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摘要：随着现代化的进步、经济的发展，公路在我们的生活、生产中占据着越来越重要的地位。无论是日常出行还是生产运输，公路都起着至关重要的作用。为了保障我们的正常出行和生产运输，我们必须将公路的建设和安全置于重要地位。路基是公路的基本结构，是支撑路面结构的基础，路基施工质量的好坏，在很大程度上直接影响到路面的使用质量和使用寿命。因此做好不良路基的防治，是保障公路安全运行的重要前提。本文主要就滑坡路基和软土路基两种不良路基的防护措施进行了探讨分析。
关键词：公路；不良路基；防治措施
公路工程建设能够为人们的交通出行以及生活创造更大的便利，加强公路工程建设的有关问题研究和控制，在确保公路工程建设的质量和公路行驶安全同时，也能够促进公路工程的建设使用周期延长[1]。其中，公路工程建设中的不良路基主要有冻土路基以及软土路基、湿陷性黄土路径等，对公路路基的稳定性均存在着较大的不利影响。下文将结合公路工程中各种不良路基的具体表现，对其防治策略进行研究，以供参考。
1、公路工程中常见的不良路基问题及其主要表现分析
1.1软土路基
软土路基的地层结构分布中以软土为主要表现，由于软土地质的含水量较高，是由一些承载力表现较低的淤泥沉积物以及腐殖质等构成，多形成在一些水流不够通畅以及土层饱和缺氧状态的盆地地区，其主要构成成分的状态则表现为粘粒和粉粒等，并且在这些颗粒的表面存在有较多的负电荷，能够和水分子产生较为强刻的作用。从而在颗粒状物体的外围开成厚度较高的结合水膜，在沉积变化过程中，受到颗粒之间的静电荷与分子相互吸引等作用影响，最终以絮状或者是蜂窝状的结构形式存在，导致软土地基的结构强度明显不足。此外，由于软土地基的土层结构呈软弱的塑性状态，一旦其结构受到扰动作用出现破坏后，就会导致整个土层结构的强度大幅降低，甚至会使土层结构呈现出流动性变化状态，对公路路基稳固性产生影响，最终发生路基坍塌、崩坏等[2]。
1.2水网密度地区的路基病害及影响
公路工程的不良路基问题中，水网密布施工地区的路基施工中，也会存在一定的路基结构失稳或者是路面沉陷等问题，对公路工程的施工建设质量以及公路运营行驶安全均存在着较大的不利影响。这是由于水网密布地区的公路路基施工中，由于路基结构地层的含水量较高，本身会对公路路基的土层结构分布存在一定的影响，再加上其路基结构土层对水的侵蚀作用抵抗能力较低等，都会导致公路路基施工中的结构稳定性缺陷与路面不均匀沉降等问题发生，对公路路面行车的安全性和舒适性产生不利影响，同时在一定程度上降低公路的运行使用寿命，需要在公路工程的施工管理与维护中加强对相关问题的重视，并采取有效措施进行全面防控。
2、对公路工程不良路基的防治策略
根据上述对公路工程不良路基及其对公路工程路基结构稳定性的危害影响分析，为避免上述不良路基问题及其不利影响产生，在公路工程施工建设与维护管理中，应注意从以下几个方面进行不断强化和完善。
2.1对软土路基问题的防治对策
针对上述公路工程软土路基的特点及其危害影响，在进行软土路基问题的防治处理中，可采取以下方法和措施。
1）采用低强度混凝土进行一种新型桩构造，并在公路工程软十地基路段施工中进行应用，以有效降低公路软土路基中的十壤水分含量，并实现软土路基中的腐殖质沉降控制，提高软土路基的整体承载能力，对软土路基结构中的粘性土和粉砂土性能进行改善和提升，减少软土路基病害问题的发生。此外，混凝土桩技术在公路工程软土路基加固施工中应用，还能够有效延长公路工程的使用寿命，降低公路工程路基结构安全问题的发生，具有十分显著的应用效果，并且在具体实践中应用非常广泛。
2）粉喷桩技术。公路软土路基病害防治中，粉喷桩技术的应用，也能够实现软土路基结构性能改善，提高公路工程软土路基的整体稳固性。其中，粉喷桩技术在公路工程软土路基施工中应用，是通过采用粉体喷射机进行钻孔施工后。在空气压缩作用下促进固体材料在需要加固软土中喷入应用，并利用相应的物理反应作用，实现软土路基的强度与稳固性改善和提升。一般情况下。在进行压缩性强且含水量较高的淤泥质黏土路基加固处理中，采用喷粉桩技术进行处理应用的效果十分显著。
3）对软土路基沉降问题的处理对策。在进行较低路段的软土路基沉降问题处理中，由于公路路基沉降变化会对路基结构形成破坏，从而影响公路工程的正常行驶应用和使用安全性。针对这类问题，可通过在公路工程施工建设中进行垫层设置，并结合公路工程的具体情况，进行不同的结构材料选择应用，在对垫层的综合处理与设计应用下，促进公路工程软土地基路段沉降变化的不利影响控制。
4）挖除换填技术。在进行公路工程施工与建设中，对公路路基施工地区的地层含水量较高，且软弱土层分布较浅、容易进行挖除的施工情况，在具体施工中可通过挖除换填技术对其软土地基路段的施工问题进行有效解决和处理，促进公路路基结构强度与稳固性改善、提升。需要注意的是，在进行这类公路路基施工中，应加强对公路路基的排水防护施工，以确保其施工效果，降低施工成本。
2.2对水网密布地区的路基病害防治策略
1）石灰处理法。采用石灰处理法进行水网密布地区公路路基病害的防治和处理应用中，可以采用厂拌石灰与路拌石灰两种方式进行路基处理和加固防护应用，并且由于两种石灰处理方法的具体特征和优势存在一定的区别，在实际应用中应合理选择，以确保其应用效果。需要注意的是，在进行地下水位较高或者是土壤较为潮湿的工程地段施工中，由于含水量较高会对石灰土所形成的板体强度造成影响，这就需要进行路基填筑施工时，进行适量的石灰加入应用，以合理施工地段的土层含水量，一般为2%至3%，以避免路基土层含水量较高所引起的病害问题发生。
2）石灰粉煤灰法。在水网密布地区的公路路基施工中，如果施工路段的路基土层含水量或者是其土层塑性指数不符合公路工程路基施工的要求和标准，就需要考虑采用石灰处理法进行路基结构加固处理，对石灰法处理效果不理想的情况，则可以采用石灰粉煤灰法进行处理，以确保公路路基的施工质量和效果。3）水泥处理法。水泥处理法进行水网密布地区的公路路基施工应用，不仅能够提升公路路基的抗冻性与水稳定性、路基结构板结性等，而且能够明显提升路基结构轻度。但。由于其施工难度较大，并且对施工质量的控制和保证问题突出，因此，在实际应用中应注意结合公路路基施工要求，进行终凝时间较长的水泥选择和使用，以确保其施工应用效果。
除上述方法外，对水网密布地区的公路路基问题施工预防和控制中，还可以采用碎石垫层技术等多种不同施工方法，来改善和提升公路路基的强度和稳定性，从而有效防止公路路基病害发生。
3结束语
总之，对公路工程不良路径问题及其防治策略的研究，能够有效控制和避免公路工程建设中的各种不良路基问题及其不利影响产生，从而促进公路工程的施工建设质量提升，确保公路工程运行使用的安全性和有效性，具有十分积极的作用和意义。
参考文献：
[1]李傲洋.公路工程路基路面灾害治理措施分析[J].建筑工程技术与设计，2018，000（024）：2143.
[2]郑国敏.公路工程路基路面常见质量通病及防治措施[J].交通世界，2019，000（003）：48-49.