高速铁路调度指挥系统中调度通信系统的组成及其作用

发表时间:2021/7/28   来源:《中国科技信息》2021年9月上   作者:陈彦武
[导读] 在铁路行业迅速发展下,我国的高速铁路工程建设事业也得到很大进步,高速铁路工程可以对人们快节奏生活、生产的需求进行满足,最大程度的方便人们。

武汉高速铁路职业技能训练段  陈彦武  湖北 武汉 430070

摘要:在铁路行业迅速发展下,我国的高速铁路工程建设事业也得到很大进步,高速铁路工程可以对人们快节奏生活、生产的需求进行满足,最大程度的方便人们。在高速铁路工程施工建设的时候,调度通信系统作为铁路通信系统的一部分,现已逐渐实现实现数字化、网络化,对高速铁路调度通信的可靠性、安全性进行全面的提高。本文主要从作者实际工作经验入手,分析高速铁路的调度指挥系统中调度通信系统,希望对有关从业人员带来帮助。
关键词:高速铁路;数字化调度;通信系统
        前言:随着社会经济发展,我国铁路工程逐渐的向着更加安全、更加快捷的方向发展,传统的铁路通信系统已经不能满足当前发展需要。因此我们还需要加强优化、完善通信调度系统,数字化调度系统的应用就可以简化铁路通信系统,对铁路通信质量的提升。高速铁路工程调度通信系统建立能够实现为铁路部门之间提供通信服务系统,保持信息的畅通性、调度指挥、车辆信息的传递,随着高速铁路不断发展,人们就乘车运行通信网络要求更高,使得发展阶段与其他通信行业有着较大区别,所以我们还需要对调度通信系统加强研究。
        1 高速铁路工程通信系统应用
        铁路工程建设是国家基础性设施的建设部分,对于促进经济发展有着很大的推动作用。在我国改革开放力度不断深入,各地区经济建设得到很大发展,国家也在加强高速铁路工程建设力度,实现各地区的经济快速增长。为对铁路运输安全性进行满足,在每次铁路速度提升的时候,对于铁路工程有着更高要求。铁路通信会对铁路运输的安全有所影响,结合当前情况分析,铁路通信系统已实现了数字化、专业化、网络化、智能化,提供高效、快速、安全的铁路通信,为高速铁路工程发展奠定坚实的基础。
铁路调度的通信系统作为铁路通信网络中的专用通信系统,为铁路总公司、铁路局调度员、车站值班员、所管辖区域有关运输生产作业人员之间的业务联系提供专用的电话业务,对于列车运行的指挥,保证行车过程的安全性,进而有效的提升运输效率。
        在以前铁路调度通信系统主要是分立的列调、电调、货调等系统,各系统之间都是相互独立存在着的。基本调度通信网络则是由铁道部门和各铁路局干线调度电话,铁路局到铁路沿线的各站的局间调度电话组成,调度网间连接传输通道则是由专用的截波话路进行构成的,呼叫的方法在经历脉冲选号、单音频选叫、双音频选叫等。在现阶段通信设备技术比较落后,维护成本高,故障效率高,通话质量比较差。
在上个世纪末期的时候,铁路调度通信系统就得到第一次的发展,在光传输技术、程控交换技术应用下,调度通信主要是由模拟时代逐渐的步入到数字化的时代,信道的容量、通信质量得到很大程度的提升,在这个过程中,调度通信网络普遍是采用数字化2m通道,各操作台也实现数字化的终端,连接方法主要是在早期共线式过渡到比较安全的数字环方式。新的调度通信系统则是对模拟调度通信系统固有的缺陷有所克服,并且还在一定程度上增加新功能,对调度通信效率的有效提高。在这个过程中,数字化调度系统就处在早期的发展过程,不同设备厂家的设备兼容性不高,不能实现综合性的兼容、互联互通。
        在21世纪初期的时候,铁路调度通信系统则是得到第二次的发展,高速铁路发展下,使得GSM-R系统、FAS系统进入到调度通信的领域,调度通信系统逐渐埋入到稳定发展阶段。GSM-R无线调度、移动通信、数字化调度等技术应用,使得确保固定用户接入需要,让无线用户进行接入,兼容原数字共线业务,固定接续、点对多点、点对点的业务,全新触摸式调度台则是有着呼叫列车、号码显示的功能,支持对固定用户、移动用户的紧急呼叫、全呼、组呼、单呼、广播、会议等全方位应用需求,在科学技术快速发展,铁路通信系统还需要实现未来时空局限性的克服,实现铁路通信系统发展。


铁路通信用户在任何时间、地点进行交换语音、视频,对国家铁路发展政策的分析,在开展铁路工程建设的时候,管道、光缆、电缆、电源、铁路供电、通信设备等等,铁路工程建设单位应该结合铁路工程专项通信、公共交通建设需求,沿线建设基础设施。
        2 数字化的调度系统分析
        经济发展十分迅速,有效的带动铁路运输发展,现地化铁路通信系统发展逐渐向着智能化、自动化的方向发展,使得数字化通信技术的应用更加可靠、安全。在当前的数字化发展阶段,还需要对数字系统的不断优化,利于数字调度通信系统形成,利于提升铁路通信系统、运输调度设备的自动化和智能化提升。在铁路通信系统不断优化的时候,在铁路工程运输行业的应用,使得节约经济成本,减少高速铁路工程的通信管理人力资源,利于提升铁路通信系统的建设经济效益。
        3 高速铁路工程的数字化调度系统应用分析
        在高速铁路工程的通信系统建设阶段,数字化的调度系统主要是由下面几点组成的:
        第一,调度通信。在高速铁路通信系统中,经过合理应用数字化调度系统,对高速铁路工程通信系统的功能进行不断提升。数字化调度系统在高速铁路通信系统应用,能够实现铁路沿线车站的值班人员与调度人员实时通信,将其紧密联系在一起,实现铁路运输指挥的功能。
        第二,站场通信。在高速铁路通信系统中,站场通信也是很关键的,能够实现车站的值班人员和站场的作业人员有效通信、沟通,包含集中电话、货运电话、道口电话。
铁路沿线区间的通信。数字化调度系统在铁路调度通信中心的应用,可以实现铁路沿线部分通信,数字化调度通信系统有着间隔功能,经过电话呼叫沿线作业的人员,为高速铁路通信系统中,建立各调度站拨打电话。数字化调度系统在铁路通信系统建设阶段的应用,在车站上、下行站通信系统逐步的接口中,沿着铁路线安装各路段电话线,采用铁路通信系统主系统进行切换各段通信、调度,对高速铁路调度中心通信任务的完成。
        结束语:
        结合以上分析得知,人们就铁路运输安全、通信质量要求比较高,在科学技术不断发展,我国的高速铁路通信系统逐渐引来新的发展时期,在铁路通信调度中心中采用数字化通信技术,能够实现通信过程的稳定性和安全性,减少建设和维护的成本,值得在铁路通信系统中广泛推广。
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