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市政道路软基处理探讨

发表时间：2021/6/17 来源：《基层建设》2021年第6期作者：沈凤亚

[导读] 摘要：比于普通公路和其他高速公路，市政道路的建设工作不仅存在复杂性，而且其工程处理难度较高。

        上海泰晟建设工程有限公司 201613
        摘要：比于普通公路和其他高速公路，市政道路的建设工作不仅存在复杂性，而且其工程处理难度较高。一旦市政道路施工环节出现了软基问题，那么施工人员就必须妥善处理，以最大限度地保证市政工程不会因出现沉降问题而引发安全事故，更不会出现使用寿命缩减和阻碍工程长远发展的问题。本文分析市政道路软基概念和危害性，进而采取有效的处理方案加以处理，改善地质条件状况，使其能够满足施工要求。
        关键词：市政道路；软基；处理；方案
        引言
        在当今社会，随着经济发展速度的加快，城市化进程也进入到了快速发展的时期。在这样的背景下，城市交通发展和道路建设日益加快，因而市政道路施工质量及安全也受到了更多人的重视。在市政道路施工当中，很多因素都可能影响施工质量，其中道路软基就是一个常见的问题。如果不能有效处理和解决，将直接影响市政道路施工的进度和质量安全。所以，必须要认识到软基的危害，并对市政道路软基处理方案加以明确。
        1、市政道路软基简介
        道路软基是市政道路施工中一个比较常见的问题，指的是地基部分强度较低，含有很多有机物质成分，属于软弱土层。同时与其它路段相比，地下淤泥比较深厚，呈现出不均匀分布的情况。根据我国不同地区不同的地域风貌，在道路软基的处理过程中，也可以采用很多不同的方法。市政道路施工当中，如果遇到透水性差、压缩性大、强度低、表面含水量大的软弱土层，如淤泥、黏土、淤泥质土等，由于承载力和抗剪强度不足，因此需要采取软基加固处理。要先详细勘察分析软土层的具体情况，然后根据道路软基的实际性质，合理选择有效的处理方案，确保施工有效性。市政道路软基如果不能妥善处理，将会到来较大的安全风险，因此必须足够重视。
        2、软土路基的基本特点
        2.1压缩性较高
        一般来说，如若软土路基的压缩性较高时往往会促使市政道路路面出现裂缝的现象，在对市政道路工程进行施工时旧_路基所承载的重量过大可能会发生形变，以至于发生坍塌
        2.2结构不均匀
        一般来说，软土路基的土壤密度和强度都较小，并且其他的土质硬度和强度以及密度等都存在着差异性，如此一来会造成受力不均匀，久而久之随着路基受力的增加会导致路面出现裂缝的现象，进而引发安全事故
        3、市政道路工程软土地基处理技术面临的问题分析
        3.1软土土质自身的问题
        我国国土所跨越的面积非常广，市政道路工程修建所面对的地基情况也有非常大的不同，在我国跟多地区有着丰富的地下水资源，并且其地下水的存储量也非常惊人。当一个地区地下水资源丰富的时候，除厂有大然条件形成的原因，在很多情况下也有人为因素的影响。一般来说地下水资源丰富的地区一般土质较为松软，能够充分的吸收水分，当有大量的地下水储量时，那么必然会有软土情况的出现。除此之外，当城市的居民区人数增加时，每日的排水量也成为了一个天文数字，在这个过程中如果排水管道或者是输水管道常年缺乏维护，那么会有大量的生活用水渗漏到土地中，被土地所吸收，长此以往土质就慢慢松软变成为软土，对于日后的城市建设带来非常多的不便，特别是市政道路的建设。
        3.2车流量过大带来的后果
        在地基正常的情况下完成市政道路工程的修建，但是在投人使用后会出现软土地基沉降的情况，造成该情况出现的原因一共有两个，首先是道路的承载重量已经超出厂当初所设计的标准，除此之外市政道路地基内部的水位出现了非常大的变化，从而造成水土的失衡，从而导致塌方以及地基沉降现象的出现。

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地基将会在很大程度上决定道路的安全性以及稳定性，但是在地基设计的过程中会对其最大的承重范围进行限制，然而有一部分的市政道路在投人使用之后就忽略厂这一方面，对于过往的车辆不进行重量的限制，导致地基在运营使用的过程中所承受的重量过大，地基会因为重量的原因产生塌陷，对人们的正常出行产生安全隐患。除此之外，地下水位的不稳定会给软土地基处理带来非常大的不确定性，并最终导致市政道路在投人使用之后出现地基沉降的状况
        3.3市政道路工程软土地基处理技术运用中沉降带来的危害
        市政道路应用软土地基处理技术主要是解决软土所带来的沉降，如果对软土地基处理不当会带来非常严重的后果。首先在进行市政道路工程施工之前，如果对软土地基处理所用的技术不合理，那么将会造成路面沉积现象的出现并且对后续的工程施工带来一定的难度，需要对施工计划进行重新的设计，进而导致市政道路工程施工周期的延长，造成人力以及财产的损失;除此之外，有可能会因为软土地基处理不当而出现施工人员伤亡的情况，该种情况造成的危害将无法挽回
        4、市政道路施工中软土路基处理技术
        4.1高压旋喷法
        在市政道路施工中，软土路基处理过程中常用高压旋喷桩法，其主要是利用高压旋转状态的喷嘴向土层中喷射水泥浆，将其与水体进行混合，发挥出水泥的加固作用，进一步提高路基承载力为了减少路基渗漏问题，技术人员可以实行联锁桩施工，采用定向喷射方式形成连续墙，发挥出良好的防渗漏效果，这种方式需要占据很大空间，不易出现振动，但会污染环境，需要大量资金作为支持
        4.2井点降水
        在土层较薄、水位较低的软土地基区域，可以使用排水法来提升软土地基的承载能力，原理在于用表面加压等方式，使土层中的水分通过自身的透水层或设置的排水井、排水沟渠排出，从而使土层的密度得到有效提升。假设软土地基有着比较高的地下水位，则势必会增加软土地基本身处理难度。而应对这一问题的方法就是用井点降水方式，该方法用到的就是在有着较高地下水位的区域设置大量井点，并且会在每一个井点部位配备抽水设备。用这样的方式抽出土质水分，控制土质水分过多的问题。这种方法最大的优点在于工期短、成本低、有降水效果。当然在实践中必须严格的按照规定步骤操作，使用该技术前，做好一切的准备。尤其是设备检查，要确保设备性能达标，能够正常作业排水应尽可能一次性完成，不可以拖沓
        4.3换填法
        换填法是运用在软土层较深的地带。如果市政道路工程施工中遇到软土层深度在0.5一3m,施工人员就可以运用这种方法进行技术处理。在实际施工中，常用的换填法主要分为抛石挤淤法、开挖换填法以及爆破排淤法三种。其中，抛石挤淤法常用在积水较多的低洼地带，可以有效应对工程排水困难的情况。在运用时，应先从路堤的中间位置开始抛石，从而有效排出洼地中的淤泥，如果软土中存在横坡，应先对高侧进行抛石处理，再对低侧进行处理，同时增加低侧抛石的数量，然后才可以进行后续的处理;如果淤泥的稠度与厚度较大时，技术人员可采用爆破排淤法对其进行技术处理;在面对雾软弱表层地面进行处理时，则可以采用开挖换填法，这样能够更便捷地开展施工
        5、结束语
        随着我国社会经济的快速发展，城市化建设速度越来越快，对城市道路进行改造扩建以及延展就成为广大市民极为关注的一项民生工程。在进行市政道路工程施工的过程中，路基建设直接关系到工程的质量，也关系到人民的生活质量，特别是随着城市规模的扩大，地质情况越来越复杂，很多时候会遇到软土地的情况，要想在软土地上修建道路，就必须做好技术处理，避免道路后续通行中出现沉降变形的问题，从而影响到道路整体的使用质量。
        参考文献：
        [1]郜敬峰,苗望春.市政道路软基处理方法分析[J].建筑与装饰,2018,13(2):96-98.
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        [3]解朝言.城市道路路基软基处理的施工措施分析[J].城市建设理论研究(电子版),2016,6(8):4941-4942.