王晓春
黑龙江省水利水电集团有限公司 黑龙江 哈尔滨 150000
摘要:随着我国交通事业的不断发展,道桥工程施工数量逐步增加,施工规模逐步扩大。施工技术先进性直接关系到工程施工质量。在实际工程施工中,施工技术一旦应用不当,将会直接影响到工程施工进度,甚至会引发大量人力、物力与财力的浪费。在此基础上,针对混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中存在的一些问题展开讨论,提出相关改进与完善的措施,以期提高混凝土施工技术的运用程度与创新水平。
关键词:高性能混凝土;道路桥梁;桥梁施工
引言
随着我国当前社会经济的不断发展,我国道路桥梁获得了非常广阔的发展空间,密切了各个地区之间的往来和沟通。高性能混凝土在道路桥梁的施工过程中具有较高的实施优势,能为提升道路桥梁的安全性、发挥较高的性能表现提供优势帮助。但是在施工过程中,同样需要探索高性能混凝土的应用特点,有效规避不良的施工质量影响因素,同时也能明确高性能混凝土的技术优势,将其发挥出最大的使用效果,一般要能根据具体的道路桥梁施工位置,科学采取高性能混凝土有效施工控制应用手段。
1高性能混凝土在道路桥梁施工中的重要性
现阶段道路桥梁工程数量不断增多,为更好地满足各领域生产建设对交通运输提出的更高要求,国家与有关部门针对桥道路桥梁工程发布长寿命低维护标准,通过切实提升道路桥梁构筑物的耐久性以及各项力学性能,控制道路桥梁工程后期运维成本。随着社会主义市场经济逐渐趋向于国际化发展,国际道路桥梁建设行业提出在路面设计过程中需保障路面耐久性与抗拉强度,善于使用高性能混凝土,是道路桥梁整体施工质量达到高标准。
2道路桥梁施工现状
2.1沉降裂缝问题
在道路桥梁工程中,因基础竖向不均匀沉降或水平位移而导致混凝土结构中的附加应力增大,这种应力一旦大于混凝土结构的抗拉能力,则会使混凝土结构发生不均匀沉降裂缝。产生沉降裂缝的成因如下:在施工之前未能做好地质勘查工作,没有全面掌握地质状况,易在施工中出现地基不均匀沉降现象;地基处于地质变化较大的路段,而道路桥梁建设可能会横跨多个地质区域,受不同地质条件压缩性的差异影响,易引起不均匀沉降。在道桥施工中,当同一联桥梁采用差别类型较大的结构基础时,如混用桩基础与扩大基础,混用不同桩径和桩长的桩基础,或在标高差异较大的基底上采用扩大基础,都会引发不均匀沉降裂缝。
2.2沥青路面出现损坏
在道路桥梁施工中,还经常会见到沥青路面出现损毁的问题,在道路桥梁竣工使用之后会由于内外部因素的变化和周边运行环境的恶劣性而造成沥青路面不同程度的损毁,出现这一情况的原因主要是在施工的过程中,相关施工员并没有严格地按照原材料的要求进行配比,例如,在进行基质沥青铺设时,并没有严格按照相关的规范来进行施工,再加上道路桥梁本身的承载力无法满足相关的标准和要求,那么很容易导致沥青路面在后续使用时出现较为严重的裂缝问题。与此同时,在实际施工时,一些管理人员并没有加强对实际工程质量管理的重视程度,也没有重视道路桥梁的平实度,所以在测量以及压实操作时,经常会由于操作不到位而影响工程的施工质量。
2.3抗压能力不足,弹性不好
随着社会发展加快,人们的交通出行变得更加便利,道路桥梁的车流量也越来越大。在道路桥梁工程完成后,车流量加大会增加路面荷载压力,虽然混凝土路面本身具有一定的承压能力,但在超出其承压范围时就会导致路面受压过大,混凝土形态出现变形甚至破坏,导致裂缝出现。除了大片混凝土路面出现超负荷运载状况以外,还可能存在局部超负荷情况。
路面只有小部分超负荷的情况下,会出现混凝土道路桥梁受力不均的现象,受力不均会导致混凝土负荷压力不能得到有效分散,从而出现某个部分重力过大、造成裂缝产生。
3高性能混凝土在道路桥梁施工中的应用
3.1在道路工程中的应用
与其他材料相比,高性能混凝土的强度、稳定性和耐久性具有无法比拟的优势。由于具有抗磨损,抗腐蚀和抗冲刷等特性,因而使用寿命更长。道路建设的主要要求是要具有耐久性。在道路施工中,高性能混凝土的优势就很明显,同时,可以解决传统施工中的耐久性问题。在道路施工过程中,需确保道路结构能够在高温、寒冷以及雨水长期冲刷的情况下保证较长使用寿命。而应用高性能混凝土可以切实提升道路结构中的耐久性,控制后期工程施工期间的质量问题。不仅如此,因高性能混凝土自身的流动性较为显著,在实际浇筑期间所用的时间较短,施工效率更高。为严格控制道路工程施工成本,相关施工人员可以在原有高效添加剂以及工业废料的基础上加入适当高性能混凝土。
3.2混凝土拌和技术的应用
在应用混凝土拌和技术之前,需要利用专门的工程测算机器对道路桥梁施工原材料进行质量审核,选择符合要求的原材料进行专业配比。原材料投入比例很大程度上影响着混凝土质量,因此,需要检测混凝土材料的成分组成以及确定最佳混合比例,以达到最优原材料混合效果。在确定配比后不能直接应用到混凝土施工现场,需要进行事前配比结果测试实验,考察该混合比例是否可以提高混凝土施工质量。对于混合比例的测试结果可以进行现场采样,利用设备对其进行准确性分析与研究,判断该测试结果的可行性与稳定性。在对混凝土原材料进行搅拌的过程中,要使用专门的搅拌技术与机器进行充分拌和,促使材料之间有效融合,更大程度上发挥混凝土混合的有效作用。混合过程中,需要测算混凝土的实际含水量,由于混凝土暴露在空气中会存在吸收水分过量的问题,导致含水量逐渐提高,所以,除了考虑混凝土混合中本身就存在的水分含量外,还需要考虑空气中所含水分。
3.3道路建设上的应用
高性能混凝土在道路建设上也具有较高的应用价值,主要是在道路的路基、基层、路面施工中,高性能混凝土都具有较高的应用价值,其不仅能有效提升实际的施工价值,保障在道路建设上具备较高的性能表现,同时在道路建设上能发挥出较为明显的性能以及施工质量优势。而道路结构长期受到车辆动荷载的影响,其对于道路结构部分的性能要求较高,就道路结构的面层而言,其需要具备较高的面层剪切力、竖向力、冲击力、水稳定性。
3.4在桥梁工程中的应用
桥梁工程对混凝土结构的刚度及强度具有更高要求,因而将高性能混凝土应用在桥梁工程施工期间,能够确保结构的高效性能符合实际施工标准,控制后期桥梁结构维护成本。现阶段桥梁工程常使用的高性能混凝土多为海工混凝土,此种混凝土不仅具有良好的工作性,更具备显著的耐腐蚀性、耐久性,在实际配比过程中,能够充分利用粉煤灰等工业废料,符合绿色施工标准。
结束语
在道路桥梁施工中,高性能混凝土施工质量直接关系到道路桥梁工程的整体质量。但是,受高性能混凝土自身特性、施工工艺、荷载作用以及外界环境等多方面因素的影响,会导致高性能混凝土裂缝的产生,对道路桥梁的安全性构成威胁。道路桥梁工程要严格把控高性能混凝土施工质量,在深入分析高性能混凝土裂缝成因的基础上,结合工程实际情况,制定高性能混凝土裂缝应对方案,强化对混凝土拌和、浇筑、振捣以及养护等各个关键施工环节的质量管控,有效预防高性能混凝土裂缝的产生,保证混凝土施工质量达到设计要求。
参考文献
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