蔡淑春
山东泰山路桥工程公司，山东 泰安 271000
摘要：混凝土桥梁是市政桥梁的一种常见形式，它不仅能有效降低工程造价，而且能满足城市建设的不同需要。在当前工程建设规模逐步扩大的趋势下，施工质量的控制受到全社会的高度重视。混凝土结构在施工和使用中会受到很多因素的影响，包括人为因素、技术因素和环境因素，容易出现裂缝问题，给桥梁的安全带来很大的影响。混凝土价格相对较低，且具有较强的硬度和稳定性，因此在当前工程建设中仍较为普遍。为了促进工程质量的提高，降低后续维修的难度，应加强对裂缝的有效控制。
关键词：市政桥梁；施工；混凝土裂缝；防治措施
导言：
在市政桥梁施工过程中，水泥混凝土裂缝是一个比较常见的工程问题。这种问题将对市政桥梁的施工过程造成极大的危害。一旦出现这种混凝土裂缝，市政桥梁的修复需要很长时间，在维修过程中，会耗费更多的人力物力，资金消耗也相对较大，难度很大。在技术管理人员和维修人员经过多年的实际操作经验后，由于目前的人力物力生活不断提高，市政桥梁施工质量要求也不断提高，这也造成了施工技术更加复杂的现象。因此，面对这一实际问题，有必要对市政桥梁混凝土裂缝的修复技术和相应的防治手段进行大幅度改进和改进，以保证市政桥梁的质量。
1混凝土裂缝及其防治实施的必要性
1.1混凝土裂缝的概述
混凝土是由砂骨料、水泥、水等辅助材料按一定比例混合、拌和而成的一种非均质脆性材料。广泛应用于工程建设中。其本质是一种不均匀的多孔材料，在硬化过程中容易受到某些因素的影响，导致微裂纹的发生。随着工程服役时间的延长，混凝土的微裂缝将逐渐增多，形成威胁工程质量的裂缝问题。从以往使用的混凝土材料来看，外承、化学、变形和保护不当都会造成混凝土裂缝。
1.2混凝土裂缝防治实施的必要性
随着城市化的快速发展，城市居民人数不断上升，居民相应的出行需求也不断增加，这使得市政桥梁建设越来越重要。总结以往市政桥梁工程施工经验，即市政桥梁工程施工需要大量使用混凝土材料，混凝土施工容易受自然环境、施工工艺、原材料、施工设计等诸多原因的影响，造成混凝土施工质量差和裂缝。针对这种情况，加强混凝土裂缝的防治十分必要。
1.2.1要及时解决和处理混凝土裂缝，保证市政桥梁工程的安全，使城市居民能够安全使用桥梁工程；
1.2.2及时有效地处理混凝土裂缝，可以延长桥梁工程的使用寿命，节约建设资金。因此，正确认识混凝土裂缝的危害，采取有效措施加强市政桥梁工程混凝土裂缝的防治十分必要。
2 市政桥梁施工混凝土裂缝的原因
2.1 材料质量问题
混凝土原材料质量不合格是导致混凝土裂缝的主要因素之一。水泥是混凝土的主要原材料之一。如果水泥材料选择不当，其水化问题将影响混凝土的强度。此外，水泥的保存不当或碱性材料过多也会影响其性能，造成施工裂缝。混凝土配制时，如果砂的含泥量得不到有效控制，会影响混凝土的强度和抗渗性，产生不规则裂缝。在使用外加剂时，如果不控制适当的配合比或砂石料比不合理，容易影响混凝土结构的强度。
2.2 温度变化问题
温度是影响混凝土施工质量的主要外部条件。施工中如不按设计要求合理控制，将导致温差裂缝。特别是在混凝土浇筑环节，温度要求更为严格，这也是保证施工质量最关键的环节。当温度在短时间内突然下降时，较大的温差会使混凝土结构产生较大的温度应力，从而导致不同程度的裂缝。
在混凝土水化热、散热温度和浇筑温度的共同作用下，混凝土的施工质量也受到很大影响。
2.3 施工工艺问题
施工工艺选择不合理也会导致裂缝。在市政桥梁施工中，由于施工技术涉及的专业性越来越高，如果在工作中缺乏严格的控制规范和标准，很容易造成混凝土裂缝。此外，虽然选择了较为先进的施工技术，但与目前工程的施工特点不符，导致施工中或项目投产后效果低、裂缝程度不同。
2.4 养护问题
混凝土施工完成后，还要采取一些养护措施。由于混凝土构件长期暴露在空气中，水分会蒸发，使其体积收缩，进而引起混凝土裂缝。另外，如果施工人员对养护环节重视不够，混凝土内外失水存在较大差异，造成收缩变形不均匀。因此，在内部约束作用下会出现裂纹。
3市政桥梁施工混凝土裂缝的防治措施
3.1合理选取调配施工材料
针对市政桥梁施工中材料问题引起的混凝土裂缝，在防治过程中，要严格管理材料的选用。作为项目负责人，要科学选择本工程所用建筑材料，严格控制施工材料渠道来源，确保其性能和质量符合施工要求。在水泥的选择中，尽量选择水化热较小的水泥。对于使用砂石料，尽量优先选用中砂，避免砂石料之间的较大间隙，造成空间较大，确保砂石料干净、适宜。对采购材料的质量、性能进行取样检验，并对合格材料进行保存，避免外部环境对其质量和性能的影响。在混凝土搅拌过程中，按照施工标准，保证使用清水。确保混凝土随时可用，避免长期停滞导致混凝土性能退化。在目前的施工过程中，将采用适量的粉煤灰来减少水泥用量，不仅可以改善水泥的水热现象，而且可以提高混凝土的整体强度。
3.2 控制温度、加强管理
对于混凝土内外温度变化引起的裂缝，加强温度控制是管理和控制过程中最有效的策略之一。首先，在混凝土搅拌中，要控制好温度，可以在搅拌过程中适当加水降温，在炎热的夏季，要在低温环境中搅拌，到了晚上，也要把它放在低温环境中。在浇注过程中，应减小厚度，控制浇注速度，均匀散热，避免温度过低引起的冷缩反应。浇筑时应保证混凝土表面平整，避免因高差而形成裂缝。浇筑完毕后，应进行遮阳，防止日晒开裂。拆模时要做好保温工作，避免温差过大造成裂缝。对于成品混凝土，应进行第二次压光，以避免裂缝。对于寒冷季节，为避免外界环境低温造成混凝土冻胀现象，作为施工单位，要及时采取防护措施进行养护，并适当采用蒸汽养护对整个混凝土结构进行养护。
3.3 控制桥梁载荷，加强养护
对于整个桥梁工程，保证施工质量是防止裂缝的前提。在施工过程中，作为设计人员，施工计划应根据具体的生产环境进行规划。针对桥梁在运行中承载力低、裂缝产生的现象，在施工设计中应合理计算荷载系数，同时，要科学使用施工材料，避免设计不科学，导致桥梁承载力降低。加强施工工艺控制，加强施工人员的责任心和安全意识，在浇筑过程中经常进行检查和措施。此外，在运营中，应采取限重措施，降低桥梁的承载力，避免后期出现裂缝。为有效避免后期桥梁施工裂缝，落实人员责任，定期做好桥梁养护工作，确保桥梁安全稳定运行，提高施工质量，延长桥梁使用寿命。
结束语
通过以上内容可以得出结论：在市政桥梁施工过程中，通过合理的施工手段和严密的设计方法，通过合理的养护措施，可以防止混凝土裂缝的产生。国家逐步加大了对市政桥梁建设工程的维修和预防投入，对施工过程中可能遇到的水泥混凝土裂缝等一系列问题，也取得了辉煌的成绩，但这是一项连续的工作，这需要全体人民的不懈努力，是一项需要我们不断奋斗的工作。
但我们仍需看到相关问题，通过提高自身业务能力，加强各方面基础设施建设，认真排查安全隐患，逐一攻克，才能确保市政路桥建设项目有序推进。
参考文献
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