刘登科
湖南中飞建设工程检测有限公司 湖南省410205
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摘要：近年来，随着我国市场经济的不断发展，我国的现代化进入了一个新的历史时期。在此期间，我们的企业发展迅速，尤其是在建筑业。城市化进程的加速为建筑业的发展创造了有利环境，同时提出了新的建筑要求。建筑工程试验作为工程施工过程中非常重要的工作，在保证建筑工程总体质量和发展建筑业方面发挥着十分积极的作用，但现阶段我国建筑工程试验仍存在许多问题。
关键词：灌砂法；建筑工程；检测；应用策略
引言
随着国家经济发展，人们对美好生活的追求也不断提高，良好的建筑质量是美好生活的基础，地基在整个建筑工程中起着持力层的作用，是整个建筑工程结构的重中之重，压实度则是检验地基基础质量的重要指标。压实度不足会影响建筑结构稳定性，进而影响建筑施工质量及使用年限。建筑工程基础压实度检测通常采用灌砂法、环刀法、核子密度仪等检测手段，其中最常见的为灌砂法，其具有准确、快速、全面等优点，因此，灌砂试验研究对建筑质量控制具有深远的影响。
1地基基础检测意义分析
随着我国建筑行业稳步发展，建设进程不断推进，建筑项目规模逐渐扩大，建筑要求也更加严格。地基检测作为建筑工程基础，是整体项目的施工保障。由于我国地区范围交广，地质环境不同，地形地貌差异较大，地基基础施工易受到气候、环境等因素影响。针对此问题，对地基基础要求标准以及设计标准有一定差异性，不同土层检测需要选择针对性检测技术，如杂填土及软质土层，需要设定较高检测标准。如地基施工质量较差，则其他工程项目无法顺利开展，整体施工质量存在问题，施工后期需要返工，这样不仅对人力物力造成大量浪费，甚至可能导致上层建筑出现塌陷等问题。近年来，因建筑施工质量问题导致的伤亡事故屡见不鲜，因此，需提升对地基基础检测的重视度，深入研究建筑各个部位的承载能力，分析检测技术是否符合标准要求，提升检测精准度，为后续建筑施工和主体结构建设提供支撑。结合检测结果，对于地基承载能力较弱部分进行加固处理，避免建筑物在使用过程中出现沉降等问题，减少安全事故，避免为建筑企业带来巨大损失。
2基础检测工作中的问题分析
2.1检测人员的安全受到威胁
负责基本探测的技术人员往往处于困难的环境中，要对基地进行监测，就必须进行现场探测。许多工程在施工初期条件恶劣，甚至道路交通也没有基本保障，试验使用大型机械设备，因此，整个基本探测工作可能会引起危及人的安全的问题。此外，在对建筑项目进行地面探测时，所有技术人员都必须在坑内进行探测，深坑的安全风险对探测人员的安全构成重大威胁，这意味着探测技术人员在进行基本探测时必须认真仔细地考虑安全问题。
2.2监督力度不足
实际检测过程中，检测技术人员容易根据经验进行建设项目地面检测，没有科学法规，僵化的管理模式无法根据项目实际情况进行有效调整，在一定程度上影响了监测工作的有效性。
2.3管理体制不规范
国内有两种基本测试机构:国家专门机构和第三方检查机构。当前建设项目的基本检测无法由一方确定，为了解决检测过程中产生的质量问题，需要在检测过程中从不同机构获取必要的检测数据。这为其他机构提供了一个机会，使它们能够利用这一机会，其中一些机构利用体制缺陷，以更高的价格出售其他实体的测试数据，以实现其利润目标。
此外，检测中心的管理系统不够科学和完善，一些人利用自己的权力向建筑公司出售假审计数据，以获取个人利益和进行财务交易。这使施工经理能够在施工期间作出不利的决定，对施工项目的执行产生不利影响。因此，有关监督机构应加强对检测机构的监督，确保实地测试的顺利进行。
3灌砂法在建筑工程检测中的应用
3.1在基坑开挖环节
在目前的建筑物地基处理施工作业的开展过程中，基坑开挖可以说是换填法地基处理中具有不可或缺作用的关键组成部分之一，其同时也是地基处理施工作业的第一项环节。
在具体的施工过程中，其需要适当合理的挖出不良地基的土壤，然后再利用相关材料进行替换回填，进而全方位的提高建筑物地基的承载能力。与此同时，建筑企业要想开挖深度可以达成预期的施工目标，防止出现深度不符、过度扰动原状土、深度不足等问题，那么就一定要根据先深后浅的顺序来开展施工作业，先由机械设备开展大范围的开挖工作，在即将达到预期的高度时，可以适当利用人工开挖的方式，进而最大限度的确保开挖深度的准确性。
3.2基底检验
基底检验的标准是以开挖后承载力达到设计目标为基准。在开挖与设计标高相差30cm时，由技术人员利用触探仪进行自检，如果承载力能够达到回填标准，则可以报现场监理工程师实施承载力检验，并开始实施人工清底工作。如果承载力无法达到设计要求，则应当及时进行变更处理，重新设计开挖标准，直至达到换填承载力标准为止。在清底流程完成后，技术人员应依照10m间距重新对基底高程进行测量，并依照新测数据完成断面高程图，在监理工程师确认合格后，开始分层换填操作。
3.2确定换填层厚度
以工程设计图纸为主要依据，合理设定地基换填层厚度。如果换填层厚度过小，地基结构性能将无法达到施工标准；如果换填层厚度过大，将会加大工程量，提高工程造价成本。同时，技术人员应重点考虑垫层底面加压值、土壤深度承载力二者的内在关系，在其基础上导入特定计算公式来计算路基换填层的厚度与宽度。
3.3?摊铺平整
在分层换填完成后，需要在地基两侧插上标杆并做好虚铺高度标志。之后开始用推土机作业，由两侧到中心位置顺序沿路基走向进行推土，达到初级推平状态。在利用平地机进行精平处理时，如果出现填料厚度下降的情形，则需要进行补料操作，确保各个部位够达到设计标准。对于较为特殊的部位，则应当采用人工处理的方式进行修平。
3.4路面碾压
在路面碾压环节，需要根据工程情况配置适当型号与数量的压路机，将压路机组成临时车组，以特定队列形式排列。在碾压过程中，首先，应合理设定路面碾压速度，开展初压作业，对地基路面的高程进行测量，根据设计值与测量值的差值，对路面碾压方案进行优化调整。其次，遵循“先轻后重、先低后高”原则，禁止施工人员私自篡改路面碾压顺序，或是对压路机行驶速度与方向进行调整。再次，在前后相邻碾压遍数施工中，要求将压路机轮迹保持在部分重叠状态。最后，在达到所设定碾压遍数后，技术人员需要检查路面碾压情况，防止漏压，并对地基路面开展高程复测、压实度检验作业，在验收合格后，结束建筑工程路基换填施工。
3.5地基检测
检测方法通常以灌砂法为主，在任意1000m2内选择2点进行检测，在必要的情形下，还应当采用合理增加检验点的方式进行处理，以确保检测结果的准确性。在具体检测方案中，段纵高程以水准仪检测法为主；中线偏位以全站仪检测为准；宽度以米尺测量为准；平整度用3m直尺检测；横坡度以水准仪检测为准；边坡以尺量检测为准。
结束语
综上所述，随着换填层数的增加其含水率呈现相反趋势，干密度与层数呈现一定的线性增长关系，随着含水率下降，回填料中石料之间的摩擦阻力增大，造成压实度降低。砂石料换填技术对软弱含水土层的处理具有很大作用，灌砂试验作为基层压实度的基本检测方法，其对砂石回填压实度的控制有重要的指导意义。
参考文献
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