刘建华
临沂市交通运输执法支队 山东临沂 276000
摘要：在公路工程建设施工中，由于影响工程质量的因素众多，如果其中某一要素、某一施工技术、某一施工工艺存在问题，则很有可能导致公路工程质量不达标，在投入使用之后出现多种质量问题。通过应用有效的公路施工技术管理与养护措施，可以有效减少公路施工中的各类问题，并减少公路损害问题，不仅发挥出公路的性能与作用，还能延长使用寿命。
关键词：公路施工；技术管理；养护措施
一、公路工程施工技术管理与养护中存在的问题
根据我国目前公路工程施工与日常养护的实践情况来看，在公路工程施工技术管理与公路养护中存在较多的问题，这不仅影响公路工程质量，还会导致车辆行驶中存在一定的安全隐患。公路工程施工技术管理与养护中主要存在以下问题。
（一）缺乏完善的技术管理制度与养护措施
虽然我国已经对公路工程施工与养护制定了相关的管理制度，但是在很长一段时间内仍旧沿用陈旧的管理制度，这些管理制度已经不能满足当前公路工程施工的发展需求。根据现行的公路养护要求来看，我国大部分公路养护工作中养护措施不到位，且公路养护水平远远低于公路工程养护要求，对公路工程的施工效果产生严重的阻碍。且部分地区受到区域经济发展情况影响，公路工程养护资金匮乏，即使制定了完善的公路养护措施，但是不能将措施落实到位，公路养护达不到规范，因此公路工程养护水平逐渐下降。
（二）缺乏公路施工技术管理与养护意识
虽然近年来随着我国社会经济发展，公路工程建设数量迅速增加。但是在公路工程建设发展的速度远远超出了人才培养速度，这就导致公路工程建设单位缺乏一批高质量的工作人员。在一些公路施工单位甚至存在人员配置不合理问题，从而对公路工程施工技术管理工作带来消极影响。在公路工程施工建设中对于管理者、施工技术人员有较高的要求，在公路施工技术管理与养护工作中需要耗费大量的人力、物力资源，只有相关的施工技术人员打理配合，管理人员充分发挥管理措施，才能保证各项公路工程顺利施工，并提升公路工程质量。但是，由于大部分施工单位的管理者缺乏公路施工技术管理与养护意识，从而导致公路工程施工中存在较多的不规范现象，严重影响公路工程质量，不利于公路养护措施的落实。
（三）公路施工技术管理体系不够完善
从我国目前的公路工程技术管理体系应用情况来看，公路工程施工中所应用的技术管理体系还不够完善，很多公路施工单位在公路工程施工中技术管理与养护是互相分离的。甚至有部分公路工程施工建设单位对技术管理、公路养护的认识比较片面，认为公路管理就是交通管理，公路养护部门是专门负责公路养护的部门，这就导致在公路工程建设施工中技术管理工作中还存在较多的问题，不仅公路工程建设质量不佳，还会严重影响后续的公路养护质量。
二、公路工程施工技术管理措施优化策略
（一）加强公路工程施工环节规划
首先，要求凡是参与本次公路工程施工的工作人员了解施工工艺、施工技术，在使用中能够严格按照施工技术规范、施工安全管理等展开作业。
其次，在正式施工之前，需要进入到施工现场，对施工现场的气候条件、地质条件、水文条件等进行全面了解，根据所获取的施工现场数据信息来对施工方案、施工工艺、施工技术等进行合理地的优化与调整。只有掌握施工现场的具体地质勘察数据信息，才能制定出可行的具体施工方案，并结合公路工程项目原材料、设备等进行合理的资源配置，从而提升公路工程施工进度的合理性，在施工中也能减少对施工现场周边的影响。
再次，还要根据施工方案来确定施工技术、施工策略，制定全面、完善的施工技术管理措施，从而保证各项公路工程施工有序展开。
（二）加强施工技术的应用管理
首先，要求公路工程施工技术人员对工程量进行准确地测量与计算，并根据公路施工需求开展具有针对性的交叉检查、双重检查，要严格按照工程建设的要求来进行谨慎、全面地核查，从而有效提升公路工程建设的质量。
其次，还要进一步强化对公路施工现场的监理管控力度，在评价与分析公路工程施工单位制定的施工方案后，对其中不符合要求的部分要进行及时的调整与整改，从而使公路施工技术符合技术规范与质量标准。
三、加强公路养护的具体策略
（一）公路养护波浪处理措施
首先，要求公路养护人员沿着车辆的行驶方向将路面波浪去除，如果是路面比较低的情况，则需要在已经去除波浪的基础上喷洒沥青，然后将该喷洒的热沥青摊铺、压实。
其次，在一些面积较大的公路波浪处理中，则需要将路面波浪都挖除，然后用一些可塑性较高的黏土进行反复填充与铺设，从而有效提升路基整体的硬度和压实度，已经修补的基层和面层也会更加稳定，并有效提升公路路面车辆行驶的荷载力。
（二）公路养护裂缝处理措施
在公路建设投入使用之后，往往会产生一定的裂缝。公路裂缝是最常见的公路路面病害问题，针对一些问题情节较轻的公路裂缝，公路养护人员可以先清理裂缝中的杂物，然后应用专业器具填充沥青，然后用胶皮刮子将填充的沥青刮平。在完成沥青填充工作之后，还要在刮平的沥青路面上铺设公路养护的细料，从而提升养护路面部分的牢固度。如果公路裂缝问题比较严重，则需要公路养护工作人员将裂缝清洁之后，将沥青和细颗粒拌和灌注到裂缝中。为了让养护的公路路面更加牢固，就要使用专门的器具，在灌注结束后还需要在其表面铺设养护细料。
（三）公路养护路面翻浆处理措施
在公路工程建设施工中，由于施工工序、施工工艺不当，很有可能导致公路在投入使用之后受到地下水的侵蚀，这不仅会发生公路路面翻浆问题，还会对公路路面造成严重的损害，一旦该损害面积扩大，则很有可能会导致公路路面的车辆很难通行，并严重干扰交通运顺的正常秩序。针对公路路面翻浆问题，通常会采取换土法。换土法简单来说，就是需要公路养护施工人员将半边路基开挖至基底土层的2m深左右，将公路路面中所有的翻浆土都挖干净，然后将厚度约为0.5m后的土层用天然砂砾对其进行换填。为了保证公路路面翻浆换土的质量，在填筑的过程中可以采取分层填筑夯实的办法，要求路面的夯实度必须达到相关质量标准。为保证路基压实度达标，最上层的土可以用20%黏土与80%天然砂砾土拌和。
（四）不断优化公路养护措施
因为公路养护所涉及的内容较多，对公路养护的技术要求较高，且公路养护工艺相对比较复杂。如果不能针对公路应用中的问题采取预防性的养护，就很有可能导致部分高风险的公路危害得不到及时维修，从而造成严重的后果。因此，在公路养护中不仅要采取有效的技术措施与技术手段，在日常的维护工作中也要对公路养护措施进行持续的优化与改进，只有这样才能使公路的使用寿命延长。公路养护管理工作人员要定期对公路的使用情况、养护情况进行巡视，对公路的构建、保障设施的运行情况进行重点检查。
结束语
综上所述，在我国社会经济发展中，为了保证交通建设的顺利发展，就需要采取有效措施来提升公路工程质量。在公路工程施工中要应用科学的施工技术管理措施，在施工结束后要采取有效的公路养护措施，从而提升工程质量，减少公路风险事故的发生。
参考文献
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