料用量都要进行严格的控制，每一个施工项目的施工地点都要进行精确确认，施工的每一个步骤都有可能对悬索桥的最终性能产生影响。
（三）在斜拉桥施工中的应用
实现斜拉桥和大跨境连续桥梁施工技术的结合时，情况较为特殊。斜拉桥有区别于其他桥梁的典型特点，它首先需要一个较为稳固的主梁，然后施工团队直接在桥塔上面进行拉锁等其他内容的安装，并实现桥塔与主梁的结合，拉锁在整个桥梁的稳定性控制方面起着十分重要的作用，而主桥梁又控制着拉锁的张力，因此在施工的过程中，需要对主梁的牵引力进行不断的调整，寻找到最合适的状态，使得拉索能够充分发挥它的作用。在进行桥梁设计的过程中，还要考虑到多个拉锁之间的布置与设计，防止拉锁与拉锁之间出现扭转现象，大大降低桥梁的可靠性与稳定性。为了实现桥梁牵引力的有效控制，在进行主梁设计时，要考虑到其误差值要始终在适当的范围内。
结束语
综上所述，桥梁各部分施工中使用大跨境连续桥梁技术具有独特的特点，该技术可以充分应用在拱桥施工、悬索桥施工和斜拉桥施工当中。为实现施工的顺利进行，施工团队在施工过程中要实现对预应力的良好把控，考虑到混凝土徐变、温度变化等内容对于预应力的影响。因此在施工前夕要先对应用原件进行技术分析，找到预应力在桥梁上的具体分布，一旦发现力量分布存在问题，要及时的找到问题出现的原因并将其解决。增加桥梁的安全性、可靠性和稳定性是施工团队应长期思考的问题，相信随着技术的不断更新、科技的不断前进，我国的桥梁建设能够实现更好的发展。
参考文献：
[1]欧德彪，姜科平.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术分析[J].工程技术研究，2019，4（23）：58-59.
[2]路宪波.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用研究[J].中华建设，2019（12）：150-151.
[3]刘浩，孙雪娇.桥梁工程项目中的大跨径连续桥梁施工技术[J].四川建材，2019，45（11）：116-117.
[4]施露.大跨径连续桥梁施工技术在公路桥梁施工中应用探讨[J].科技创新导报，2019，16（27）：48+50.