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摘要：当前是一个经济全球化时代，我国市政工程事业建设发展要与时俱进，跟上时代前进的脚步。沥青路面作为一种在市政道路工程建设中广泛采用的高级路面，其具有经久耐用、方透水以及路面平整少尘等应用优势特征。当施工单位在采用沥青路面施工技术时，要注重加强对施工人员规范操作的监督管理工作，结合实际情况，优化施工技术方案，确保能够充分保障市场工程的沥青路面施工建设质量。
关键词：市政工程；沥青路面；施工技术
1市政道路工程沥青路面施工技术与质量控制的重要性
道路工程项目中的沥青路面技术管理和质量控制具有重要的作用，具体表现为以下几点。（1）大大提升沥青路面的施工效果，满足道路工程的质量标准；（2）有利于发挥道路工程在社会经济中的带动作用，使得道路工程在设计年限内保持其最佳的使用状态，延长使用寿命；（3）避免施工质量不达标所引起的返工问题，实现了工程现场资源的合理配置，节约了工程成本；（4）减少了由沥青路面性能不佳所引起的交通安全事故。总而言之，道路工程沥青路面施工技术和质量控制与人们的生产生活有着不可分割的关系，工程企业在参与项目的过程中，要将沥青路面施工技术和质量控制置于关键地位。
2市政工程沥青路面施工技术要点
2.1科学控制原材料
在市政道路工程沥青路面施工过程中，产生各种质量问题的主要原因是路面耐久度低、抗裂性差、强度小以及不够稳定等，如果施工队伍在沥青路面施工中采用了劣质的原材料，将会直接影响到整个沥青路面工程的施工质量。因此。施工队伍在沥青路面施工技术控制工作中，首先要做好科学控制夯实原材料。施工管理人员要督促采购部门严格按照施工方案要求，合理引进应用符合相关标准的沥青混合原材料，优先采购选择那些具有良好耐磨性、高强度、颗粒状的硬质石料。施工单位采购部门在选择沥青的时候，则要优先选择市场上主流品质较好的沥青产品，充分保障沥青路面的施工质量。在混合拌匀沥青各项原材料时，施工人员要严格按照相关设计标准进行材料比例的投入使用，不能够私自更好混合材料数量比例，影响到沥青混合料的质量。施工管理人员要做好混合沥青的监督管理工作，科学有效控制好各项指标，确保沥青混合指标的合理规范性。现场施工队伍在生产混合材料时，要认真控制好沥青混合料温度均匀性，避免出现温度高低起伏过大的情况，比如控制好混合料拌和稳定的均匀性、压实温度均匀性等。
2.2沥青路面混合梁配合比科学控制
施工单位的沥青路面施工管理人员要严格按照相关技术标准进行设计沥青混合料的配合比，确保实际投入路基使用的沥青混合料是最佳级配比，不会影响到后续沥青路面施工质量。沥青路面人员可以通过采用马歇尔设计方法展开沥青混合料配合比设计工作，马歇尔设计方法是确定沥青混合料最佳油石比的试验，该试验过程是基于对试件在规定的温度和湿度等条件下标准击实，科学准确测定出沥青混合料的稳定度和流值等指标，并经过一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，这样一来就能够得到沥青混合料的最佳石油比。在明确沥青混合料的最佳石油比后，施工管理人员要严格督促施工人员按照该配合比展开施工操作，不能够私下任意修改相关数据，影响到沥青混合料各项指标无法达到实际生产配合比的施工要求。
2.3摊铺
在沥青路面施工过程中，混合材料的摊铺是一项重要的步骤，做好摊铺工作就能够保障沥青路面的平整度，控制路面的厚度。工作人员在实施的过程中，不能直接进行整条道路的摊铺，需要先将混合料摊铺在试验路段上，以此保障整条道路施工的质量。
沥青混合材料的试验摊铺能够确定松铺系数，确定松铺系数之后，才能够确定松铺的厚度。在试验摊铺之后，能够找到与松浦厚度相等的木板垫，在摊铺机熨平板下，才能进行真正的施工。在施工时，要做好相应的准备工作，调整好熨平板的仰角，相关工作人员要对熨平板进行预热，一般情况下需要预热0.5～1h。当熨平板达到了80°～90°时就可以实施摊铺。在摊铺时，尽量避免停机，保障摊铺机工作的连续性与稳定性，避免时快时慢、上下抖动，行车速度最好控制在每分钟1.5～2.5m。
2.4碾压技术
在完成摊铺作业之后，要严格按照要求落实碾压施工作业，最终的碾压质量，会对沥青道路结构的密实性和平整度造成严重影响。在应用碾压技术进行碾压施工期间，要合理选用压路机，并要对碾压全过程进行详细记录，紧紧依据沥青路面碾压要求，合理设定摊铺机运行速度，如可以将其控制在2km/h；同时也要对沥青路面碾压次数进行严格管控，如做好初压、复压施工质量管控干工作。通常状况下，可以将复压温度控制在120℃-130℃，结合具体状况合理调整碾压速度；紧紧结合试压结果来设定复压频次，保持在5次以上，全面提升沥青路面碾压质量。
2.5施工缝处理
在沥青路面施工过程中，施工缝的处理是其中重要的内容，施工缝主要分为横向施工缝和纵向施工缝，工作人员在具体处理施工缝时要采用不同的技术手段。在处理横向施工缝时，需要使用到双轮压路机，压路机首先需要压实沥青混合料层，然后再碾压新铺的沥青混合材料，在碾压的过程中，工作人员需要把控好碾压的宽度，保障碾压的速度，碾压机在完成了新扑面层的碾压之后就可以进行纵向施工缝的碾压。在碾压的过程中，工作人员要注意将新铺的沥青混合材料碾压至10～15cm，这样才能够有效消除施工缝，保障施工的质量。
2.6养护维修技术
一是做好初期和日常养护工作。对于初步完成施工的沥青路面而言，要为其设定限速标识，甚至还要对多种不同类型的履带、不同类型的铁轮车行驶进行限制。一旦发现路面产生泛油问题，就要组织养护维修人员将养护料撤除。对于不泛油或是只在局部产生泛油问题的现象，无须撤料；但是在实际撤料期间，始终都要沿着行车方向进行少撤、勤撤等工作。通过逐步加大沥青路面维护力度的方式，最大程度上保证沥青路面的平整性、路拱度、路面容貌都能够满足标准要求。二是保证沥青路面破损或是病害处理具有及时性。如在实际处理车辙问题期间，要保证翻松表成具有一定深度，之后还要做好清洁处理工作，以应用沥青混合料铺筑洒粘层油的方式为主，对周边接茬进行烙平处理；在处理轻微裂缝问题过程中，裂缝表面清理干净之后，再涂抹适量的油或是小范围的进行喷油封面。如果基层冻缩或是因为干缩引起的纵向和横向裂缝，那么就要在清除裂缝内的杂物之后，利用热油灌缝、沥青混合料填缝、振捣、烙平接缝位置、铺洒砂浆等方式，保证沥青路面破损和病害处理及时性。除此之外，在处理坑槽问题期间，以开槽修补法为主，在实际操作期间要保证开槽整齐性、槽璧垂直度、槽底硬实性等，在均匀涂刷粘层油的同时，填补适量的沥青混合料，最后做好整顿和压实等多项工作。
3结语
沥青路面施工对于道路工程的施工质量有着直接的影响，当下的工程项目实施中，越来越多的道路工程企业意识到了技术管理和质量控制的重要性，为达到道路工程沥青路面施工的最佳效果，施工人员在施工作业开展的过程中，尤其要遵循相应的施工规范，做好全过程、全方位的技术管理和质量控制，避免工程现场出现质量问题。
参考文献：
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