桥梁预应力智能张拉与压浆技术分析周勤礼--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

桥梁预应力智能张拉与压浆技术分析周勤礼

发表时间：2020/5/15 来源：《基层建设》2020年第3期作者：周勤礼

[导读] 摘要：随着社会的发展，人们对于交通运输行业建设的需求越来越大，桥梁建设的要求不仅仅局限于数量，更是在桥梁安全性、稳定性等质量方面的提出了更高的要求,增加了施工难度，因此相关工作人员应注意施工技术在其中的应用，做好分析，提高施工建设质量。

        中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司上海 200000
        摘要：随着社会的发展，人们对于交通运输行业建设的需求越来越大，桥梁建设的要求不仅仅局限于数量，更是在桥梁安全性、稳定性等质量方面的提出了更高的要求,增加了施工难度，因此相关工作人员应注意施工技术在其中的应用，做好分析，提高施工建设质量。
        关键词：桥梁预应力；智能张拉；压浆技术；应用
        随着人们逐渐意识到传统的预制梁施工技术已经不能够满足现阶段实际需求，存在一些例如应力张拉较大或是不足等问题，导致实际施工建设与预想建设效果之间存在一定差异，不符合人们对于质量方面的需求。因此为了解决这一问题，人们将智能张拉与压浆技术应用在了实际工程建设当中，更好的提高了工程建设的稳定性和安全性。
        1 桥梁实际施工过程当中较为常见问题
        随着科技的进步和社会的发展，桥梁工程建设在技术方面和工艺方面都取得了很大的改善和优化，桥梁建设的强度以及使用年限等都有了提升。在经济不断发展的过程中，桥梁实际承受的荷载量是在不断提高的，这也就对桥梁的建设质量提出了更高的要求。因此相关工作人员在对桥梁进行设计、施工的过程当中，必须要对桥梁的纵向刚度以及横向高度等进行充分的考虑，避免出现因为桥梁预应力不符合实际需求而起不到有效的抵抗灾害的问题，最终导致桥梁建设留有较大安全风险。
        1.1桥梁病害问题
        桥梁病害一般普遍存在于孔洞位置和桥面凹凸位置当中，部分桥梁在使用过程中因桥面所出现较大收缩量等问题而造成钢筋暴露在空气当中；部分桥梁因局部破损，导致锚固钢筋出现应力集中的现象，这些病害都会在一定程度上降低桥梁的安全性，特别是随着车辆荷载不断作用，所产生的病害只会越来越严重，其周围的环境如空气、水分含量等也会对桥梁钢筋产生锈蚀，影响到桥面实际承载能力以及使用年限。
        1.2桥梁上部病害
        随着交通运输量的增加，桥梁路面所承受的荷载也在不断增加，这就导致其在投入一定时间后很容易产生混凝土脱落等问题，将主筋以及钢绞线等暴露在环境当中，这在很大程度上影响到了桥梁梁体的极限荷载，缩短了桥梁的使用寿命。同时，桥梁病害也包括预制结构铰链脱落，在遇到强降水等天气中，还可能出现漏水等问题，导致钢筋受到水分的侵蚀降低使用年限且存在安全隐患。这些病害不仅会导致其正常使用受到影响，更是加重钢筋锈蚀现象，严重降低了粱体的耐久性。
        2 桥梁预应力智能张拉压浆系统
        2.1 桥梁预应力智能张拉系统
        智能张拉系统的使用需要人工操作计算机来配合完成，相关工作人员需要通过计算机来进行对预应力张拉全过程的管理控制，以此来提高工程建设的质量。一般情况下主机和油泵以及千斤顶是智能张拉系统的主要组成部分，三者之间互相协调配合，共同发挥出应有的做用。将智能张拉系统应用在实际建设过程中能够及时找出其中问题所在并予以解决。同时，将预应力智能张拉压浆系统应用在实际工程建设中不但够提高工作质量、降低人为操作失误所产生的影响，更是能够在一定程度上减少低于资源的浪费。
        2.2 桥梁预应力智能压浆系统
        通常情况下，桥梁预应力智能压浆系统的主要由压浆泵、预应力管道、制浆机等部分组成，能够有效的排除预应力管道中的空气。若是相关工作人员发现存在管道堵塞问题，可以使用加大压力方式对杂质进行排除。同时此项技术的应用还能够更好的对数据信息进行收集记录，在通过计算机进行分析后，更好根据实际情况进行相应调整。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

        3 桥梁预应力智能张拉与压浆技术
        3.1 桥梁预应力智能张拉系统技术
        若在预应力施工过程中采用的施工工艺不具备所需的合理性、规范性要求，那么非常容易导致例如钢绞线相互缠绕、长度不统一、张拉中易出现滑丝、断丝等问题，即便是在张拉的过程当中没有问题产生，但是在项目完工后，随着投入使用年限的增加，桥梁在受到外界荷载等因素的影响，也容易出现绞线断裂等问题。同时，张拉的设计应力与实际应力之间存在一定差异，若是预应力过大，那么就很容易导致结构变形、开裂等问题的出现。将智能张拉技术应用在其中能够有效的解决这一问题，提高桥梁工程的建设质量。
        在我国现阶段实际的预应力监管方面，缺乏有力的监控系统，对称性上并不规范，想要更好解决此项问题，就必须要加强对于工程管理以及监督管控方面的力度，提高对其的重视程度，一旦发现有问题出现必须要及时对其进行解决。智能张拉技术在实际操作的过程当中能够通过统一平台建立的方式，加强各个施工单位之间的有效沟通。同时，由智能系统而生成的工程项目的相关报表能够有效的控制虚假、篡改等问题的出现，提高工程项目建设可靠性和安全性。
        将智能张拉系统应用到实际建设过程当中时，应注意对控制指标的选择即选用张拉预应力后输入到计算机系统当中，确定好伸长量的误差范围，并将此设置成校准指标，再配合传感器控制技术特点，确保收集到的数据信息更加全面、真实。通常设备拉力、钢绞线伸长量等数据信息都是记录在计算机当中的，传感器在收集到有关信息后会将数据信息传送给计算机系统，再由计算机系统来对其进行相应的判断分析，张拉系统在受到计算机传输的指令后，会根据内容来开展电机参数的调整工作，最大程度的对张拉预应力进行控制，保证实际施工效果。智能张拉系统还能够以计算机所制定好的程序为基础来进行相应的控制措施执行，对整体过程进行管理控制，在施工结束后，能够更加有效的保证其施工质量，为后续相关工作的开展打好基础。
        3.2 桥梁预应力智能压浆系统施工技术
        在实际的工程建设过程当中，相关工作人员针对预应力管道出口位置浆液，会通过大循环回路的操作方式来将浆液引入到储浆桶当中。同时要注意预应力管道内部空气的问题，想要更好的提高灌浆密实度，就必须要做好空气排出的工作。智能压浆系统在实际应用的过程当中，将传感器放置到进浆口、出浆口位置中，通过持续循环灌输浆方式，能够更好的对浆液水胶比进行检测，以此来保证浆液能够达到实际施工建设所需要的标准要求。此外，数据信息等能够通过传感器来传输到计算机系统当中，且在计算机科学的判断分析中，及时、合理的对机器参数等进行相应的调整。这种处理方式，能够有效的起到监控作用和调整作用，更好保证实际施工建设质量。
        将智能压浆系统应用在实际工程建设过程中，能够更好的对预应力管道当中的空气进行及时的排出，更好提高预应力压浆施工质量。同时，其在实际应用的过程当中，相关工作人员还能够通过选择密封加弹性垫片施工措施，来解决锚头密封不实的问题。与常规的压浆施工工艺相比，极大降低了在施工过程中人为因素的影响。且能够更加全方位的对实际压浆过程进行监控管理，提高工程建设效果，产生更好的社会效益。
        总结：
        想要更好的保证桥梁工程的建设质量、满足人们对于交通运输行业的实际需求，就必须要提高对于桥梁工程建设中所存在的病害治理的重视程度。桥梁预应力智能张拉及压浆技术的应用与传统技术相比较不仅更好预防解决了这些病害问题，更是在很大程度上提高了工程建设的质量、推动了工程建设的发展。
        参考文献：
        [1]孙晓辉. 桥梁预应力张拉施工工艺的质量控制[J]. 居舍,2017(24):29.
        [2]和腾飞. 桥梁预应力智能张拉压浆系统原理及施工技术[J]. 交通世界,2018(07):104-105.
        [3]李海滨. 桥梁预应力智能张拉与压浆系统原理及施工技术[J]. 交通世界,2018(10):130-131.
        [4]白殿涛. 桥梁预应力智能张拉压浆系统原理与施工技术[J]. 智能城市,2018,4(09):128-129.
        [5]楚纪锋. 桥梁预应力智能张拉压浆系统原理及施工[J]. 河南建材,2018(06):270-272.