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浅析道路桥梁施工中的软土地基处理技术李凯凯

发表时间：2020/1/13 来源：《防护工程》2019年18期作者：李凯凯

[导读] 道路桥梁施工线路长、纵向跨度大、涉及的地质情况差异大，其施工过程中，不可避免地会涉及到软土地基处理问题。

中国建筑第八工程局有限公司（中建八局投资发展公司）上海 200120
　　摘要:近年，国民经济的快速发展推动了我国交通运输行业的发展与进步，我国道路桥梁业有了日新月异的改变，随着建设规模不断扩大，施工时，常常会遇到软土地基的情况，需要进行处理，若不能及时处理好软土地基的问题，那人们道路行车安全就会受到威胁，因此，必须将工程项目的实际情况作为主要依据，积极对软土地基进行加固处理，保证施工质量，从而保证人们的出行安全。
　　关键词:道路桥梁；施工；软土地基处理；技术
　　
　　
　　前言:道路桥梁施工线路长、纵向跨度大、涉及的地质情况差异大，其施工过程中，不可避免地会涉及到软土地基处理问题。软土地基的处理结果会对道路桥梁的施工质量造成直接影响，因此，必须对道路桥梁的软土地基施工技术予以重视。
　　1软土地基的特点与现状
　　1.1特点
　　第一个特点是压缩时间长，由于软土地基自身土质相对比较软，所以它的压缩时间比起其他材质的压缩时间要长，并且受压过程需要是持久的而不是短暂的，这种稳定强力的压强才会使得软土基地受力有效且均匀，否则短时间施压会使得软土基地不能达到需要的质量要求。
　　第二个特点是软土地基易变形。首先，软土地基表现为地基沉降。在工程工期竣工之后，在道路桥梁使用过程总，通过来往车辆的不断摩擦碾压，软土地基被挤压得更加紧实从而出现剩余空间，所以会呈现出地基下沉的现象。地基断裂是软土地基易变形的另一种表现形态，地基断裂带来的危害十分严重，其危害指数远远超过地基沉降带来的危害。一旦出现地基断裂，车辆将不能在该道路上行驶，道路往往直接封锁，交通系统瘫痪。由于地基变形严重，再加上车辆长期的施压，从而致使地基发生一些质量安全问题。
　　1.2现状
　　在道路桥梁的施工过程中，工作人员一遇到软土基地，在挖掘时就会出现地基倾斜失衡的状况，非常干扰地基施工质量。我国在道路桥梁建设时时常会出现地基沉降的现象，这主要是因为软土地基技术的应用不太成熟，并且效率比较低。正是由于我国在道路桥梁建设时时常会出现地基沉降的现象，这主要是因为软土地基技术的应用不成熟、低效率，所以无法展现应该出现的效果，造成道路桥梁质量不好，损伤严重，严重削弱了道路桥梁的运输功能。
　　2进行软弱地基处理的重要性
　　道路桥梁在人们的生活中不可或缺，对于国民经济的发展至关重要，交通业是经济发展的基础，道路桥梁建设对于经济的长远发展意义重大。地基是道路桥梁的基础，在进行道路桥梁地基施工时，时常会遇到软弱地基，软弱土层对地基的稳定性存在很大的影响，而地基的稳定性又直接影响道路桥梁的稳定性，进而对经济发展产生影响。软弱基层土一般包括软土、冲填土以及淤泥等土质，其中软土具有含水量大、压缩性强等特点，软土的具体特点。冲填土属于人工填土，其原材料主要是河底的土，取土时在土中加入水，将土混合成泥浆，再利用输泥管将泥浆送至填土处，经过沉淀将水排出，从而形成冲填土。受到环境等因素的影响，在有的地区必须在软弱地基上施工，对于这种无法避免的自然因素必须对地基进行处理，尽可能更换天然土层。如果软弱地基的土为淤泥，通常应将淤泥挖除，再回填与周围土质相似的天然土并压实。因此，在进行道路桥梁建设时应确保其施工质量，尤其是对于软弱地基应进行相应的处理，从而到施工标准。处理软弱地基就是采用不同的方法，改善地基软土的物理属性，提高其承载能力。

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　　3道路桥梁施工软土地基处理对策
　　3.1灌浆加固处理
　　随着技术人员施工经验的总结和技术创新发展，各种处理技术在工程建设中得到采用。灌浆加固是常见的处理技术之一，在道路桥梁软土地基处理中得到广泛应用。根据现场软土地基实际情况，采用灌浆方式进行处理，最终实现改良土壤性质，加固软土地基的目的。工程建设中，先用钻机对软土地基进行钻孔施工，确保设备钻入软弱地基基础层，为后续灌浆施工奠定基础。然后按要求配制水泥化学浆液，保证浆液质量，使其有效满足施工需要。钻孔施工完成后，利用高压灌浆设备将浆液从钻孔灌入软弱基础地层，让浆液与土层发生物理与化学反应，进而胶结，实现土层加固的目的。此外，通过灌浆加固和处理，在劈裂、挤压和凝结作用下，能让软土地基土体性能得到改善，显著增强土体强度，提高路基承载力，最终达到满足道路桥梁施工规范要求的目的。
　　3.2竖向加固处理
　　竖向加固常见措施包括真空预压法、降水预压法、电渗排水法。施工过程中，在竖向排水井的作用下，能够顺利排出土壤蓄积的水分，进而增强地基强度，确保路基稳固可靠。此外，根据施工经验和工程实际应用情况，软土地基处理时，将竖向加固处理技术与加载法、缓速填土法联合使用，往往能取得更好效果。
　　3.3粉喷桩加固处理
　　施工人员首先要深入施工现场开展调查，详细掌握现场基本情况，然后开展试验研究，确定施工工艺标准和技术参数，包括转速、喷气压力等，为正式进行软土地基处理奠定基础。为有效指导现场施工，让粉喷桩在软土地基加固中取得更好效果，试验研究阶段通常采用五根粉喷桩。此外，施工中还要加强原材料质量控制，保证水泥质量合格，重视粉喷桩检测与验收，为正式开展现场施工，提升软土地基处理效果奠定基础。
　　3.4化学加固处理
　　此方法是指利用一些化学材料对软土地基进行排水固结的处理，以增加水利工程地基的稳定性，常见的化学加固法有深层水泥和石灰搅拌法、灌浆法等。深层石灰搅拌桩法，是利用石灰与土搅拌后所发生的一系列物理和化学反应来加强软土地基的强度，根据实际地质的不同所产生的加固效果也不同。深层石灰搅拌桩法的材料主要就是生石灰和高炉煤灰，可以有效的吸收软土地基中的过多水分，施工要按照从四周到中间的顺序原则，施工过程中要避免石灰搅拌桩被地表或附近的水渗透而过多吸收水分失去原有效果。
　　3.5排水固结处理
　　软土地基排水加固处理的主要形式有袋装沙井、沙井和砂垫层处理法。袋装沙井法，是将符合施工要求的砂装入透水性良好的编织袋，然后利用打入设备将沙袋打入软土地基。袋装沙井法适用于软土厚度大于5m，路堤填筑的自重大于地基承载力的情况，具有节约材料、费用低、施工效率高等特点，是处理软土地基的重要方法。沙井加固是指在软土地基进行钻孔，灌入砂进行水分的吸收的方法。砂垫层法是指在软土地基顶层铺设砂层进行排水，使软土地基中多余的水分在填土荷载的作用下加速排出，起到排水固结的作用。利用砂垫层法进行排水时，要注意路基填筑的速度与排水固结的速度相适应，保证路基在填筑过程中即有效的排水，又不因过大的荷载产生破坏。
　　3.6加筋处理技术
　　加筋处理方法是指把土工合成材料，比如钢筋混凝土、钢带等铺设在人工填土的挡墙或者路堤内，或者是在边坡内打入土锚、土钉等等。加紧处理法可以提高软弱地基的整体承载能力及其抗变形能力。
　　结束语:
　　要想切实做好软土地基的处理工作，必须根据现场实际情况合理选择适应的施工方法，在实践中不断改进和更新施工技术，以提高道路桥梁的稳定性，延长道路桥梁的使用寿命，保障行人车辆安全，促进我国交通运输业的稳健发展。
　　参考文献:
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　　[2]闻新星，肖可.探究道路桥梁施工中的软土地基处理方法[J]．建筑工程技术与设计，2017（04）：676．
　　[3]郝志湘.市政道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践[J]．中小企业管理与科技（下旬刊），2018（05）：208-209．