试析城市市政道路设计常见问题及设计方法

发表时间:2021/6/28   来源:《工程管理前沿》2021年第7卷6期   作者:林开外
[导读] 分析了城市市政道路设计常见问题
        林开外
        中国建筑设计研究院  北京   100048
        摘要:本文首先分析了城市市政道路设计常见问题,接着分析了城市市政道路设计的方法。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
        关键词:城市市政道路设计;常见问题;设计方法
        引言:
        随着我国经济的飞速发展,人们对城市基础设施建设的需求也越来越高。然而随着城市发展的脚步,与之相伴而来的是城市市政道路出行行驶时的问题,并且日益增多,行车拥堵,交通事故,人车行驶矛盾,行车环境等被人门广泛关注。如果能对这些问题采取有效的解决办法,相信不仅能推动我国城市市政道路的发展,还会对我国经济的发展带来一定的效益。为了能够有效解决这些常见问题,必须要进行科学合理的市政道路设计。
        1城市市政道路设计常见问题
        1.1市政道路设计实用性不高
        社会经济的快速发展推动了城市化水平和工业水平的不断提升,而我国道路的应用功能也更加的多元化,但是,很多地方的市政道路设计并没有考虑到具体区域道路使用功能的实现性,导致这些施工方案指导下的市政道路建设往往难以真正的投入使用,造成道路闲置或者在投入使用之后出现交通严重堵塞等问题。除此以外,一些地方的交通车道线设计十分不合理,极易增加居民行车和日常出行的风险。
        1.2市政道路网设计缺乏合理性
        随着近些年的城市化建设的迅速推进,市政道路建设作为城市公共基础设施,为了能够推动城市化经济的发展,就必须要大力进行设计开发。但是有一些城市由于片面追求速度,而没有充分考虑到道路网设计的合理性,没有认真思考道路网的结构布局,从而容易导致有一些道路的系统功能难以得到切实有效的应用,从而制造交通紊乱,甚至引发交通崩溃的局面。除此以外,由于我国人口基数比较大,城市人口密度比较高,遇到节假日,尤其是像春节这样的节日,人口流动非常的大,这样就会加强对道路的使用,但是由于大路网设计欠缺合理性,就容易导致堵车的现象,严重影响居民的正常出行。
        1.3市政道路整体布局设计的不合理性
        在进行市政道路设计时候,设计人员应该根据市政功能分区的具体结构来展开道路的合理设计,市政道路本身就是为了城市的交通服务的,所以必须满足市政道路交通网布局的合理性原则。设计人员应该首先加强对城市交通整体格局的合理性分析,再展开具体道路的设计,从我国现阶段市政道路设计的实际情况来看,常常缺乏对于整体交通布局的考虑,有一些城市的道路设计不合理,带来的交通拥挤现象十分严重。道路不堪重负,就容易因为质量问题而增大维修成本,另一方面,又容易造成交通风险,危害人民群众的生命财产安全。因此加强市政道路整体布局设计是十分重要的。


        2城市市政道路设计的方法
        2.1完善市政道路路网结构设计
        完善的市政道路路网设计可以在很大程度上提高城市交通的顺畅度,而为了实现合理的市政道路路网设计就要科学地设计市政道路的路口。设计人员在进行路网设计之初就要对城市的交通情况进行全面了解,并且要对路口的人流量、车流量进行一定的统计并进行分析,并在此基础上对城市道路路网结构进行一定的优化,使得人们可以在道路之间更加顺畅地行驶,而且通过对城市路网结构优化后可以有效减少道路的压力,使得交通拥挤及交通阻塞等情况得到一定的缓解,不断促使市政道路路网结构更加趋于合理。
        2.2优化城市道路整体布局
        在对市政道路进行优化、在考虑城市整体布局的同时也要重视道路的具体情况,可以在实现宏观的规划后,因地制宜地进行有针对性的细节设计。经济作为推动城市规划发展中的主要的动力,经济的发展、城市的规模不断扩张,使得城市道路的整体布局处在不断优化之中,而与此同时城市的建设规划也在不断调整中,所以这就要求城市道路的规划人员要有大局观念,并要根据社会发展的要求实现对道路布局的调整,实现城市道路整体布局不断优化。
        2.3合理设计盲道
        盲人的出行问题是一项不容忽视的民生问题,科学合理的盲道设计可以促使盲人群体更加积极地融入社会生活,有利于和谐社会的建设。在进行盲道设计时:首先,要重视盲道北向砖的利用,要将其用到盲道的设计中去,并对其使用方法进行不断的优化,使得盲人在盲道行走时可以实现方向的辨认;其次,方向定位砖也是盲人行走时重要的依据之一,所以设计人员要对其进行不断的优化,并且可以使用不同数量的棱条及箭头来表示医院、超市、厕所的方位,可以使得盲人能够更加方便地实现目的地的查找;再次,在一些建筑布局较为复杂的地区,道路设计人员可以在盲道两侧或者路口设置一定的导盲路牌。
        2.4合理设计支路及交叉路口
        在以往的城市道路的建设中,设计人员总是将关注的重点放在主干道的建设上而对支路和交叉路口等方面的建设存在一定的疏忽,然而支路和交叉路口在分散交通压力上存在着重要的作用,如果能够设计一个科学合理的支路,那么其能够在分散主干道人流、减少拥堵等方面产生积极的作用,所以设计工作人员要充分重视支路及交叉路口的建设。在建设时要对该路段的交通承载能力进行分析,如果该路段的人流量比较大,那么就可以根据这一特点对设计标准进行提升。在交叉路口的建设中指示灯是非常重要的,其可以有效地避免行人与车辆的相互交织使得交通更加有秩序,此外有调查研究表明驾驶人员在道路交叉口处会无意识地加快车辆的行驶速度,使得其自身的心理压力进行一定的缓解。
        结束语:
        综上所述,随着我国现代化城市建设的稳步推进,城市市政道路设计的工作也迎来了欣欣向荣的发展,同时对道路设计中的实用性,功能性,人性化原则都提出了更高的要求。城市市政道路设计人员,应不断的提升自身的专业素质与专业水平,在设计过程中能及时发现道路设计中可能存在的问题并予以及时的解决。从而提高城市道路建设发展的水平,为城市居民提供更好的出行环境,推动城市的市政道路建设水平迈向一个新的高度。
        参考文献:
        [1]城市市政道路设计中存在的问题与解决对策[J].朱宏.门窗.2019(18)
        [2]浅析城市市政道路设计常见问题及方法[J].刘远洋.居舍.2019(21)
        [3]研究城市市政道路设计常见问题及设计方式[J].朱俊.四川水泥.2019(03)
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: