王宁通
陕西中霖集团工程设计研究有限公司陕西省西安市710000
摘要：影响公路工程的设计因素包括了线路的选择、驾驶员的视距、平面线形、横断面、纵断面等等，公路设计人员需要根据这些因素的作用来制定出合理的设计方案并借此来确保公路工程的通行效果。在具体实施过程中需要先明确有哪些影响因素以及每一种因素发挥作用的原理，然后在此基础上采用先进的工具和方法来完成设计工作。
关键词：公路设计；交通安全；影响
前言
公路工程的设计效果在很大程度上对车辆的通行安全产生了影响，车辆在行驶过程中是否能保持良好的视野、路牌和交通灯是否起到良好的提示作用、坡度是否合理、拐弯半径是否太小等都是常见的可以影响车辆通行的因素。事实上在某些设计不合理的路段上很容易产生交通安全事故并危机人员安全。因此，在公路设计中需要从道路的线型、平面布置、坡度以及驾驶员的视距控制等方面来加强通行安全的控制。
1市政道路设计的问题及对交通安全的影响
1.1市政道路设计问题
市政道路设计过程中存在的问题是比较多的，如:(1)基础设计问题市政道路设计中为能有效保障设计质量，设计人员要能在不同的设计环节把握设计的要求，但在具体设计工作中，设计人员由于没有严格按照市政道路设计标准执行，从而出现了设计的质量问题。如对市政道路基础设计的层面没有到位，缺乏和实际道路设计的要求相契合，降低了设计标准，影响了道路根基的应用质量。设计人员在具体的设计方面没有加强责任感，在基础的设计层面没有做代为，造成后期的沉降以及塌陷等现象问题，这就必然会对交通顺畅产生很大程度影响。(2)道路协调性问题市政道路设计过程中协调性不强的问题也比较突出，主要体现在在机动和非机动以及人行道间没有协调好。市政道路设计人员简单的缩小人行道以及非机动车道占地面积，拓展机动车道宽度，有的是直接拆除人行天桥或是机动车隔离措施，在设计方面并没有从根本上保障设计的协调性，也容易带来交通安全的问题。道路设计不协调会容易发生交通安全事故，所以在这一环节的设计质量控制方面比较重要。(3)交叉路口设计问题市政道路设计工作的开展中，设计人员为能有效保障整体道路设计的质量，这就要求在交叉路口的设计层面加强重视，保障交叉路口的设计科学合理，从而才能真正为市政道路整体设计质量提升起到促进作用。但设计人员在具体的额交叉路口设计过程中，没有注重严格的管控，设计中行车道数量不是很充足，交通基础设施的建设没有完善，交叉路口间相距短，路口的积水严重以及排水的设计没有达到实际应用的要求等，这些层面的问题都会增加交通安全发生的几率。
1.2对交通安全的影响
市政道路设计对交通安全的影响是多方面的，不同的道路设计环节都会和交通安全有着紧密的联系。如交通标线对交通安全产生的影响是比较大的，斑马线是道路设计中比较重要的内容，市政道路设计中对有各种行驶标记以及制度，设计中相关人员要能结合具体的交通状况，在对交通标线的设计上要达到科学合理的要求，市政道路设计的质量优劣，对交通安全也会产生很大程度的影响，所以正确认识道路因素对交通安全产生的影响是比较重要的，只有多角度思考设计，才能保障交通的安全。再者，道路条件因素对交通安全产生的影响也比较大，道路条件涉及面广，设计人员要能抓住要点进行设计，对人流量以及基础设施等方面要完善设计，提升道路设计的整体质量，以及对交通的安全能够得以有效保障。
2优化措施
2.1通过地质勘察活动优化路线的选择
第一，公路工程的路线选择是一种设计成本最小但设计收益最大的设计内容，设计人员在提出具体的设计方案之前需要根据相关地域的地质特点、地表水系、森林植被、山体情况等合理地规划相关的路径，充分调查哪些线路容易出现山体滑坡、泥石流、塌方、积水以及其他类型的重大安全隐患，然后通过线路的优化来规避这些安全风险。第二，公路线路的选择还与建造成本有着非常密切地联系，如果设计人员选择的路段需要花费大量的资金、人力和机械来进行改造，就必然会造成建造成本的大幅增加，而这一问题也是设计人员不得不考虑的重点。第三，路线的选择还在很大程度上对道路的坡度、弯曲度以及线形等因素造成影响，进而通过间接或者直接地影响车辆的通行安全。
2.2根据公路特点明确各种影响因素
公路的功能需求、设计等级、通行量大小以及所在区域等因素对其最终的设计方案具有非常显著的影响，设计者在开展公路工程的设计工作时需要先根据以上这些影响因素来确定具体的设计方案，充分了解每一个设计因素对车辆通行安全产生影响的内在原理以及设计过程中的控制要点。例如，城市内部的公路工程需要具备良好的车流通行能力、较宽的车道以及较高的设计等级，绿化带、路堤、路肩以及排水设施等都必要按照较高的等级来进行设计。如果是乡村地区的公路通常在以上几个方面没有这么高的要求，因此，在进行公路设计的过程中还需要根据道路的等级控制好车道、绿化、路面标识等设计工作。而且公路的等级对其建造工艺、材料、方法以及质量控制等都具有决定性的作用，只有明确了各种影响公路设计的因素及各种因素发挥作用的方式才能更好地实现设计目标，并控制好车辆的通行安全。
2.3采用科学的设计方法
公路设计过程中需要综合控制线性、道路宽度、坡度、弯曲半径、隔离带以及交叉点等各个方面的因素，因而在组织开展公路设计工作时可以采用一些可视化的设计软件来提高风险规避能力。BIM技术凭借其强大的三维建模能力、数字模拟性以及可视化特点在公路建模方面发挥显著的作用，设计人员可以通过参数的控制将相关的道路模型绘制出来并通过眼睛的观察来了解道路的设计特点。只要控制好相应的参数就可以将道路的线形、坡度以及弯曲度等因素直观地反应在相应的软件系统中。除了从宏观的层面对道路情况进行模拟外，BIM技术还可以通过三维建模来实现复杂地质条件的建模以及公路路基的建模工作。设计人员应该借助这些现代化的软件系统来精确地实现自己的设计公路设计方案并及时发现其中的不足，这是一种效率高、精确度高且可视化强的公路设计方法，对提高质量和控制交通风险具有显著的作用。
2.4做好技术要点的控制
每一种可以影响到公路设计效果的因素在通行安全控制方面的原理都存在一定的差异，设计人员在开展工作的过程中需要充分理解每一个因素发挥作用的基本原理并在此基础上把握设计要点。例如，在公路视距的设计中需要从超车时间和超车视野等方面来进行有效地控制，那么能够影响到这些指标的因素就会涉及道路周边建筑物、中央隔离带的植株高度以及路面坡度等因素。只有严格地控制好这些直接或者间接的影响因素才能在最大限度上把握设计工作的要点，并避免因为设计不到位而产生交通事故的问题。当然，相关的影响因素涉及宏观的线形、宽度、弯曲度等因素，也包含了道路施工材料、施工技术等方面的微观因素。设计单位需要从设计、施工、成本控制、质量保障等多个层面来全面把握设计要点。
结束语
公路工程的线形、视距、宽度、坡度横断面、纵断面、平面组合、建造工艺等都可以直接或者间接地影响到车辆的交通安全。因此，在设计公路的过程中需要充分掌握各种影响因素的作用并在其基础上采用先进的方法制定出设计方案。
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