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摘要：随着社会经济的发展，我国的公路工程建设越来越多。公路工程作为我国基础设施建设的重要组成部分，承担着社会交通运输的重要任务。因此，对公路工程施工质量的严格控制，能够有效减少质量缺陷，提高公路使用寿命，进一步突出公路工程的社会价值。在公路工程建设施工过程中，含水量较大的公路软土地基施工尤为关键，其直接影响公路工程的安全性和稳定性。对此，本文首先论述了公路工程施工过程中软土地基施工的重要意义，随后简要说明公路工程软土地基的基本特点，进而对当前公路工程软土地基施工的处理缺陷进行分析，最后详细阐释公路工程软土地基施工的技术内容。以此来供相关专业人士交流思考。
关键词：公路；工程；软土地基；施工技术
引言
软土地基的含水量较大、地基承载力较弱、土壤压缩性较高、强度较低，常见的软土地基包括淤泥及软粘土等类型。由于软土地基自身的缺陷，使施工人员在施工前需进行软土地基的处理，保证施工质量与效率。但在实际的公路工程施工过程中，出现了对公路工程施工技术的监管力度有待提高等问题。本文将对软土地基条件下的公路施工问题进行简析，并介绍几种公路工程施工技术的应用方法，为公路工程建设提供参考。
1软土地基对公路工程施工的影响
在实际施工过程中，应该避免软土地基对公路工程造成的损害，要尽可能地减少其损害的程度，并且尽可能避免软土地基对公路工程的影响。第一点，软土地基的抗剪能力比较差，如果在公路上方有外力施加的情况下，会使路面发生较大程度的形变现象，甚至会导致路面塌陷现象的发生，这样不利于公路的安全性和稳定性。第二点，软土地基会使公路表面发生不均匀沉降的现象，因为软土地基的组成部分，通常由沙层和粉土沙层，粉土在经受外部压力的时候会产生不同程度的下陷现象，从而会使路面发生不同程度的凹陷，甚至导致路面塌陷现象的发生，这样不利于工程的顺利进行。第三点，因为软土地基的渗透能力比较差，如果软土地基中含有大量的水分，那么水分不能够得到充分的挥发，当公路表面长期浸泡在水分之中，会使公路的表面发生起拱或凹陷的现象，因此会对公路造成不必要的影响，应该对软土地基进行必要的处理，这是对公路施工的保障，也是对当地群众安全的保障。
2公路工程软土地基施工的处理缺陷分析
2.1只追求眼前效益，缺乏长远思想
当前，大部分公路工程施工单位在开展软土地基施工项目时，一味地追求经济效益，未能考虑到高质量处理软土地基施工项目对于施工建设单位的长期意义。这样的处理理念，使得施工单位未能投入大量的资金用于材料、技术的引进和升级，仅盲目控制施工处理过程中的成本，不断压缩经济支出，追求短期的施工效益。通过此种模式，来获取较大的经济利润，未能有效解决施工中存在的问题。对于施工建设单位的可持续发展带来不利影响，同时也会对社会大众的生命健康安全带来消极障碍，为公路工程系统埋下较大的安全隐患。
2.2未选择合适的公路工程施工技术
在获得准确且合理的软土地基勘测数据之后，技术人员应及时对数据进行分析整理，得出最佳的施工方案。常见的公路工程施工技术包括强夯法、表面排水法、深层水泥搅拌桩技术及粉喷桩法等。在实际应用过程中，技术人员应根据软土地基的类型、地基承载力及公路周边施工条件等影响因素选择合适的施工技术。首先，保证地基承载力符合施工技术的应用标准，以保障公路工程的施工效果与质量。其次，根据软土地基的类型选择合适的地基处理方法，使经过处理后的地基能够符合施工强度。最后，公路施工易对周边环境产生振动等影响，同时也会影响地下水的分布，需在保证施工质量的前提下降低对周边环境的影响。但当前，大部分软土地基公路工程施工人员在施工过程中没有根据实际施工情况选择合适的施工技术，使施工技术应用效果不佳，公路工程的使用质量得不到保障。
2.3具体处理标准还需完善
根据软土地基的属性特点可以得知，软土地基同普通地基有着较大区别，其在内部结构状态以及承载能力、抗压能力等方面都有着差异性。基于此，在对软土地基开展技术处理工作时，相关施工建设单位需要制定灵活、针对性的标准，以此来指导技术人员区别处理，凸显技术处理的针对性效果。然而，在实际的施工建设过程中，相关单位和部门并没有对施工现场进行实地调查和分析。直接导致后期的技术处理标准存在很大的误差性，难以达到预期的针对性处理效果，严重影响施工建设质量。
3公路工程软土地基施工的技术内容
3.1强夯法
强夯法从字面意义上理解就是使用重力比较大的物体对土质进行多次的击打，从而使土质得到夯实。在实际施工过程中，使用强夯法的方式通常在工程中需要进行夯实处理的部位，使用重量很大的铁锤让其进行自由落体运动，使其向下运动产生的巨大动力，能够对土质产生反复的挤压，这样可以使土质变得夯实，密度很大。在一般的施工过程中，使用强夯法不但可以使用重锤的方式，也可以使用碎石桩强击打的方式，这样可以使土质更加紧密地结合在一起，从而使软土地基变得更加具有粘结性和稳定性。强夯法的施工方式，不单纯指利用重锤或相关金属对软土地基进行物理处理，也可以通过施工人员对软土地基进行踩踏或者使用坚硬的物体进行击打的方式进行处理。
3.2排水固结法
排水固结法是当前针对软土地基较为常见的处理手段，顾名思义，该处理方法是对软土地基中自由水排除，从而加强地基的强度和抗压能力。一般来说，该方法在具体运用时可以通过两种方式开展。第一钟方式是利用简单的热处理来进行。技术人员通过热处理手段对软土地基中的水分进行蒸发，使得软土地基中的多余水分被排干，实现对软土地基的加固效果。该方式技术上较为简单，缺乏技术要求，但是只能够应用在含水量相比较少的软土地基之中，适用面积较窄。而另一种方式是采用排水管道插入式进行排水工作。技术工作人员将排水管道插入至软土地基之中。
3.3通过渣土桩的方法进行处理
在进行工程实际施工之前，应该对工程的材料性能进行相应检测，保证其性能符合实际施工的需求，与此同时，应该在施工过程中加强对施工材料的管理工作，避免施工人员偷取施工材料私自贩卖现象的发生，这样有利于工程的顺利进行。而渣土桩法就是指利用渣土桩使软土地基内的水分充分排出，从而使土壤之间的粘结性增大，孔隙压力减少，使土质迅速的沉降结合紧密，这样可以提高其土质的强度。通过对优秀的建筑材料的选择，再通过合适的渣土桩法的操作，就能够保证对软土地基进行有效处理。
结语
综上所述，公路施工是我国重要的社会基础工程。而软土地基作为重要问题，影响着公路施工的安全性，对于公路系统的社会价值发挥带来不利影响和消极意义。对此，相关工作人员应该引起重视，积极对软土地基进行针对性处理，以此来提高软土地基的抗压能力。另外，工作人员在选择处理办法时，应该及时根据实际地基情况进行灵活选择，凸显施工处理的针对性。
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