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探究市政道路桥梁施工要点及现场管理李平

发表时间：2021/7/1 来源：《建筑科技》2021年6月下作者：李平

[导读] 随着经济飞速发展，家用车辆数目呈直线式增长，因此对于路桥基础建设的要求也是愈来愈高，近年来，需要进行施工作业的项目也在一直增加。为了减轻公路交通面临的紧张情形，需要依靠科学性的施工方法技术以及有效的质量控制措施达到所预期的路桥施工高质量的目标。

广西壮族自治区南宁市身份证号：43052419890******6 李平 530000

摘要：随着经济飞速发展，家用车辆数目呈直线式增长，因此对于路桥基础建设的要求也是愈来愈高，近年来，需要进行施工作业的项目也在一直增加。为了减轻公路交通面临的紧张情形，需要依靠科学性的施工方法技术以及有效的质量控制措施达到所预期的路桥施工高质量的目标。
关键词：市政道路桥梁施工要点及现场管理
        引言
        现阶段，市政道路工程和桥梁工程难免出现施工技术问题，会降低社会经济效益，同时也给建设单位敲响警钟，相关单位必须采取措施重视起来。导致此问题出现的最根本原因就是对技术的不娴熟和对质量控制度的不准确，面对问题不能及时采取措施，进一步使施工出现偏差的概率加大。在建筑工地的技术水平无法做到全面控制，也就间接导致在项目质量上不能进行合理控制。不论是城市道路建设还是城市桥梁上建设也都需要对项目的质量进行保证。
        一、路桥施工技术与质量控制意义
        路桥工程在现代交通运输中有着不可忽视的作用。公路桥梁的使用寿命决定于施工质量以及后期的养护。因此，只有对路桥施工进行严格的质量控制，才能帮助施工企业节约后期的养护花费，增加路桥工程的寿命，帮助企业提高经济效益，实现更大的经济目标。据交通运输部有关调查报告得知，我国的路桥总量的50％的使用寿命在20~40年，它们的结构大都存在或多或少不同程度的问题，在最近30年，有很多桥梁在5到10年便会出现严重问题。因此为了改变这种情况，避免因为施工技术和质量控制所导致频频发生的意外事故。因此需要严格控制施工质量，保障公路桥梁的安全。
        二、路桥施工技术控制措施分析
        2.1路面施工技术要点
        第一，拌料前期。这一阶段将施工材料根据规定的比例进行混合，同时不同施工材料的来源和质量要做好把关，控制好施工原料的含水量，保证含水量处于标准范围内。搅拌施工材料的时候，保证搅拌的均匀性，遵循材料搅拌的原则。第二，摊铺阶段。在这一阶段，负责摊铺的车辆驾驶员要具备过硬的技术，防止出现车辆掉头、急转弯等情况。同时也要注意不可碰撞测量标高。摊铺过程中，要保证路面保持湿润，及时对路面进行洒水。根据水泥配比确定洒水量，这样才能有效保证水泥稳定碎石含水量处于范围标准内。第三，摊铺完成阶段。这一阶段做好路基路面碾压工作。首先选择压路机等碾压机械工具，进行机械碾压，将碾压的速度控制在4000m/h以内，将碾压重叠的宽度控制在40~50cm，碾压过程中注意不可出现漏压。
        2.2路桥过渡段施工技术
        要保障车辆在路桥中能够平稳行驶，则需要加强路桥过渡段的施工技术，只有按照规章制度正确进行过渡段的施工，才能够有效减少车辆在桥头出现跳车等的问题。为此需要做到以下3点：①要把控好过渡部位的填充材料，与此同时还要做好相应的加固处理，为后面的施工建设做好基础工作；②有选择地选用和使用材料，例如在对路桥过渡部位台后填筑工作的时候，使用防水性较好的填充材料，在填料完毕的时候，还要将料压实，保障压实度；③利用预压法、换置法等技术处理好桥背等较为软的地基处，提高路桥工程的承载能力，减少发生的沉降量，最大程度保障好车辆可以平稳在路面行驶。
        三、道路与桥梁基础施工的质量控制
        3.1遵循施工标准，把控施工质量
        基础施工作为道路桥梁工程的施工重点，其在施工作业开展中的专业性和复杂性都非常高，无论是哪种基础施工工序，都有着严格的技术标准。

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因此，施工企业的基础施工作业中，应遵循相应的施工标准，通过规范化、标准化施工作业来保障基础施工的质量。比如，在基础作业环节，针对混凝土浇筑环节，要严格遵守分层浇筑、连续浇筑的原则，使得基础解耦股可以一次成型，且浇筑作业中每层的浇筑厚度都应该保持在30cm左右。如果在浇筑作业中使用的是插入式振动棒，需做好对振动范围的科学控制，避免过度振动对模板的碰撞和损坏，当混凝土中不存在气泡或者不再下沉以后，混凝土振捣作业结束。
        3.2健全路桥施工技术质量控制体系
        为了有效控制施工质量，需要通过以下3步来健全质量控制体系。①健全基础性的机制。路桥的施工项目涉及面广，且规模也很大，又因为不同项目有着不同的技术要求以及质量要求，需要施工作业人员进行针对性的作业，保证好所使用的每一种技术都能适用在施工现场；②需要逐渐形成系统化的体系，这个体系可以依靠现代化的路桥施工的理论作为指导，然后再根据实践所得出的经验以及当地的具体环境情况作为经验标准，对能够影响到施工作业的其他因素也要进行具体针对性的分析；③对现场做最后的检验观察，要善于去观察是否存在问题或者缺陷，保障体系建设的完善。
        3.3对软土地基施工材料的管理与控制措施
        施工中除了需要对其路段进行一些勘察之外，还需对施工材料进行管控，首先就是在施工的时候，需要选择砂砾石，而砂砾石在进行填充的时候，是需要有10~15cm，这样才能保证路面的硬度。其次就是需要用砂碎石和岩浆石进行铺垫，而铺垫的厚度也有50cm，这样也不会造成太大抖动。而在进行铺设的时候，可以采用嵌锁型的方式来进行，也就是将泥灰结碎石填充到碎石当中，进而使得路面能够有一定的紧密度。针对于现阶段在交通二级和二级以下的公路建设，一般采用碎石混合泥灰结碎石就可以进行地基层铺垫，如果还有特殊的要求就需要根据这些要求来进行更改。而更多的是在进行修建的过程当中，路面是采用天然的沙砾和部分的砾石经过轧制，这样就能够进行更好地施工。在公路桥梁工程软土地基进行施工的过程当中，软土地基的填充材料对于公路的质量有很大的影响，因为地基是整个公路的基础设施，如果连最基本的一些条件都无法实现，那么接下来的公路桥梁的建设也会存在着非常大的问题。
        3.4推广应用智慧化管理系统
        道路桥梁施工作业的优化，采用现代施工技术手段，为实现技术的应用价值与效果，应积极推广应用智慧化管理系统，辅助技术应用管理工作的开展与落实。例如，使用机械设备的监控系统，对设备运行与性能情况进行检查，掌握运行的参数变化，提出管理优化措施与方法，促使管理工作高质量落实。使用视频监控系统，实现桥梁施工现场的可视化，动态掌握现场人员、设备与施工等情况，发现存在的技术不规范问题、不安全行为等，提出改进与优化措施，促使现代施工技术应用价值的实现。利用信息化管理系统，搭建部门协调工作平台，提高数据信息共享度，促使桥梁施工作业高质量开展与落实，保障桥梁施工现场技术应用价值得以实现。积极引入新技术和新方法，提高现场施工技术应用管理水平，促使桥梁工程建造目标的实现。对发现的技术问题与缺陷，应积极落实整改措施，确保桥梁建造的质量达标。
        结束语
        城市道路和桥梁架设对促进城市发展存在重要的意义。因此在实际进行施工的过程中，对于技术要求较高。由于城市道路和桥梁的建设具有着相应的特点，例如技术水平高和控制措施严格等，所以在进行实际建设施工的时候，施工技术和质量控制具有着十分重要的地位，通过提高对施工技术的控制，促进工程建设持续发展。
参考文献
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