山东东岳公路工程有限公司
摘要：在如今中国经济快速发展的趋势下，交通行业已经成为新时代发展的标志，它代表着一个地区的发展水平。公路交通的不断完善使公路工程的建设力度逐渐增大，带动了公路工程的施工。
关键词：公路工程；施工；关键部位；施工技术
引言
随着我国经济由高速发展到高质量发展的转变，我国公路工程获得良好的发展。公路工程是影响十分重要的建筑工程，其中关键部位的施工技术管理控制对整个工程的施工质量有着非常重要的影响。为此有关人员应当对关键部位中相关的技术以及具体施工情况进行严格有效的监管以及控制，才能有效避免到质量问题的发生。
1公路建设的积极意义
现如今，我国经济发展水平显著提高，带动了我国国际地位的提升，但是我国存在着明显的发展不平衡现象。很多地区经济均处于滞后、欠发达的状态。改革开放后，尤其是近十年以来，我国高速公路建设规模明显扩大，建设水平不断提高，我国高速公路建设也受到了国际社会的认可。同时，我国经济发展也与高速公路建设单位的鼎力支持密不可分，二者相辅相成，相互促进。
2公路工程施工当中关键部位的施工技术
2.1路基的施工技术研究
公路路基建设工程是国家公路工程建设必不可少的。公路路基必须承受自身重量增加的力量，以及路面上的水泥路面和车辆。因此，路基工程的施工质量水平对整个高速公路至关重要。施工单位的整体质量影响最大。公路路基施工的核心技术包括两部分：一是挡土墙开挖施工技术的实现，二是公路路基开挖技术。在路基施工的人工开挖技术方面，国家公路工程建设对路基的强度，水稳定性和平整度都有影响。路基开挖的要求很高。施工道路人工开挖的工作是清淤。为了更好地节省时间，降低重建工程的强度比，在路基人工开挖中，有必要根据精确的计算方法，基本确定道路路基的围堰范围，并清理新开挖的路基。建筑面积。在建筑物和植物之后，请使用深挖机逐层挖掘。一般来说，更换路基的技术是确保工程质量。在道路施工过程中，施工通道会被挖得很深，因此，如果在基础底部积聚一些深层地下水。填充时，应注意填充材料的选择和填充平台
2.2基层的平整度
在公路的实际应用中，道路基层的平整度影响到道路路面的平整度，道路不平整时，将会加大交通事故的出现概率。故此，在工程实践中，应当保证道路的平整度，施工时要避免施工层过于松散，同时，要严格控制施工流程中的每个环节，防止路面裂缝以及坑洞的产生。此外，基层的平整度在材料的选择上必须合理，一般要在施工材料中增加石灰，从而使地基更加稳固。对于一些土质较差的地基，如软土层或废弃物填埋的土层，仍可以使用石灰土来改善土质，从而达到稳固地基的目的。
2.3路面施工技术研究
根据要铺设的新型建筑基础材料的类型，水泥路面可分为水泥水泥路面和沥青高速路面。施工单位在不同道路上的重点不同。一般来说，长段较长，强烈建议使用公路沥青混凝土板水泥路面。这也可以大大有效地减少道路建设中的成本。对于沥青路面，最重要的是铺设沥青路面。同样，例如：基础层的强度，基础层的水平度，石油沥青主要材料的检查，石油沥青的比例以及水泥现场施工过程中的运输和温度下降，沥青的厚度要铺砌，铺设管道后的水泥碾压都是需要加倍注意的重要点。
2.4保证结构层厚度和宽度
应该保证公路结构层的厚度和宽度合适，只有在确保结构层的厚度和宽度在合适的范围内，才能保证公路路基路面的强度及整体性符合标准，能够有一定的承载能力，公路结构层的厚度和宽度直接影响了碾压施工质量的好坏，所以，在施工过程中，工作人员做好每一个工程步骤，这样就会让公路的路基路面延长使用时间，让公路的路基路面保持良好的使用状态，从而进一步的确保人们出行时车辆和人员的安全。
与此同时，对于施工现场的施工人员来说，需要让施工人员意识到操作规范程度的重要性，能够直接影响公路路基路面的施工质量。施工现场的管理人员随时进行监督，保证施工人员能够从头到尾的按照公路施工标准去对公路进行施工，提高施工人员对施工工程的责任感和安全意识，这样才能万众一心，共同建设出高质量、高效率的公路路基路面压实施工工程。
2.5公路施工中摊铺施工工艺
在填土工作中，要注意应用公路施工中摊铺施工工艺，加强填土强度，增加填土密实性。为提升公路施工水平，要应用砂砾、粉煤灰以及石灰混合料进行施工活动。分层摊铺是公路施工中摊铺施工工艺的重组成部分，适用于进行大面积混合料的摊铺工作。为保证摊铺效果，要提前进行试铺，测试试铺数据，掌握试铺情况。若是试铺存在误差，就需要找到误差出现的原因，并在后续工作中科学地控制误差。在摊铺时，要将材料分成三层来铺设，之后进行摊铺压实工作。值得注意的是在回填石灰土时，要将其进行粉化处理，并铺匀石灰土。在碾压工作完成后，要开展养护工作，强化碾压效果。一般而言，采取24h的乳沥青进行护理，这样就可以更好地保证后续施工活动有效率进行。
2.6过渡段施工技术
过渡路段的施工技术保证了公路的完整性和连接性。在目前公路过渡段技术应用中，通常会在桥头设搭板，这就要求技术人员严格把控搭板的搭设质量，防止搭板出现质量问题而影响到公路的正常运营。同时，相关人员还要对台背回填过程中的质量严格控制，在符合施工方案的前提下，严格管控每一步作业流程。过渡段施工技术不仅保证了公路的连接性，还能防止跳车现象的发生，通过对软基的处理，应用一定的施工技术，如换土、排水固结等方法，能够保证路基的承载力符合标准，从而加强公路的承受荷载能力。
2.7公路施工中沥青混凝土施工工艺
沥青混凝土施工工艺对公路施工质量具有重要的影响。沥青混凝土施工工作包括沥青混凝土拌制、沥青混凝土运输工作、沥青混凝土碾压、沥青混凝土碾压后的养护工作。在沥青混凝土拌制方面，根据沥青混凝土拌制要求，确定材料类型、比例等，进而进行沥青混凝土拌制工作。沥青混凝土运输工作方面，在沥青混凝土拌制完成后，就需要进行运输工作。在运输时，要控制运输温度，在沥青混凝土到达施工场地后，温度应保持在120℃～130℃间。在沥青混凝土碾压方面，在摊铺沥青混凝土后，就需要进行碾压工作。为保证碾压质量，要将初碾温度保持到80℃～100℃间。在碾压作业时，要防止出现急刹车的问题。在沥青混凝土碾压后的养护工作方面，采取合理的措施，进行碾压后的养护工作，强化碾压效果。
2.8路堤填筑
在进行路基填筑时，需要将填筑区域范围内及周边范围内的树根、草皮、淤泥等杂质清除干净，而后在路堤两侧开挖一定深度和长度的临时排水沟。如果填筑区域受地理位置影响不能在道路两侧设立排水沟，则可以只在道路一侧设立排水沟，而后用混合填筑材料进行填筑，并用压路机进行压实处理，保障压实工作的连续不间断，防止因压实作业中断而导致的厚度不均，影响高速公路的施工质量。
结语
综上所述，随着社会经济与公路施工技术的快速发展，公路工程取得了较大进步，但其特殊的地下环境决定了公路工程施工难度较大，为了确保工程的质量，需要对复杂的地形地质条件进行分析，再采用先进的施工技术进行改良和施工防护，采取科学合理的施工方案和技术方法，确保公路工程的质量和效益。
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