代贞贞
山东高速集团德州发展有限公司齐河养护中心
摘要：公路桥梁是居民出行必不可少的基础设施，履行着公共交通的重要使命。只有完善的公路桥梁体系，才能保证进出口贸易的稳定发展，促进城市经济交流和经济发展。其次，在第三产业中起着重要作用的旅游业发展依赖于道路和桥梁的支持。众所周知，旅游业是国家大力倡导的产业，旅游业经济收益可观，污染少，并提供许多就业岗位以促进当地经济增长，并以最低的成本获得最大的利润。但是，许多边远地区自然风光秀丽，交通不便，不吸引游客，旅游业也无法发展。最后，城市结构布局和花园设计也不能与公路和桥梁建设分开。因此，公路和桥梁成为城市交通的基础，并可以为其他基础设施项目提供基本保证，从而促进经济发展。
关键词：公路桥梁；伸缩缝；设计施工；应用
1公路桥梁伸缩缝的作用
公路桥梁伸缩缝是公路桥梁的温度缝是公路桥梁工程施工中的关键内容，易受环境因素的影响。其中，温度因素、湿度因素的变化对其有明显的影响，直接关系到公路桥梁工程结构的稳定性。若未对伸缩缝施工进行质量把控，易导致梁体长度发生变化，出现梁端位移状况。为避免这些问题的出现，需要设置伸缩缝装置，实施高质量的公路桥梁伸缩缝施工，以有效连接两个梁端，做好焊接工作，促使公路桥梁自由伸缩，提高公路桥梁的安全性，为车辆的正常通行提供重要保障。符合设计要求的伸缩缝施工，有利于规避雨水的渗漏，充分发挥公路桥梁工程的作用。
2公路桥梁伸缩缝施工技术
2.1施工开始前的准备
首先，为了简化结构并保持良好的质量，通常情况下，在桥面板上铺设土工织物层并开始施工。其次，检查伸缩缝的质量，在开始施工之前，伸缩缝的刚体不得扭曲或弯曲，以免影响桥梁的整体质量。最后，检查施工中使用的锚固混凝土。桥梁施工对混凝土的要求较高，因此有必要使用优质骨料和优质水泥，添加适量的钢纤维，同时检查混凝土质量，以确保混凝土强度不低于横梁。另外，由于在不同温度下的定位值不同，因此在安装过程中必须考虑天气因素，并且当伸缩缝和最小工作宽度处于最高温度时需要一定的空间，在最低温度条件下，不能超过操作所需的最大间隔。
2.2加强开槽施工质量管理
公路桥梁施工的过程中施工单位必须加强对开槽施工质量的管理力度，结合施工设计方案对开槽施工作业进行合理的计划，施工中对开槽的深度进行科学合理的控制，一般情况下可以将深度控制在12厘米以上。施工前，施工人员必须做好槽底的凿毛清理工作，一般采用风机清理后再采用高压水冲洗避免杂质影响施工的正常进行。同时，施工人员需要对梁与梁之间距离的控制，并制定合理的施工措施。针对梁端预埋伸缩缝钢筋进行整理归位，生锈部分的钢筋，施工人员必须及时对其进行处理，位置偏离较大的需要进行按照规范进行植筋，避免影响整个公路桥梁的施工质量。开槽时，先用切缝机划线切缝，再用风镐凿除槽内沥青路面废料和填充物，为后续施工的正常进行打下基础。
2.3伸缩缝锚固安装技术
在安装伸缩缝锚固前，需要保持伸缩缝缝隙干净，再清理公路桥梁面，使之保持洁净，不能有砂石等杂物存在，以保障锚固施工的稳定性。应了解伸缩缝安装的实际空间，掌握其相关特点，防止发生位移，从水平方向和垂直方向进行拉伸，保障钢筋硬度满足施工需求。将支撑筋设置在位移箱的四个角落，以免伸缩缝发生变形。在施工过程中应控制力度，防止混凝土掉块、出现裂缝，焊接前应确定安装高度。
2.4缝宽调节和安装焊接施工技术
安装伸缩缝装置时，须根据施工图纸的要求执行，控制其温度，满足相应的施工标准。例如，安装CQF伸缩缝时，出厂时可用U形卡焊接对其进行固定，若与实际施工不相符，则可去除U形卡。
在安装伸缩缝装置前，需要对其进行仔细检查，梁与梁之间的缝隙应保持洁净，确定伸缩缝装置装符合标准要求后再进行安装，采用吊装的方法，根据施工现场实际情况选择适宜的安装方式，一般情况下利用丁字螺栓吊装伸缩装置，对其进行固定，实施高效的焊接工作。焊接过程中需要遵循规定的焊接时间，把控施工时温度的变化，做好定位点焊工作，保障伸缩装置平整度达标。在确定定位点焊质量合格后，需要进一步开展焊接工作，并实施反复检验，通常情况下采用的焊接方法是两侧同时焊接法，有利于提高伸缩缝装置的稳定性。
2.5波纹钢板无缝橡胶伸缩缝技术
波纹钢板的无缝橡胶伸缩缝包括对称地布置的第一和第二补件，并且彼此相邻的第一和第二梁的梁端保留用于相应的安装凹槽区域。将预埋钢板放置在该区域中，并将新组件也安装在插槽区域中。拉伸组件包括上部波纹钢板、内部橡胶、增强钢板、下部波纹钢板、地脚螺栓和PTFE滑动板。水平布置几个加固钢板。在橡胶内部，上部波纹钢板埋入内部橡胶的上表面，下部波纹钢板埋入内部橡胶的下表面，并且PTFE滑板安装在埋入钢板和下部波纹钢板上部的安装槽中。弹性件的两端分别通过地脚螺栓连接到第一和第二横梁，并采用波纹钢板代替部分的结构接头以进行桥梁的伸缩，从而使行驶舒适稳定，避免横梁端部的填充，且易于维护和清洁。
2.6控制橡胶止水带的质量
公路桥梁伸缩缝施工的过程中施工人员必须加强对橡胶止水带质量的控制。施工前，施工人员需要认真熟悉橡胶止水带的安装方法和注意事项，准备好安装工具，同时做好橡胶止水带的施工槽的清理，尤其是浇筑混凝土过程进入的水泥浆，避免杂质以及灰尘影响橡胶止水带的安装和施工质量，安装方法必须正确杜绝强硬野蛮安装导致破损。同时，做好橡胶止水带的保护，避免橡胶止水带遭受环境的影响。
2.7加强现场施工管理
首先是纵切。在开槽的过程中，施工单位必须首先仔细检查高速公路的混凝土路面之间接缝处的平整度。避免桥头跳动或下沉，并确保路面和桥面连接的平整度。在此基础上，根据实际维护情况，在桥梁伸缩缝锚固区域进行放样、拉丝和切割作业。然后使用气动镐或液压工作站将混凝土从锚固区域移除，并拆除损坏的膨胀装置，以确保膨胀缝的锚固杆可以连接至桥面板的内置钢筋和桥台的后部，以确保横梁与平板伸缩之间的间隙符合设计要求。其次是安装。在安装和施工之前，必须先清洗储罐中的杂物，然后用起重机将膨胀节的三个点提起，并采取保护措施以防止钢制主体在提起过程中变形。此外，有必要及时调整伸缩缝的中心线以匹配梁伸缩缝的中心线，然后调整伸缩缝的位置，以严格控制路面与型钢上表面之间的高度差。通常在这种情况下，应将其控制在2.0mm之内。在安装阶段，可以使用诸如塞尺和直尺之类的工具来避免由路面和型钢之间的高度差引起的车辆跳动问题。经过检查和确认后，找到了型钢并使用分点焊对型钢进行加固。通过自上而下的焊接方法控制焊接长度，焊接长度为5-6cm。禁止在安装过程中处理嵌入式钢筋，请勿在没有安装嵌入式钢筋的地方种植钢筋。在施工过程中，使用桥梁加固法，并采用包埋法焊接交叉加固。最后是维护链接。维护环节是公路桥梁伸缩缝维护最后也是最重要的环节。在此过程中，员工必须定期检查各种组件，及时发现并维护存在或隐藏的不安全要素。
结论
总而言之，公路桥梁施工的过程中伸缩缝质量的控制是一项重要的工作，伸缩缝施工技术使用时需要注意的问题比较多，施工人员必须严格按照工艺流程进行施工最好让厂家配技术人员现场指导。伸缩缝施工技术的使用能够在很大程度上提高公路桥梁的质量和使用寿命，施工单位必须结合实际情况对施工工序进行合理的调整，保证公路桥梁伸缩缝施工能够按照一定的流程进行，有效延长公路桥梁的使用寿命以及使用的安全性。
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