公路工程施工中填石路基施工技术 谢自伟

发表时间:2021/6/8   来源:《基层建设》2021年第4期   作者:谢自伟
[导读] 摘要:填石路基技术是公路工程路基施工中经常使用的施工技术,这一技术的施工流程比较简单,而且材料易取,填筑强度也比较高,也因此,其在公路工程路基施工中的应用比较广泛。
        安徽阜阳路达公路养护有限责任公司
        摘要:填石路基技术是公路工程路基施工中经常使用的施工技术,这一技术的施工流程比较简单,而且材料易取,填筑强度也比较高,也因此,其在公路工程路基施工中的应用比较广泛。而在具体的应用过程中,相关施工人员需要明确填石路基施工技术的具体流程,并且要结合公路工程施工的具体需求,及相应的施工标准,对其进行合理应用。
        关键词:公路工程;填石路基;施工技术
        引言:
        公路工程是推动交通运输业发展的重要基础设施,也因此,其自身的建设质量非常重要。路基作为公路工程中的一部分,其施工质量会影响到整个公路工程的质量。因此,施工单位要加强对路基施工的重视,并且要选择合适的施工技术,其中填石路基施工技术的有效应用,有利于提升路基的强度以及承载力。若想提高填石路基应用的有效性,就需要结合路基施工要求,选择合适的回填材料,并制定出合理的施工方案,以此提高填石路基的质量,进一步增强公路工程的建设质量。
        一、公路工程路基清理施工技术
        在对公路工程路基进行填筑施工之前,施工人员则需要严格按照相应的施工要求,对地基表面上存在的各种杂物予以清理干净,尤其要将地基表面上存在的腐殖土与树根草坪等进行彻底清除,还要采用相应的土料,对洞、低洼处等予以有效的回填处理,然后就要对其进行压实处理。若是地基施工路段处在耕植区域,施工人员则要确保表土的清除深度在150毫米以上。另外,相关施工人员还要针对不同的地基类型采用合适的加固处理措施,可以从深层夯实法、排水固结法、换土添层法等多种加固处理技术中选择,在选择过程中,施工人员需要对地基特点、形式等进行充分考虑,以此提高地基的承载能力,实现对土质条件的有效改善。如果地基本身的密度比较好,且具有一定的均匀性,则可以将其用作持力层;若是原土达不到相应的施工标准要求,就需要对其进行换填处理,而且施工人员还要保证换填深度能够在30厘米以上[1]。
        二、公路工程路基填料运输
        在完成表层土清理工作之后,施工人员则要严格按照相应的施工方案及标准要求,开展放样测量施工工作,在这一工作过程中,施工人员要对填石路基的宽度、厚度等予以高度关注,确认其是否达到了相应的设计标准要求。在具体的测量放样工作中,相关技术人员要做到仔细测量,并且要保障获取的数据信息的准确性。确定坡脚线之后,要使得两点测量放线的挂线距离保持在大约20米,同时还要确保每层的厚度处在50厘米左右。另外,在公路工程的施工现场,相关工作人员要对材料的保存以及卸货位置进行合理安排,通常情况下,工作人员会使用15吨的自卸货车,以此进行填料运输工作。此外,施工人员应该在公路工程路基的施工现场,派遣专门的材料管理人员,使其能够为材料的卸货以及保管工作提供有效的服务。
        三、公路工程路基试验段施工技术
        在具体的试验施工中,施工人员在开展第一层的虚铺工作时,需要将铺设厚度控制在大约40厘米,还要确保填料粒径的最大尺寸在26厘米左右;施工人员在对第二层进行虚铺时,则需要使铺设厚度处在大约50厘米;第三层的虚铺厚度则要维持在60厘米,而且要保证填料粒径的最大尺寸不能高于实际填筑厚度的2/3,若是超出了这一范围,相关施工单位就需要采用人工方式,对其进行有效破解,或者是采用挖掘机这一机械设备将其彻底剔除。另外,施工人员在使用推土机对铺筑填料进行整平处理时,要按照不同的次序,并且要分别使用光轮振动压路机、拖式振动碾这两种设备,对每一层的虚铺填料都要碾压一遍,并且要将两种设备碾压的效果进行对比,在碾压时,要直至碾压面没有明显的轮迹,然后利用压沉值这一方法,对路基的实际压实程度进行科学的检查。

此外,施工单位还应将每隔20米的距离段当作是一个断面,同时还要每一个断面的两侧,选定一个点设置钢球,以此进行测量,施工人员可以使用水准仪,对实际标高进行准确的测量,并做好详细的书面记录,使用压路机激振将其重新往返碾压一遍,然后再对实际标高进行测量,进而获取到更加精准合理的压沉值[2]。
        四、公路工程路基摊铺施工技术
        在开展公路工程地基摊铺施工之前,相关施工人员需要对基底进行再次检查,确保基底能够保持良好的平整度,为后续的施工奠定坚实的基础。在进行石料摊铺工作时,相关施工人员要避免路基中间出现凹陷这一现象,否则对于公路排水是非常不利的。一般情况下,施工人员要对之前的路拱予以适当保留,且要将其数量控制在4%的范围之内。在摊铺作业完成之后,相关技术人员还需要对路基摊铺施工效果进行严格的检查,同时还要结合相应的施工经验对物料摊铺的厚度进行科学合理的控制。在检查过程中,若是发现摊铺均匀性不足的情况,就应该及时采取合适的补救措施,防止出现严重问题。另外,在开展摊铺施工时,施工人员要加强对土石混合料的重视,若是这一物料的含石量在超出70%,施工人员就需要使用人工摊铺这一方式,进行摊铺施工;若是该物料的含石量在70%以下,就可以利用推土机这一设备开展摊铺施工工作,而且还要对摊铺厚度进行严格的管控,保证摊铺质量。
        五、公路工程填石路基整平施工
        施工人员在完成公路路基的填料摊铺施工之后,就会发现机械处理存在一定的弊端,这时则需要利用人力进行有效的人工调整。在填石路基施工中,整平工作是其中的关键环节,在具体的填石整平施工中,施工人员需要在每一层的底部位置,留有适量且最大粒径的石块,与此同时,还要在其顶部的位置处,摊铺一定数量的细微颗粒,这样则能促使底部的碎石空隙能够被充分填充,促使公路工程路基整体的结构强度能够达到相应的施工标准。对于没有达到质量标准要求的施工位置,施工人员在填充时,可以选用细集料,并通过人工方式对填石路基进行有效的整平处理。若是碎石的粒径没有达到相应的规范要求,施工人员则需要挖取适量的基坑,将其相对较大的一面朝上,如果碎石摆放不够合理,就要将高出的部分清理掉,使其维持在合理的范围之中[3]。
        六、公路工程路基压实施工技术
        施工人员在开展石料压实施工之前,应该先对填石路基予以洒水处理,确保填充材料的湿润度,这样则能够降低岩石材料的摩擦,使得石料之间的细碎土石能够沉降到位,促使压实施工能够有效开展。在具体的压实施工中,施工人员应该使用重型振动压实工具,借此减小岩石之间的摩擦阻力,促使石料之间的咬合度更紧密。若是使用静载光轮压路机,将会很难获得良好的压实效果。另外,在开展压实施工时,施工单位通常会使用40吨的重型振动式压路机,并重复进行压实,最好要将压实遍数维持在6到8遍的范围内。
        总结
        将填石路基施工技术有效应用到公路工程路基的施工建设过程中,能够提高路基的硬度、强度等性能,保障公路工程整体的稳固性,避免出现路基沉陷问题,影响到交通运输安全。因此,施工单位要提高对填石路基施工技术的重视程度,而且要对填石路基的各个施工流程予以严格管控,确保填石路基施工技术应用的有效性。
        参考文献:
        [1]黄华显.公路工程施工中的填石路基施工技术研究[J].技术与市场,2020,27(1):177-178. DOI:10.3969/j.issn.1006-8554.2020.01.088.
        [2]黄忠荣.公路工程施工中的填石路基施工技术略谈[J].建筑•建材•装饰,2020,(24):100-101,91.
        [3]吕海明.公路工程中填石路基施工技术的应用[J].新材料•新装饰,2020,2(21):131-132. DOI:10.12203/j.xclxzs.1671-9344.202021086.
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