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摘要:社会经济的发展推动着城市化进程,在国家越来越重视市政道路桥梁工程的大背景下,对工程施工质量要求更为严格。因为工程质量一旦出现问题,后果不堪设想。所以在实际施工过程中,要加强有关人员对施工质量的控制,加大工程施工的监管力度,对施工中出现的问题,进行深入分析,积极探讨,研究出有效的应对措施,从而提高工程质量,为人们的出行安全保驾护航。
关键词:道路桥梁;施工质量;问题;防治对策
引言:
随着社会的发展,城市化建设的不断推进,市政道路桥梁工程作为城市化建设的一个非常重要的部分,其工程质量不仅是施工主体关注的重点,更是广大人民群众关注的重点。因此,提高市政道路桥梁工程质量具有十分重要的意义。而在实际的施工过程中,有些施工单位为了追求自身的利益,在施工过程中偷工减料或存在不规范的施工行为,导致市政道路桥梁投入使用后出现各种各样的问题。基于此,文章针对当前市政道路桥梁施工的实际情况,对施工过程中存在的一些质量问题进行了分析,同时针对各种问题提出了相应的防治对策,希望对以后的施工工作有一定的参考价值。
1市政道路桥梁工程施工过程中的常见问题
1.1裂缝问题
在道路桥梁建设施工中,存在多方面问题,其中最主要的问题之一,就是裂缝问题。在开展道路桥梁施工的过程当中,一旦出现裂缝,桥梁的结构将受到较为严重的损害,并在一定程度上引发桥梁稳定性降低的情况。作为桥梁工程的主要材料之一,混凝土的施工质量能够对道路桥梁整体施工质量产生重要影响,所以有必要针对混凝土施工工作的技术管理进行强化,以提升混凝土施工的质量。
1.2路基及沟槽回填土的下沉问题
开展桥梁道路施工工作的过程中,必然需要使用回填土,但是桥梁道路工程之中,出现了越来越显著的回填土下沉情况,特别是在台背处以及沟槽处,导致桥梁通行存在一定程度的质量障碍。引起回填土下沉情况出现的主要原因是土层厚度不符合相关标准,或是碾压工作落实不到位导致回填土密实程度不足,后者甚至可能导致管道发生破裂。与此同时,长期受到压力影响,无筋管会出现变形情况。
1.3碱蚀问题
碱蚀问题能够对道路桥梁施工质量产生重要影响,在施工过程中,针对碱蚀问题进行研究、分析,同时制定相应的处理措施,有利于有效控制桥梁施工质量。在通常情况下,导致碱蚀现象出现的因素相对较多,例如碱性雨水导致混凝土发生腐蚀等。
1.4桥梁中的钢筋腐蚀
钢筋在桥梁的建设工作中占据重要地位,若钢筋发生腐蚀,必然导致桥梁的荷载能力下降,同时桥梁的结构稳定性在一定程度上降低,使用寿命随之缩短,有可能引起严重的桥梁质量问题,甚至有可能导致安全事故发生。所以,应对桥梁的施工程序足够重视,强化材料的选取检验工作,严格要求施工过程中的管理以及技术工艺,并有效落实监督管理部门的工作,以避免出现不按要求使用钢筋以及技术工艺不规范的情况出现。
1.5施工企业管理机制问题
市政道路桥梁施工直接关系到人们的安全问题,这就需要编制施工管理机制。需要注意的是,较多市政道路桥梁施工企业缺少科学、可行的管理机制支持,所以无法切实提高工程施工管理质量、施工质量,严重情况无法保证施工人员安全问题。若是施工企业没有构建相应的管理机制,工作人员则没有施工参照易引发安全事故问题,此时没有及时通过应急预案处理构成的影响不可估量。
1.6施工管理重视度问题
市政道路桥梁施工人员因施工管理意识薄弱,所以不能正确看待做好该项工程施工管理工作的重要性,科学技术的快速发展下,工程施工中会应用较多的新型施工技术、施工材料,然而因部分工作人员缺少工程管理意识、对于相关管理内容了解不足,所以无法确保市政道路桥梁工程施工质量,这在一定程度上会限制建设企业的发展、延误工程施工工期。
2市政道路桥梁工程施工质量问题的防治对策
2.1做好准备工作,加强监督力度,合理利用资源
对于施工管理可能存在的问题,主要有以下几点相应解决对策。(1)做好准备工作:在施工前,有效规划工期,对突发事件或不确定因素要提前考虑。(2)加强监督力度:制定奖惩制度提高施工人员的工作积极性,在工作中要严于律己,增强责任心。(3)合理利用资源:为了实现施工材料的合理运用,选拔高素质、业务能力过硬的施工人员从事管理工作,工作前进行培训,同时对于施工材料的配置,要保证不能出现质量问题。
2.2如何预防混凝土裂缝做好保温工作
对于温度原因产生的裂缝,可采取在施工完成后,施工人员及时做好外层的保温工作,如在道路桥梁外层铺设塑料薄膜等保护材料,同时选择具有较强性能的水泥材料。合理控制振捣时间和频率:为了降低混凝土出现裂缝的机率,就要提高混凝土的高密实度,使其内外部张拉力更适宜,施工人员要加强对混凝土振捣时间和频率的管理,合理控制,规范性操作,严格执行相关技术要点,同时做好后续的养护与洒水作业。合理计算并严格设置预应力:施工主体选择专门技术人员计算预应力值,然后为了提高其精确度,严格设置预应力,还要确定预应力筋的安装位置,保证其达到相关标准。
2.3把好土质关防治
路基沉降,重在把好土质关,根据路基沉降的具体情况,进行具体分析,综合考虑,选择防治措施。对于路基沉降程度比较大的现象,可加强地基的稳固性和承载力,采用分层压实的方法。对于土质继续沉降的现象,说明土质不达标,可通过灌注或置换的方法对土质进行改善。另外,在路基压实后,进行相关的技术支持及优化,可进一步增强路基的承受能力与稳定性。
2.4注重施工材料的防水性和密实度
在碱蚀破坏问题上,水起着至关重要的作用,所以做好水的相关方面的工作,就能从根源上解决碱蚀破坏问题,建议在施工过程中,提前做好规划,避免雨水天气等外部环境的影响,同时做好施工材料的防水性、密实度。另外,还要做好环境因素对碱蚀问题的影响。所以施工主体要根据实际情况,制定符合实际可行的设计方案,同时加强施工管理。在工程完工后,为了提高抗碱蚀能力,不忘对路桥表面的维护,对于已经出现碱蚀破坏的地方,快速进行补救,以防碱蚀范围进一步扩大。
2.5做好三方面举措保证路面平整度
为了避免路层建设方面导致路面不平整的问题,可使用摊铺机自动找平系统同时以钢丝绳进行辅助来开展相关工作,尤其是在沥青混凝土碾压的施工过程中,如有条件,可选择晴好天气进行,混合材料也要尽量保持高温状态。此外,对使用设备,如压路机的轮胎,要进行详细的检查,保证没有任何故障。值得一提的是,为了保证摊铺工作不间断有效的进行,要确保沥青搅拌站的进度跟得上摊铺工作的速度。施工主体在路基填筑前,不仅要严格执行施工的具体要求、专业的施工技术要点,还要保证路基填筑的各项指标都在正常范围内,并选择分层压实法进行相应的工作,并且要对排水设施进行不断完善。为了避免沥青混合料配置不合理的问题,专业技术人员一定要严格执行沥青混合料的配比比例,同时要保证混合料中的矿料与石料质量也要达到相关标准。
结束语:
根据上文可以了解到,市政道路桥梁工程建设的过程相对较为复杂,时常会遇到钢筋腐蚀、混凝土裂缝以及施工材料不合格等情况,需要施工人员根据实际情况采取切实可行的解决措施,以促使桥梁工程的施工质量得到显著提升,进而缓解我国交通运输压力。
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