岳阳市公路桥梁基建总公司 湖南岳阳 414000
摘要：现代科学技术的发展和进步，路面水稳基层技术有着更高的要求，这也促进了技术的发展和进步，给公路工程领域的发展起到积极的作用。但是从水泥稳定基层结构特性展开分析，依然有很多问题存在，要落实各项施工准备工作，研究出符合要求的施工工艺和方法，从而可以保证水泥稳定基层的质量合格，对于提升公路工程质量有着极为重要的帮助，也能够促进我国交通领域的发展和进步。探讨了公路路面工程施工中水稳基层施工的质量标准以及技术应用要求，而后依托某工程项目对该技术的应用方式以及要点进行深入解析，同时对施工过程的技术控制策略探讨，希望分析之后可以给相关工作人员提供借鉴。
关键词：高速公路；路面；水稳基层；施工技术
1路面水稳基层的质量标准和要求
1.1刚度和强度要求
路面水稳基层在施工中最基本的要求就是刚度与强度达到要求，这是因为建设完成之后路面会有很多大型车辆行驶，如果刚度与强度不能达到标准要求，就会导致运营一段时间就会出现坍塌事故，进而导致路面损坏、交通事故的发生。因此，路面水稳基层要达到刚度与强度的标准，确保质量符合要求，保证交通运行的安全性。
1.2水稳定性和冰冻稳定性要求
该方面的要求也是比较高的，这是因为我国很多地区中的自然环境有着很大的不同，南方的降雨量比较大，而冬季的环境温度比较低。这种环境之下所产生的影响是非常大的，尤其是对路面水稳基层的质量影响最为明显，所以必须要保证水稳定性与冰冻稳定性合格，以适应不同环境下的使用要求，确保公路交通运行的质量合格。
1.3 抗冲刷性和抗腐蚀性要求
道路运营阶段，会有数量庞大的车辆行驶经过，这样会造成水稳定基层中的结构部分出现偏移的情况，导致泥浆溅出，且会造成道路的承受压力发生较大的变化，不能满足工程的运行需要。此外，道路是暴露在自然环境中的，雨水冲刷、环境侵蚀等多种因素作用，导致腐蚀问题比较严重，如果路面水稳基层不具备较高的抗冲刷性与抗腐蚀性，就会造成该结构腐蚀严重，威胁工程的整体性能。因此，路面水稳基层应该有比较高的抗冲刷性与抗腐蚀性，要选择质量较好的工程材料进行施工。此外，还需要做好现场排水设施的建设施工，不能有大量的积水存在而造成路面水稳基层腐蚀严重的问题。
2 高速公路路面水稳基层施工技术
2.1施工准备阶段要点
⑴项目中选用的水泥基材为 P.042.5 级复合硅酸盐水泥，经试验，该水泥的初凝及终凝时间均满足设计要求。⑵为了获取科学合理的施工参数，大规模摊铺压实前应先选取试验段进行试铺，通过试铺以明确压实机械类型、松铺厚度、压实工况等参数。⑶通过试验段试铺，对试验前明确的压实含水率、压实工况、松铺系数、压实机械选型等参数进行验证，通过分析试验参数和试验段试铺效果，及时改进和完善施工方案。⑷摊铺作业开工前，应再次校核水稳碎石基层的几何参数，压实前应先洒水保湿，以确保压实效果。
2.2混和料拌制要点
⑴水稳碎石基层混合料拌和质量受影响因素众多，但原材料本身的质量起到决定因素。⑵该项目引进了具有自动称重功能的水稳碎石混合料拌和机械，混合料均采用厂拌形式，以保证混合料质量，该厂的供应能力为 8OOt/h。⑶在正式开工前，应提前计算摊铺工程量，协调好混合料运输车辆与摊铺机械之间的配合性，确保摊铺连续进行。⑷以三阶段配合比试验确定的参数为基准，结合试验段试铺参数，对配合比进行优化，采用优化后的配合比进行正式摊铺。
2.3水稳碎石运输
经过检查合格的水稳碎石材料要应用载重量为 20t 的自卸车进行运输，必须要做好如下几个方面：在运输材料前，要对车厢内壁进行全部清理处理，不能有任何杂质存在；接料环节要组织人员进行前、中、后分三次进行，确保在运输阶段不能有任何的离析问题；在材料运输到现场之后，要由专人进行现场的指挥，保证材料可以直接装载到摊铺设备内。在施工现场要注意，运输车辆不能在基层表面随意调头，否则将会导致结构的损坏；倒料阶段应该禁止存在溢斗的问题，同时也不能出现离析的情况。
2.4摊铺施工
水稳基层摊铺环节要按照如下标准开展施工：摊铺作业施工前，要在刮板、料斗以及螺旋等部位上进行表面隔离剂的涂抹作业施工，从而可以有效地预防材料会粘附到摊铺机上，还能够提高作业施工效率；摊铺环节要保证施工连续进行，按照施工工艺要求，每日最多只能够停机 1 次，否则就会导致工程质量不合格；摊铺速度的设定要结合工程设计方案、机具配套设施、摊铺厚度参数、材料的情况等方面；摊铺阶段要保证连续进行，达到均匀、慢速的标准要求；本次工程施工采用的 2 台摊铺机交替进行摊铺施工，设备之间需要间隔 10m 以上的距离；在接缝部位有效的处理之后，就要做好摊铺速度、松铺厚度以及材料质量的管控，能够有效地消除所存在的离析问题；摊铺施工后要加强养护施工，确保养护达到规定的时间之后才能保证交通正常的运营。
2.5接缝施工技术要点
⑴人工整平水稳碎石基层混合料端头，保证端头平整、对齐，紧贴混合料布设方木，以保证水稳碎石基层混合料的压实效果。⑵紧贴混合料的方木应使用钢钎加固，以避免因压实荷载作用而出现移位。⑶压实度是表征水稳碎石基层压实质量的核心指标，故应以压实度作为压实质量的评定标准。⑷重新摊铺前，应撤销方木，并妥善清表。⑸针对遗留的基层接缝处理好二次摊铺修复作业。⑹为了保证接缝处的压实质量，在上一次压实基础上，应进行横向、纵向交叉压实，确保基层接缝位置的压实度满足设计要求。
2.6下乘层施工试验
路面水稳基层在施工阶段需要保证正常的施工进度，这是最为基本的要求。不同环节的施工需要选择不同的施工措施，这对于工程质量的控制有着巨大的影响。首先在工程实施开始前，应该准备充足施工材料，并且做好材料的质量检查工作，一般来说，施工企业都不具备检测的实力，此时会委托给有相关资质的第三方实验室进行检验。此外，还应该做好施工材料的标准和规格的控制，同时要交付给监理单位进行审核，在审核达到标准要求之后运输到现场进行质量检查。对于下乘层来说，要做好各项数据的检测和分析，比如干密度、含水量、压实厚度等，这些都是极为重要的技术参数，对于工程的施工有着非常重要的影响。
2.7 摊铺处理和碾压处理
为了能够使得路面水稳基层的施工效果和质量合格，工程单位都会在晴天进行摊铺环节，应该避免在雨天进行施工，根据施工标准要求做好摊铺作业施工，并且配合人员同时开展摊铺作业，确保整个结构部分的平整度达到要求。此外，在路面摊铺施工全部结束后，要组织人员实现现场的压实处理，做好路面的强度和密度的检测和控制。基于此，工程的施工单位阶段选择最佳的压路机，根据施工工艺规范开展施工，最终可以保证路基结构的硬度与刚度合格，为道路交通运行安全性和稳定性的提升奠定坚实的基础。
结束语
路面水稳基层结构的施工对于工程的质量有着极为重要的影响，需要做好各项施工工序的管理和控制，同时结合现场的情况做出调整，保证各项准备工作按照要求逐步进行，能够保证各个环节的施工质量合格，严格按照施工工艺标准开展进行，最终能够达到结构性能的要求，满足公路路面的运行需要，从而可以全面的提升公路路面的质量水平，为我国交通运行总体质量的提升奠定坚实的基础。
参考文献：
[1]李敬业.公路路面水稳基层施工技术研究[J].四川水泥，2020（04）：255.
[2]陈攀林，刘松.高速公路路面水稳底基层与基层施工技术[J].四川水泥，2019（05）：10.
[3]张丽素.高速公路路面级配碎石柔性基层施工技术探讨[J].中国公路，2019（06）：100-101+107.
[4]罗锋.高速公路路面水稳基层施工质量要点及控制[J].山西建筑，2018，44（30）：115-116.
[5]刘阳.高速公路路面水稳碎石底基层施工技术[J].交通世界，2018（13）：68-69.