刘奉侠
内蒙古建筑职业技术学院 内蒙古呼和浩特 010070
摘要：当前，路桥工程建设对施工技术水平和施工质量的要求越来越高。预应力施工技术能有效保证路桥的安全性和稳定性。施工单位应充分了解预应力技术原理，准确掌握预应力施工中各个环节的技术要求，提高路桥工程中预应力技术应用的合理性和规范性，加强对预应力施工的质量控制，为全面提高路桥工程的施工质量奠定良好的基础。
关键词：预应力技术；路桥工程；应用
现如今，随着我国预应力施工技术研究和实践推广力度的不断增大，该技术的应用范围愈加广泛，其凭借刚度高、强度高、渗透性强、抗裂能力强等优势，在路桥工程项目中的重要性也越来越突出。因此，探讨路桥工程中预应力施工关键技术意义重大。
1预应力技术
预应力技术的基本含义是预先使路桥工程产生应力，具体指在路桥工程施工中，制定有效的施工方案，合理把控施工工艺和质量，并对施工现场进行指导。该技术的核心是在路桥工程结构构件承受外荷载之前，就对钢筋施加预应力，从而大幅提高构件的刚度，防止裂缝产生，同时也能够延长路桥的使用年限。
2预应力技术在路桥工程施工中的优势
2.1提高工程质量
在路桥工程建设中，为了承受路桥负载，需要在构件中加力分担承载，将其称之为预应力。为了有效提高路桥自身的承载能力，通常在路桥工程中使用预应力技术，以提高工程质量，延长路桥使用寿命。
2.2降低工程造价
在路桥工程项目启动之前，需要预估整个工程的造价，计算大概成本，预应力技术的成本较低，能够进一步降低路桥工程造价。将预应力引入工程项目中不会增加额外的成本，且能够进一步增强路桥的稳定性，减少加固材料的成本，一定程度地降低了成本。
2.3施工简便
预应力技术操作相对简单，主要使用专业设备向构件内的预应力筋施加压力。该技术能够提高路桥工程质量，降低路桥施工难度，进一步推动工程快速、高效地完成。
2.4提升整体抗裂性
路桥工程本身具有特殊性，其具体施工工艺和结构形式等的设计需要综合考虑施工区域的地质情况、车流量等因素，故不同路桥工程结构往往有很大差异，需最大限度保证路桥工程的适用性及人员生命安全。预应力技术在实际施工中能分散路桥整体受力，使路桥工程受力更加均匀，提升路桥抗裂性和整体质量，延长路桥使用寿命。
2.5抵消内应力
预应力施工技术主要应用于混凝土结构中，而导致路桥工程中混凝土结构出现变形或裂缝的主要原因之一是内应力，预应力技术的应用能抵消混凝土结构中的内应力，从而防止混凝土结构出现变形或裂缝，从而提高整体质量，保证承重强度的提高和承重能力的优化。
2.6提高承重性
由于预应力技术在施工中的应用可以使路桥工程结构内部受力均匀，提升工程整体抗裂性能，因此，预应力分散其内部受力的这一特点还能提高路桥工程内部结构的承重能力，以及整个工程所必需的混凝土结构的抗冲击能力。另外，预应力技术的应用还能增加工程施工整体进度的流畅性，使得路桥工程施工中混凝土结构因冲击力所带的不利影响变小。
3预应力技术在路桥施工中的应用
3.1预应力技术在钢筋混凝土结构中的应用
在路桥混凝土结构中应用预应力技术可以减少结构出现裂缝的可能性，进一步提高混凝土的抗压强度。在大型路桥混凝土结构中，由于钢筋的布置数量有限，为了提高结构的稳固性，就要用到预应力技术。在钢筋混凝土结构中时常会出现裂缝，施工人员要正确应用预应力技术，可以在保证施工进度的同时，还可以减少裂缝。施工人员在操作时，需要严格遵循施工流程。第一，要结合路桥工程的实际情况，明确混凝土结构的受拉区。在这一区域中施加部分压力，使钢筋的张拉力得到进一步提升。第二，施工人员要对施工压力进行有效控制，这样才能确保混凝土结构的张拉力更加合理。第三，要提高混凝土结构的承载能力。在确定混凝土结构稳定的前提下，了解混凝土结构的实际承载能力，在此基础之上，合理应用预应力技术。在路桥混凝土结构中，裂缝问题往往很难避免，合理应用预应力技术就可以最大程度减少裂缝的产生，还可以确保各项资源得到高效利用。施工人员在施工的过程中需要了解工程的各种孔道，结合孔道的类型对其进行密封处理，避免孔洞中留下杂质，使混凝土结构更加稳固。进行钢筋安装时，要对预应力钢筋的稳固性进行合理控制，避免钢筋出现被损坏。在进行钢筋焊接时，除了要确保焊接工艺合理之外，还要对钢筋进行标记，将预应力钢筋与其他钢筋分开标记，不可将其用于搭接。焊接工作要避免在预应力钢筋四周进行，这样才能确保预应力钢筋发挥出更好的承载作用。在路桥施工中要注重钢筋的分布，并确保预应力钢筋更好地发挥作用。选择合理的焊接工艺至关重要，有效的焊接不仅可以提高路桥工程的质量，还可以减少开裂现象。
3.2在路桥加固工程中的应用分析
当前，随着社会经济的发展，交通运输业也得到了迅猛的发展，同时，因为国民生活水平日益提高，很多家庭都购买了私人汽车，这就导致我国的交通量越来越大，对路桥的荷载压力也是越来越大。路桥作为关系国计民生的重要的市政工程，其施工建设的周期较长，成本较高，而且在后续的使用运行中，还会受到各种自然因素及人为因素的影响而出现一定的病害。为了保证路桥交通运输的安全，最大限度上发挥出路桥在交通运输行业中的功效，还必须经常对其进行维修加固，以提高路桥整体的承载能力，从而延长其使用年限。在对路桥进行维修加固时，主要是对路桥的结构和性能进行加固，如：增加路桥的横向面，运用碳纤维粘贴进行加固，增加配筋进行加固或是运用钢板粘结进行加固，此外，还有在路面和桥面进行增强和加固，并增加其截面。而在这些维修加固的施工中，施工人员可以运用预应力施工技术，增加被维修加固改造路桥结构的力学性能，从而有效增加被加固部分结构最大的承载力，进而提高路桥整体的稳定性，提高其使用年限。
3.3预应力技术在多跨连续梁中的应用
在桥梁施工中多跨连续梁施工是重点，也是施工中的常见内容。在这一施工环节中，要合理应用预应力技术，就可以最大程度提高桥梁工程的质量，减少安全事故发生的可能性。在多跨连续梁中，主要包括正弯矩区和负弯矩区。正弯矩区主要位于桥梁跨中，负弯矩区位于桥梁支座处。应用预应力技术可以提高桥梁工程的抗弯能力，提高工程的整体效益。施工人员在多跨连续梁施工中，要严格按照相应的施工流程和要求应用预应力技术。第一，施工人员要充分结合连续桥梁的抗弯能力，在负弯矩区设置足量的钢筋。第二，在应用预应力技术时，要严格按照相应的操作标准，确保多跨连续梁拥有良好的抗剪能力。第三，施工人员要认真考虑各种因素对施工质量所带来的影响，一旦发现问题，要及时进行处理。要对施工中可能发生的问题进行总结和预测，并制定相应的应急预案，使问题得到有效处理。为确保桥梁施工质量，施工人员要结合工程的实际情况，合理应用预应力技术，使其能够发挥出更加显著的作用。
4结语
综上所述，预应力施工技术在路桥工程施工过程中的科学应用能够起到保障工程施工质量的重要作用，因此，相关施工单位要加强对预应力施工技术的重视，并在应用过程中，考虑路桥工程施工的实际情况与需求，全面掌握工程施工的各种数据，制定出合理的方法措施，提高预应力施工技术应用的实效性。
参考文献
［1］刘江，蔡燕辉．预应力施工技术在高速公路桥梁施工中的应用研究［J］．黑龙江交通科技，2018，41（12）：118+120．
［2］韩明涛，孙鹏．预应力技术在公路桥梁施工中的优化应用策略［J］．建材与装饰，2019（18）：272－273．