道路施工过程中的路基路面质量控制研究 江泽

发表时间:2021/6/8   来源:《基层建设》2021年第4期   作者:江泽
[导读] 摘要:道路建设和社会经济的发展关系非常密切,尤其是市场经济,在不断的发展当中,道路和经济的发展关系越来越密切,人们也常说要想富先修路等等话语。
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        摘要:道路建设和社会经济的发展关系非常密切,尤其是市场经济,在不断的发展当中,道路和经济的发展关系越来越密切,人们也常说要想富先修路等等话语。由此我们也可以看出,只有将道路交通建设好,才能够促进社会经济的发展。只有在进行道路建设时,更加重视路基和路面的质量控制才能够更好的让路面长时间的为人们所使用,也能够让资金更加合理的利用,进而促进人们人身和财产更加安全,所以在进行道路建设时必须对各个方面进行规划和设计,同时也要对整个道路建设的质量进行科学的监督和管理,这样才能更好的提高道路建设的质量,保证建设水平提高。
        关键词:道路建设、质量管理、路基路面
        前言:
        我国经济发展非常迅速,科学技术水平也在不断的提高,尤其是公路的建设也在不断的加快,公路是整个交通运输行业的基础,而路基路面的施工质量对于整个道路施工的质量有着非常重要的影响,所以需要将路基路面的施工质量科学有效的提高,只有这样才能更好地促进整体道路施工的质量和水平,有效提高,在进行路基路面质量水平控制时,为了能够让工作更加有针对性,所以必须对道路施工的各个过程各个方面都进行详细的探讨和分析,本文主要针对在进行道路施工时出现的常见问题制定出相应的措施,这样就可以更好的促进道路施工,质量有效提高。
        一、道路施工过程中出现的问题
        道路施工过程中质量问题是非常多的,而且这些质量问题普遍都出现在路基施工和路面施工,如果这两个方面的问题不能得到很好的重视,就会使得公路在运行时寿命大大简短,从具体上来看,必须从路基和路面这两个方面进行详细的分析。首先在进行路面施工完成以后,会出现一些蜂窝麻面裂缝等问题,虽然这些问题在初期都不是非常的严重,但如果经过长期的车载负荷以及各种外界因素的影响,就非常容易让路面的结构造成严重的损伤,而这种病害也会让汽车轮胎的使用寿命大大降低,这个问题是非常严重的问题,也在很多重型车辆中体现的最明显。这种问题并不利于道路的可持续发展,而且在路基施工的这个方面,质量影响的因素非常多,常见的因素,比如气候因素,人力资源等。但就目前的情况来看,在进行路基施工之前,施工单位都没有对附近的环境做好相关的考察记录,一般都是沿用以前的设计资料,并没有根据实际的情况进行设计工作,这就会使得在施工时并不能很好的根据本地因素进行施工工作。在进行摊铺技术和原料配比时,技术也不是非常的好,这就让路基的承载力比较差,在处理不良地质路段时,也没有按照要求进行打桩换填等措施,使得转机问题出现,对于道路的施工质量产生了非常不良的影响,也增加了出现事故的概率。


        二、道路施工中路基路面质量控制措施
        1.道路施工过程中路面的质量控制措施
        必须严格控制沥青层面的材料和沥青的配比情况,在进行沥青路面施工时,混合料中的骨料是比较少的,如果混合的骨料比较少就非常容易让路面出现软化的问题,弯沉值增加以后就会减小路面的摩擦系数,如果混合材料特别粗糙,高温之下路面的稳定性就会增加,但是这样的情况之下,路面的空隙就会变大,让其抗水能力就会降低,非常容易导致水损害,在冬季如果出现循环损坏,溶洞就会让路面的损害变得更大,所以必须做好沥青层面的材料和配比工作,这样才能更好的促进道路施工路面的质量有效提高。
        在进行道路施工过程中,控制路面裂缝出现的问题是非常重要的,对于陆基来说,路面如果不能保护好陆基,就必然会让路基出现损坏,如果路面出现裂缝的情况,雨水就会顺着缝隙渗透到路基底层,让整个道路的稳定性变得比较差,所以必须更好的促进控制路面产生裂缝的问题,才能够让路面更好的为公路中的车辆服务。
        在进行路面施工之前,必须做好半刚性材料的配比工作,这样就可以避免出现,因为水泥碎石混合物或细的问题让路面的压实度降低。最重要的是在完成工作7天之后,就会出现取不出新样的问题,如果水泥和水的控制比例不平衡,就非常容易让压实度和强度降低出现裂缝问题,所以必须控制好半刚性材料的配比问题,这样才能更好的促进道路的压实度和稳定性。
        2.道路施工过程中路基的质量控制
        土质的颗粒如果特别细,回弹模量也会变得更加低,但是沙性的土质就会让回弹模量变得更高,所以我们经常用沙性土来做成建筑公路的材料,再进行施工选取土壤的时候,一定会选择塑性指标比较小的土,如果路基施工时受到气候水文等条件的影响,它们的力学性质就会变化通常我们就可以采用石灰稳定的方法将路基稳定。同时也要进行含水量的控制工作,在进行土壤压实时,土壤中含水量的控制是非常关键的因素,因为水分在土壤中起到非常重要的作用,就是顺滑剂的作用,如果含水量比较少,土壤中的泥土和沙石的缝隙就会变得更大,当出现这种情况,水分就不能发挥润滑作用,进而也不能让泥土和沙石很好的结合在一起。如果水能够更好的流动,砂石和泥土等颗粒也会因为外界的力量出现位移的情况,这时候就非常容易让路基出现侧向滑动,这样也会使得路面不断的下沉,所以在进行施工时必须让压实度控制好,保证土壤中的含水量,通过采用喷射注浆的方法,将地基结构的稳定性有效提高,同时将道路施工的质量和效率有效提高,促进道路更加长久的为人们的出行服务。
        结束语:
        综合上述观点,我们可以知道路基路面的施工质量,对于整个公路的施工质量有着非常大的影响,在施工过程中也更容易出现一些质量问题,如果路基路面出现质量问题就不能够让整个公路的使用寿命更好的延长,也阻碍公路发挥更大的价值。同时也要针对目前出现的一些问题,从施工组织的角度有针对性的进行处理,做好各项设计工作,进行工作的合理安排,真正的将施工质量有效提高,这样也可以更好的减少因为外界因素而使得施工技术不能合理应用的情况出现,同时将施工的行为进行具体的优化,也对施工质量加强管理和控制,也就能够更好的促进路基路面的施工质量,保障公路工程更好的发展。
        参考文献:
        [1] 任夏超.道路施工过程中的路基路面质量控制措施研究[J].建筑工程技术与设计,2020,(2):1621.
        [2] 戴士哲.道路施工过程中的路基路面质量控制措施研究[J].河南建材,2019,(2):203-204.
        [3] 兰富才.道路施工过程中的路基路面质量控制措施研究[J].中国建材科技,2019,28(5):142-143.
        [4] 马金莲.道路施工过程中的路基路面质量控制措施研究[J].建筑工程技术与设计,2020,(2):1151.
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