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摘要：市政工程道路施工下软基加固技术的应用能够改善软土路基不稳定的情况，通过科学方法实现基础加固，有助于道路工程建设的顺利发展。文章对软基加固技术的重要性进行分析，并探讨常见的软基加固技术在市政道路中的应用。
关键词：软基加固；软土地基；市政道路；道路施工
引言
软土地基在我国各地都有分布，如何对软土地基进行加固处理，改善道路建设质量成为了当前亟需解决的问题之一。对路基和路面进行施工是整个道路工程施工的关键部分。因此，为了保证道路工程的质量，满足人民群众的出行需求和发挥道路工程最大的经济效益，就要重视地基施工工作，保证道路的各项指标都能够达到标准和规范。软土地基施工受到众多因素影响，在道路施工过程中要对选择最佳的加固技术来对软土地基进行施工处理，保证加固效果。
1软基加固技术在市政道路施工中的意义
随着国民经济的不断发展，各项科学技术也正在不断地进步，我国城市化建设水平也在不断地提升，这都为市政道路建设提供了坚实的基础。随着社会经济的不断发展，市场内部的竞争变得越来越激烈，这势必会让更多的人对市政道路的施工提出更高的要求。多数的施工企业正逐步向跨区域的模式转变。这种模式可以让市政道路的建设更加顺利地进行。每个市政道路施工中的环节都存在着一定的关系。如若中间任何一个环节存在问题，势必会影响整个工程的质量。软土地基在市政道路施工中非常容易引发质量问题，其加固技术会和市政道路的质量存在着必然联系。因此，众多施工部门和企业需要在分析实际的自然条件和地质情况之后，让加固技术发挥更大的作用，最终才能够提升市政道路整体的质量。
2软土地基的特点分析
2.1含水率及孔隙大
含水率及空隙大是软土地基最明显的特征之一，尤其是在沿海地区，软土地基表面还会附着许多负电荷，这些负电荷在吸收空气中的水分后，会使得土壤和空隙中的水分越来越多，进而降低土壤颗粒之间的粘度性。如果在市政道路施工中不重视这一问题，势必会影响市政道路建设的顺利进行，甚至可能会引发较大的安全事故。
2.2结构不均匀
各个地区的软土路基在土质上有所不同，因此不同地块的软土路基的硬度、密度、强度都有一定的差异。在相同条件下，不同土质组成的软土路基会使部分路基的密度与强度相对较小，另一部分的路基密度与强度相对较大，因此在进行道路施工过程中，由于不同程度的外力作用，会使软土路基受到外力影响造成结构不均匀的情况。这样的话不仅会对施工质量产生影响，还会提高施工单位的工作量。
2.3压缩系数强、抗剪能力差
由于软土地基的强度较低，内部有许多空隙存在，因此其压缩系数强、抗剪能力较差。此种情况不仅会严重影响市政道路施工顺利进行，也会降低市政道路的使用寿命，很大程度上增加了市政道路施工的复杂性和难度性，最终影响市政道路的施工质量。因此，作为施工单位，在市政道路施工中，有必要根据现场情况使用科学的方法进行软土地基的加固，确保后续施工顺利进行，进而保证施工质量。
3软基加固技术在市政道路施工中的应用
3.1换填法
换填法施工首先需清除软土路基下一定深度的软土层，随后采用高强度，低压缩性，稳定性较好的材料进行填充，如矿渣、碎石等。在进行实际施工时，应合理安排人工，施工机具以及车辆，高效地完成软土路基的换填。换填施工所需的材料以及施工机具应符合相关标准，严格进行质量管控。在进行浅层路基填筑时，应遵守施工流程，并依据设计标准进行路基碾压，保证路基的压实质量。在温度较低的地区，使用换填法可使冻结深度符合设计要求。
另外，换填材料通常具有颗粒较大的特点，避免了毛细管现象的出现，进而消除了路基的冻胀现象。
3.2排水固结法
常规的排水固结法可以在第一时间处理软弱的土层，并在第一时间解决地基沉降的现象。通过在天然土体内部加入竖向排水井，自然就可以让土壤孔隙内部的水分在第一时间排出，再通过配合沙层垫来将水更好地排出，再通过向地基施加压力，自然就能够在第一时间达到固结的效果。实际施工中也正是因为存在着这种动力固结的现象才使得整个土层的结构都发生了改变，土层内部的排水会变得更加通畅。当土层内部实现100%液化之后，土层内部的水会在短时间内变成自由水，土层的强度会在第一时间就降低，孔隙水会在第一时间就消散。此时，自由水会和土层内部的颗粒第一时间就结合，自由水也就变成了吸附水，土层内部的结构已经发生了变化，市政道路施工的质量也能够在第一时间被提升。
3.3水泥搅拌桩施工技术
为了使软基加固技术能够在实际中发挥其应有的价值和效果，相关工作人员需要选择正确的施工技术来保证实际工程有序实施。在处理软基时，相关工作人员要充分发挥水泥搅拌桩施工技术的优势，提高工程的质量和施工效果。在运用水泥搅拌桩施工技术时，工作人员需要结合实际施工要求正确选择固化剂，固化剂主要材料的组成是水泥，相关工作人员需要对水泥进行再一次加工以及处理，比如在实际施工的过程中，要对水泥进行均匀性搅拌，保证水泥的完整性，这样才可以使水泥和土地之间发生相互作用，提高软土地基的稳固性。另外随着当前绿色环保施工理念被广泛应用，在实际施工过程中，还需要实现文明施工，采用水泥搅拌桩加固技术施工对周边环境影响比较小，并且所产生的噪声较小，绿色环保的特征比较明显，并且运用水泥搅拌桩施工也不会产生一些额外的渗透，使用效果较优良。
3.4化学加固法
化学加固也是一种常见的软基加固技术，该施工技术在我国湿陷性黄土地区地基处理应用较多。该方法的原理是将某些化学溶液注入到地基土中，通过化学反应生成胶凝物质或使土颗粒表面活化，接触出胶结固化，从而增强土颗粒间的连结性，进而提高土体的力学强度。常见的化学加固法有硅化加固法、碱液加固法。其中硅化加固法是先打入带孔的金属灌注管，然后在一定的压力作用下将硅酸钠溶液注入到土中，或者是将硅酸钠和氯化钙两种溶液先后注入到土中，以此对土起到凝结剂的作用，进而起到加固的作用。
3.5强夯法加固技术
强夯法加固技术属于常用的软基加固技术，该技术具备成本相对较低、应用范围较为广泛、加固施工效果较好、施工较为简便等优势。强夯法加固技术可通过强大的土地冲击力完全破坏周围土壤的结构，由此对周围深层土壤用力挤压即可形成大型夯坑，强夯法加固技术可细分为新型动力液压置换/固结、动力密实等类型。强夯法加固技术适用于建设时间较短的大型市政工程，这类工程存在相对较少的基层预压施工时间，软土层较浅或场地面积较大的大型市政工程项目适合采用强夯法加固技术。相较于多层复合法，强夯法加固技术的施工成本相对较低，具体施工难度较低，需结合市政工程实际情况综合分析各方面因素，考虑是否采用强夯法加固技术，市政工程建设保质保量顺利完成属于评判的关键，需要考虑资金节约需要。
结语
综上所述，市政道路工程软土路基施工的重点在于提高地基承载能力、改善地基变形。在软土路基施工时，为了满足工程对地基的要求，需要采取一定的施工技术对其进行处理。我国不同地区的土质差异性较大，沿海和内陆地区的软土成因也很复杂。在进行软土路基施工时需要综合考虑周边环境和施工要求，做好施工方案的编制与软土加固技术的合理选择，通过科学施工、监测，提高道路工程基础稳定性。
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