山东显途建设工程有限公司 山东齐河 251100
摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，城市道路桥梁的建设及运营对于推动城市化进程具有积极意义，而在社会经济良好发展的背景下，对城市道路桥梁的建设也提出更高的要求，因而需做好施工管理工作，采取有效的管理控制措施。本文以城市道路桥梁建设为背景，根据现阶段施工管理及质量控制的具体情况，提出相应的工作要点，以期给同行提供参考，推动道路桥梁工程的整体质量。
关键词：道路桥梁与桥梁；施工技术；施工质量
1.引言
现阶段，随着社会经济的不断增长，人们的出行变得越加频繁。如何强化施工技术质量管控，有效提升工程质量，成为当今社会广泛关注的重点内容之一。1城市道路桥梁建设施工管理及质量控制的必要性城市道路桥梁是交通建设事业中的重点内容，通过城市道路桥梁的运营，能够给居民的日常出行提供便捷化服务，也有利于城市经济的发展。施工质量的管控在城市工程项目中发挥出重要作用，其直接关乎乘客出行体验及城市经济发展水平，因此，围绕施工管理及质量控制措施展开探讨极具必要性。工程是城市各区域的联通“纽带”，但从现阶段的市政道路桥梁工程建设状况来看，其普遍存在不同程度的路面开裂、坑槽等质量问题，轻则影响车辆通行的平稳性，重则导致交通安全事故，阻碍城市的发展。在此背景下，应充分彰显出施工管理及质量控制的必要性，应用可行的方法，全面提高城市道路桥梁的建设水平和运营水平，从源头上最大限度规避质量问题，发挥出城市道路桥梁在交通出行、经济发展等层面的带动性。
2道路桥梁与桥梁施工技术保障施工质量
2.1合理优化施工技术
施工技术应用水平对道路桥梁施工质量的影响较为显著，纵观行业发展，施工技术正逐步成熟，但部分细节之处依然存在不足之处，因此需要在既有施工技术的基础上作出优化。碾压的作用在于提高材料的密实度，以构成更加稳定的结构。在碾压期间应严格控制碾压遍数和设备行进速度，碾压机械尽可能维持匀速行进状态。碾压设备的类型可根据施工情况和质量要求而定，例如胶轮压路机、钢轮压路机等，可形成多台设备相配合的施工模式，以便快速完成碾压作业，确保经过处理后的道路桥梁在平整度、稳定性等各方面均满足要求。部分城市道路桥梁的运行负荷较重，局部出现质量问题，需及时应用翻修技术，在不造成大范围影响的前提下快速修复局部病害。
2.2路基边坡植被防护
在实际施工中，采用植被覆盖法保护边坡是路基建设中的常用方法。植被的种植有两种方法：三维网植草和客土喷播。三维网植草方式必须有平整的路基边坡，坡面的杂物清理干净后，将网垫按照坡面要求的规格铺设好，通过裁剪和补充，将网垫铺设完整。植被选择好后，将适宜植被生长的土壤均匀撒在网垫上，然后播种种子，种子表面需要用黏土覆盖，最后向黏土表面用喷雾的方式进行湿润，定期对植被进行维护；客土喷播是在清理完杂物的平整稳定的坡面上，选择适合植被生长的土壤，将土平铺在坡面后，用专用设备将植被种子均匀喷射在土壤表面，同样要在种子表面覆盖一层土，用雾状水润湿并定期维护植被。
2.3对道路桥梁施工中的施工材料进行合理的选择
在道路桥梁建设中，材料的选择是非常重要。然而要控制道路桥梁的质量，就必须明智地选择建筑材料，材料数量和质量的控制最重要的。首先，应选择专业人员，以便管理建筑材料，确保建筑材料符合建筑要求。
其次，为了做好材料质量控制，骨料是混凝土材料的重要组成部分，管理者必须充分把握骨料的优缺点，从总密度和损失率两个方面对材料进行分析，在选择骨料时，必须是施工人员最合适的选择。无机结合料稳定材料具有足够的强度，这是保证安全必不可少的。若想强度3MPa-4MPa，回弹模量达到1400MPa-1700MPa，自然界中不存在。强度高，回弹模量才会高。为了适应重载交通，提高强度是必然的。
2.4对化学外加剂质量控制
在混凝土制作过程中，严格控制化学外加剂的质量，可以起到缓凝、减水、泵送、防水、防冻、膨胀、喷射等作用。在添加化学外加剂之前需要对其生产厂家的生产许可证、出厂合格证以及质保书等进行检查，确保发生问题时能够及时得到解决。同时，还需要通过实际的操作对其抗压强度比以及减水率等进行检验，看是否符合相关的要求。在道路桥梁施工中，要根据相关的施工要求选择合适的化学外加剂。在施工前，相关人员要进行配比试验，进而掌握化学外加剂的使用量，确定最为合理的配比方案。对于外加剂的存放也要严格管控，不同品种的外加剂最好分开存放，做好防雨防潮措施，并做好标注，以免在施工时出现混用现象，导致混凝土的性能变差，影响施工质量。
2.5做好路基压实施工
在对路基进行碾压前，需要在压路机轮胎上喷洒适量的水再进行碾压。在温度适宜的情况下对沥青路面进行碾压，可以提升碾压的效果和质量。路基碾压可选用平碾的方式，车辙深度控制在5cm以下。铺设完土工格栅后需要覆盖48h，避免高温或强光下出现老化受损情况。必须根据环境变化和施工需要对其进行完善和调整，根据该工程的环境情况，对碾压段的长度进行调整。如果该道路桥梁工程的施工环境较差，应缩减当天碾压段的长度，如果该道路桥梁工程当天施工环境较好，可以适当延长碾压长度。
2.6简化锚杆框架梁施工
锚杆框架梁的技术标准相对复杂，施工前要有锚杆框架梁的详细施工方案和锚杆框架梁的具体内部结构图。施工过程中，锚孔的位置要科学合理，借助仪器设备进行钻孔和倾孔，再安装锚杆，后续还有注浆、挖槽和混凝土浇筑等工序。
结语
综上所述，面对扑面而来的城镇化建设浪潮，如何更好、更快、更安全地完成道路桥梁工程的任务成为了摆在每个路桥人面前的问题。在建设中应摒弃传统基础建设领域存在的偷工减料等恶习，针对路桥工程的特点，有针对性地提高道桥工程的质量。通过分析路桥工程中的各种问题，得出最优的解决方法。用控制环境因素、设备因素、工人素质因素以及材料质量因素等多种质量把控原则，确保桥梁的可靠性水平，最终达到优质工程、精品工程的目的。
参考文献：
［1］巫彤坤．W公司在道路桥梁工程施工管理上的现状及优化研究［D］．上海：东华大学，2019．
［2］张同方．浅谈道路桥梁工程施工管理及质量控制［J］．居舍，2020，40（23）：139－140．
［3］李琳．简析道路桥梁工程施工管理及质量控制［J］．智能城市，2016，2（12）：186．
［4］赵浩．道路桥梁工程路基施工质量控制技术［J］．四川建材，2020，46（6）：150，154．
［5］华成涛.在道路桥梁中路基压实施工及质量控制关键分析[J].智能城市，2018，4（24）：129-130.