新能源时代下汽车维修与检测技术改革探讨

发表时间:2021/6/17   来源:《基层建设》2021年第5期   作者:尹家禄
[导读] 摘要:近年来,我国的汽车行业有了很大进展,汽车的维修与检测技术越来越先进。
        衡阳技师学院  湖南衡阳  421101
        摘要:近年来,我国的汽车行业有了很大进展,汽车的维修与检测技术越来越先进。新能源汽车需求地快速扩张,对该行业维修检测工作提出更高要求。当前新能源汽车维修检测体系还存在较多问题,在明确维修检测重要性的基础上为优化维修检测体系提出多条措施。
        关键词:新能源;汽车维修;检测
        引言
        新能源时代的来临,对很多传统行业造成了较大冲击。对于我国汽车行业来说,绝大多数车辆仍使用汽油作为发动机的动力。随着新能源汽车的引进,其方便快捷的优点逐渐占据我国汽车领域的主导市场。同时,随着政府颁布相应补贴政策,购买新能源汽车的居民越来越多。在基数迅速增长的情况下,如何对新能源汽车的维修问题及检测技术进行统一,是当前汽车行业需要探讨的主要问题。
        1新能源汽车及其主要分类
        新能源汽车与传统汽车的主要区别在于其运行过程中所使用的能源种类上,新能源汽车所使用的能源更加清洁,在使用过程中排放到空气中的污染物质会更少,对于全球资源使用以及环境保护都有非常正面的作用。当前生产使用中的新能源汽车主要有两种:其一是纯电动类型的汽车,这种汽车的动力来源是汽车配备的电池中提供的电力能源。其二是混合动力汽车,这种汽车配备两套动力能源提供系统,一套用来运行电力能源,一套则用来运行传统油类能源。两种新能源汽车在实际使用过程中各有优劣,后期还需要更多的研究帮助其继续发展完善。
        2维修检测存在的问题
        2.1优质技术人才匮乏
        新能源汽车维修检测工作对专业人才的技能要求极高,且维修检测理念相对于传统模式是完全不同的。但是在新能源汽车维修检测人才培养体系中传统观念仍然大行其道,例如诸多汽车维修检测企业的人才培养模式仍为传统的师徒制,年龄偏大的汽车维修人员在技术理念革新层面相对落后,事实上已经无法满足新能源汽车维修检测的实际需要,该培养模式造成传统、陈旧汽车维修检测理念的不断延续,不利于构建新能源汽车维修检测体系。当前全社会对汽车维修行业普遍存有偏见,导致汽车维修检测行业人员供需严重不平衡,高职院校等教育机构受社会传统观念影响,开设新能源汽车维修检测专业意愿度不高,导致汽车维修检测人员梯队的断层。此外汽车维修检测人员薪酬与劳动付出比始终偏低,同样抑制民众从事汽车维修检测行业的意愿。
        2.2锂电池故障
        新能源汽车的主要动力来源是电池,一般来讲,电池组是新能源汽车内部构造中的高压部分,汽车在长期的行驶过程中,电池组会处于高负荷运转状态;研究发现,对新能源汽车电池组的正常运行产生影响的因素非常多,都会对电池运行产生直接影响。此外,在这个过程中,部分问题会通过影响其他部件的运转而影响电池功能的正常发挥,进而对电动汽车的行驶产生间接影响。在这些影响因素中,比较常见的一个电池故障就是单体电池故障,当汽车产生单体电池故障时,往往表现为其运行动力难以持续,从而导致汽车的行驶动力衰竭,最终导致汽车无法正常行驶。另外,新能源汽车内部有专门控制电池的电池管理系统,如果这个管理系统出现问题,就会直接影响新能源汽车电池功能的正常发挥,从而产生各种各样的问题,进而影响电池使用效果和电池的放电,导致汽车的动力系统瘫痪,也会使汽车发生故障并难以正常运行。
        2.3控制系统故障
        新能源汽车当中的控制系统作为其中枢系统,电力驱动和自身的控制系统产生问题,对新能源汽车正常的运行有着很大的影响,严重的还会造成相应的交通事故出现。

驱动电机的组成主要是由驱动电动机和控制器组成,其所出现的故障主要有机械和电路、磁路故障等,通常,相对于电机驱动和控制系统,其所产生的故障主要有机械和电气故障,比如,绝缘电阻和转子绕组故障等,因为转子绕组的故障,其比较复杂,但是相应的检测技术比较智能化,这就对维修人员自身的专业技术水平要求非常的高,但是现阶段由于新能源汽车的普及程度不高,大部分汽修人员对故障诊断经验比较缺乏,这样就会对电机驱动和控制系统的故障判别有着很大的困扰。
        3维修检测技术改良建议
        3.1培养技术力量,充实人才队伍
        专业技术人才在新能源汽车维修领域的价值是无可比拟的,在开展新能源汽车的维修检测工作时需要注重人才队伍的培养与建设。维修企业在承担新能源汽车维修工作的同时应鼓励维修人员参加各类在职培训或社会培训,从资金方面为技术人员参与培训提供更多支持,同时积极接洽社会力量开展公司内部的在职培训,向公司员工讲授并普及新能源汽车领域的技术革新成果,帮助技术人员不断更新维修理念和维修技术手段,紧跟新能源汽车技术快速革新的时代步伐,从理论与实践操作层面不断完善自身,进而达到全面提升知识积累与技能素养的目的。汽车维修工作在鼓励员工参与学习、完善自身的同时强调维修经验的积累,维修人员在开展新能源汽车维修工作的过程中不断积累维修经验,在经验积累的同时改正过往维修习惯中不符合要求的部分,从而不断充实本人维修经验水平。
        3.2电池故障维修技术
        新能源汽车的电力系统以电池为主,因此电池故障比较常见。如果汽车发生电池故障,在维修过程中要注重做好以下两点。一是要注重按照相关规定进行维修。在使用保护板的过程中,要根据电池具体情况和维修需要制订相应方案,注重发挥保护板对电池的保护作用,这有助于延长电池的使用寿命。二是要引导用户掌握电池保养方法。用户必须准确掌握电池的存放时间,在日常维护过程中根据汽车使用情况选择合理的充电方式和放电方法,确保电池的运行效果。不仅如此,还要引导用户做好电池的日常养护,深刻认识到电池对新能源汽车的重要性,时刻关注电池运行情况及其性能。
        3.3汽车控制器的维修技术
        新能源汽车的控制器发生故障进行维修时,维修人员要使用专业的探测设备对其故障位置进行深入探测并分析其故障具体情况。在进行该项探测检查的过程中,一定要确保新能源汽车是处于断电状态的,避免因为外来探测设备的干扰探讨进而引发控制器中电力的不良反应,对汽车及维修人员都带来伤害。此外,随着汽车使用时间的递增,控制器的表面必然会产生大量的灰尘,维修人员在进行维修的过程中要对其进行全面的清洁,避免因为灰层的遮挡造成故障检测的不彻底,没有达到维修的效果。
        结语
        综上所述,随着社会的不断发展,新能源应用得越来越广泛,新能源汽车的相关技术水平进一步提升,性能不断完善。新能源的运用,在一定程度上对技术的要求非常高,推动新能源汽车健康发展,能提高新能源汽车的行驶效果,为用户带来更好的驾驶体验,因此必须做好新能源汽车的故障维修和保养。新能源汽车的故障诊断与维修往往需要综合利用各种诊断维修技术,快速、准确地找出故障并加以修复,从而促使新能源汽车取代传统燃油汽车,实现汽车行业的健康发展。
        参考文献:
        [1]谢全健.新能源时代下汽车维修与检测技术改革研究[J].内燃机与配件,2020(10):181-182.
        [2]刘德涛,陈林.新能源时代下汽车维修与检测技术改革[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018(04):78.
        [3]贺志峰,龙超.新能源背景下汽车维修与检测技术改革研究[J].南方农机,2020,51(03):117.
        [4]程文浩,高攀.新能源时代下汽车维修与检测技术的改革[J].通讯世界,2020,27(01):298-299.
        [5]程文浩,高攀.新能源时代下汽车维修与检测技术的改革[J].通讯世界,2020,27(01):298-299.
 
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