公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术剖析

发表时间:2021/7/15   来源:《建筑实践》2021年40卷第8期   作者:王朝军
[导读] 近年来,我国社会经济不断发展,城市化建设进程在其的推动下也得到了迅猛提升,
        王朝军
        贵州顶效开发区南下建设有限公司
        摘要:近年来,我国社会经济不断发展,城市化建设进程在其的推动下也得到了迅猛提升,公路桥梁工程与人们的生活出现及生产运输息息相关,其的建设质量与安全性能是否能够符合相关技术标准,也会直接影响到后续交通运行中的稳定及安全,伸缩缝施工是公路桥梁工程中较为薄弱的一个施工环节,其很容易因外界因素的干扰而造成难以保障建设质量与安全,因此,技术人员必须要重视对其的把控与研究,基于此背景下,本文针对公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术展开了探讨,以供参考。
        关键词:公路桥梁工程;施工;伸缩缝施工技术;
        对于公路桥梁工程施工来说,其很容易受到诸如环境气候、温度、交通运输负荷以及混凝土特性等因素干扰,进而导致公路桥梁出现质量问题,比如裂缝、变形等不仅仅能够对公路桥梁的使用寿命带来制约,还会为驾驶员的交通运输过程埋下安全隐患,带来一定的生命威胁,而公路桥梁伸缩缝施工技术能够针对公路桥梁结构发挥分散超大运输负荷的作用,由此有效改善质量问题,确保尽可能消除质量及安全风险因素,最大化落实建设质量,保障公路桥梁交通安全性及稳定性。
一、公路桥梁工程中影响伸缩缝施工的因素分析
(一)材料与温度因素
        在实际开展的伸缩缝施工过程中,对于伸缩缝的设置主要就是通过对金属构件的联结价值应用,与混凝土的固定效能共同发挥作用,确保更好的保障公路桥梁结构的运输负荷合理性,因此,伸缩缝本身非常容易受到多样化因素的干扰,尤其是对环境因素十分敏感,且随着环境因素的变化伸缩缝实际的变化也会处于一个动态过程,一般来说,温湿度对于金属构件的影响是十分显著的,当环境温差处于一个较大的范围,则会造成其出现较为显著的热胀冷缩现象,进而导致伸缩缝金属构件本身的性能无法得到保障,此外,当湿度过大,还会使得金属元素发生反应导致锈蚀,甚至出现脱落,对于公路桥梁的整体应用寿命带来的损伤都是较大的。另一方面,公路桥梁工程伸缩缝施工过程中对于混凝土的凝固强度也提出了一定的要求,其必须要保障原材料的标号符合技术标准要求,且过滤砂石等材料的网筛也需要把控好其的目数,并按照科学的配比进行制备,有效保障混凝土的强度[1]。
(二)荷载因素
        公路桥梁结构持续负担过大的运输荷载,也是造成其伸缩缝结构出现损坏的一个重点影响因素,且实际的影响后果一般较为严重。通常来说,其所产生的问题主要有结构翘曲、裂缝、大面积塌方等,并且这一系列问题都是由于荷载的变化而逐渐造成升级的,尤其是部分跨度较大的公路桥梁工程中,其在水平及垂直方向上都会存在较显著的位移情况。
(三)斜弯桥
        当公路桥梁竣工进入使用阶段,其很容易出现切向或径向变位的几率,进而使得伸缩缝构建与整体结果受到损害而造成平面损伤问题,并影响到公路桥梁结构的整体质量,为交通安全带来了一定的风险。


二、公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术要点分析
(一)充足的施工准备
        充足的准备工作是保障伸缩缝施工技术实效得到保障的一个前提,其主要的工作侧重在于沥青路面的铺设、施工流程及各类建材的规范与明确等方面,具体来说,沥青混凝土路面能够更好地符合路桥结构施工特殊需求,因此伸缩缝施工阶段,首先需要进行沥青路面的普设备,为桥面及伸缩缝连接处的平整度和连续性提供基础,此外,针对施工流程以及施工材料需要结合实际情况进行合理规范,确保能够保障材料质量,并程序化施工,尽可能减少实践施工中可能出现的不合理现象,另一方面,针对桥面铺装还需要进行刚进的预设,对此还需要保障其的设计形式能够与固定形式标准相吻合,在根本上规避混凝土及锚固装置的脱离现象,与此同时,还需要强化对于梁体预埋件的齐全性检查力度,查缺补漏,有效提升伸缩缝装置牢固强度[2]。
(二)切缝及开槽技术
        切缝及开槽过程中,首先需要结合施工方案指导明确开槽宽度,并将切缝看做中心落实放样设计,保障两边平衡性,这一过程中,很容易出现路面平整度不符合伸缩缝安装要求的情况,由此技术人员还需要重视检查路面,并对其进行应对处理,切缝阶段需要借助专业设备作业, 并针对切缝位置对两边的路面做好防护,减少路面的损坏现象,此后,还需要应用鼓风机设备进行路面的检查;
        与此同时,开槽深度也是一个需要重点关注的因素,一般需控制在12cm范围内,对于槽内的杂质也需要进行细致的清理,为钢板及彩条的放置奠定基础,当梁与梁之间出现间隙过大的问题,还需要技术人员第一时间做好处理,进而确保搭板能够与切缝件科学连接。需要注意的是,后续设计工作中,需要保障预留温度符合伸缩缝装置安装温度要求,减少因温度差别较大而造成的质量影响,除此之外,针对伸缩缝定位空隙值还需要进行对比,2mm内误差即可,若超出过多,可通过对移动保护箱的设置实现对其的防护,实际安装过程中还要重点关注中心线设计,及时的确定应用标准,减少位移问题的发生[3]。
(三)伸缩缝装置安装
        对于伸缩缝装置的安装,还需要保障其在槽口中具备合理的标高及焊点,进而能够有效避免装置位移的情况,这一过程中,焊接工作属于核心重点,其的开展需要在保障伸缩缝装置发生变形及偏差归属正常范围这一前提下,并需要保障焊接为一次性施工,而型钢及焊点之间的间距则不可超出5cm。需要注意的是,伸缩缝施工焊接工艺作业环节,还需要保障不存在漏焊、跳焊或是电焊等问题,并严格保障焊接强度,强化构建牢固性,由此还需要采用切割气枪进行固定卡具及定位槽钢的清除,进而保障伸缩缝装置的价值得以发挥,为公路桥梁结构的交通功能提供助力。
(四)混凝土浇筑技术
        为了进一步提升模板间接缝的严密程度以及牢固性,还需要做好对混凝土浇筑过程的把控,这一施工阶段,需要结合实际情况进行抗冻剂以及抗裂剂的添加,并采用适宜的振捣棒落实振捣处理,确保有效提升混凝土性能,减少因气泡存在而造成的施工质量影响。另一方面,在根据已有的混凝土施工形式开展作业的过程中,还需要做好对高程因素的控制,一般较为适宜的路面标准高度保持在2mm即可,与此同时,对于混凝土的拌合以及养护工作的开展也需要给予相应的重视,由此有效把控混凝土强度,减少其的质量问题,为整体工作效能的优化与加强提供可靠助力,而养护工作开展中,主要需要针对缝隙位置进行杂质清除,确保在根本上提升道路平整度,减少外界影响因素的干扰,需要注意的是,实际施工过程中还需要结合热胀冷缩原理指导,进而选择是适宜的施工时间,确保减少温度对其的制约,加强对伸缩缝技术的把控,进一步提升施工效果[4]。
结语:综上所述,伸缩缝施工技术在公路桥梁工程中有着不容忽视的应用意义,相关技术人员需要重视对其的剖析,并从前期准备、开槽切缝、伸缩缝结构安装以及混凝土浇筑等几个重点施工环节进行严格把控,确保有效保障施工质量,提升公路桥梁结构的稳定性与安全性,为交通运输应用保驾护航。
参考文献:
[1]杨晔.公路桥梁伸缩缝施工质量控制探析[J].四川水泥,2021,(5)
[2]毛诗魁.公路桥梁伸缩缝的设计与施工应用研究[J].科技创新与应用,2021,11(12)
[3]姚红纪.公路桥梁伸缩缝施工技术探讨[J].智能城市,2020,6(10)
[4]王利光,祁江波,李盛洋,公路桥梁伸缩缝排水方案设计比选[J].北方交通,2021,(1)
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