市政混凝土道路夏季施工裂缝成因及预防

发表时间:2021/5/27   来源:《基层建设》2021年第2期   作者:叶佳
[导读] 摘要:混凝土道路在施工过程中,因夏季温度较高,水分极容易被蒸发,所以通常在混凝土浇筑操作完成后,很短的时间内就会因干燥问题出现混凝土凝结的现象。
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        摘要:混凝土道路在施工过程中,因夏季温度较高,水分极容易被蒸发,所以通常在混凝土浇筑操作完成后,很短的时间内就会因干燥问题出现混凝土凝结的现象。因其凝结速度太快,混凝土的强度自然会受到影响,受到应力或其他因素的作用,必然会产生裂缝的现象,可见,在夏季施工过程中,为防止混凝土道路裂缝的出现,需采取一些有效的措施,做好混凝土的搅拌工作,对运输环节和浇筑养护工作做好严格的监督,把控细节才能得到更好的质量。
        关键词:市政混凝土道路;夏季施工裂缝;成因
        引言:当前的市政工程建设中,水泥混凝土得到了广泛的运用,这要得益于混凝土刚度大、维护费用低等优势。但在道路建设中利用水泥混凝土很容易出现裂缝的问题,特别是夏季,由于温度较高,更是裂缝问题频发的主要时期,对混凝土道路的寿命产生了极大的负面影响,本文对夏季混凝土道路施工裂缝的成因进行分析,并采取有效的预防措施延长混凝土道路的寿命。
        1分析市政混凝土道路的夏季施工裂缝成因
        1.1混凝土浇筑后出现干缩问题
        在混凝土中,水分占有了一定的比例,通常情况下,水化反应期间,水也是最重要的因素。作为一种重要的因素,因温度升高很容易被蒸发,这就会导致混凝土发生干缩变形。由于具体情况的不同,混凝土干缩的量也有所不同,严重情况下,对于工程整体而言会有极大的负面影响。
        1.2混凝土堆聚导致分层问题
        如果在混凝土浇筑和振捣期间出现了堆聚问题,那么直接会造成分层问题的出现,一旦混凝土出现分层,对于其质量而言是极大的破坏。因为一旦分层产生,混凝土的外部抗拉能力就会明显不足,这与其内部抗拉强度之间会存在一定的差异,进而引发严重裂缝问题的出现。
        1.3温度变化产生裂缝
        由于温度变化产生的裂缝在混凝土中热胀冷缩是一个非常明显的特征,如果浇筑施工工作在白天进行,因气温很高,那么到次日的早晨浇筑混凝土就会出现一定的收缩,这是因温度而导致的混凝土变形,在夏季施工中这一问题更加严重,受到日光的暴晒,一般情况下道路施工中,沙和石料的温度可以达到60℃~70℃,在与混凝土进行搅拌的过程中,温度比较高,诱发热胀冷缩,引起混凝土变形。
        1.4出现严重的水化热反应
        混凝土材料选择完毕后,需要对各个骨料进行配比,再对混凝土材料进行加工,在加工期间,无论是搅拌、振捣还是后期的浇筑、凝结,只要是水和水泥之间出现接触,就会发生强烈的水化反应。在水化反应期间会伴随大量的热,于是在整个过程中会出现混凝土的二次升温。若不能采取有效的措施予以控制,那么很有可能导致水化反应过于强烈,释放出的热量过多,对混凝土的体积造成影响,虽然混凝土本身可以承受一定的压力与拉力,但是在这种条件下的压力与拉力已经超出了混凝土所能承受的范围,导致裂缝的出现。
        1.5对混凝土的养护不及时
        在道路施工中,对混凝土的养护不及时也是造成混凝土产生裂缝的原因之一。众所周知,在进行施工过程中,如果不及时养护会造成混凝土水分快速蒸发,使混凝土结构内外两部分发生不同程度的收缩问题,从而产生干缩裂缝。养护不及时主要有以下两点原因:(1)施工队伍没有完善的管理制度,导致很多施工人员忽视掉了这一点。(2)施工人员不具备专业的技术水平,没有对混凝土进行及时的养护。
        2市政混凝土道路施工中防止裂缝的措施分析
        2.1降低蒸发率,减少失水
        要尽可能的降低混凝土表面水分的蒸发速度,最好能够在混凝土还没有出现吸水现象前,防止在夏日里受到强风吹拂和烈日暴晒,因为相对于高气温的蒸发量而言,强风作用下拌和物的水分蒸发量更大,因此大风天气条件下水泥混凝土路面的施工应立即停止,如不可避免,也需要采取有效的防风措施。另外要尽快的做好修整抹面工作,采取有效的养护措施,避免混凝土表面出现水分蒸发而干燥开裂,可利用二次抹面减少混凝土表面的收缩裂纹。


        2.2对混凝土养护进行不断加强
        在施工过程中,要想保证混凝土不产生裂缝就要加强对其的养护。在具体的实践过程中,首先,施工单位一定要制定合理的规划,让施工人员进行养护并意识到养护的重要性;(1)要不断提高施工人员的专业技术水平,只有这样才可以提高养护效果,减少混凝土裂缝的产生。(2)在进行养护的过程中,一定要保证混凝土内外的温度,以防止产生干缩裂缝。
        2.3沉降裂缝做好预防工作
        在施工过程中,要想保证混凝土不产生裂缝就要对沉降裂缝做好预防工作。在具体的实践过程中,首先,一定要对道路的基础设施进行准确的、有效的施工,以防止在进行混凝土浇筑的过程中出现沉降从而产生裂缝;再者,一定要保证混凝土结构的稳定性,这样不会因为不稳定而产生沉降裂缝。最后,施工人员还要对地基沉降进行时刻的监督,一经发现沉降问题就要采取措施进行有效的控制。
        2.4严格控制材料
        对于道路施工过程中采用的材料应该严格要求质量,若材料存在质量问题,会直接造成混凝土裂缝,所以,道路施工单位应该注重材料采购,相关人员在采购施工材料时,加倍控制好材料质量。不合格的材料,一律不可使用,必须在确保材料质量的前提下施工,从而有效地满足道路桥梁荷载要求[3]。必须严格按照相关规定控制搅拌配比和搅拌顺序,在此需要特别注重的是,一定要按照混凝土质量标准要求控制混凝土配比的水量及控制工作,不仅能够提升混凝土的抗裂性,而且能够避免混凝土收缩变形。
        2.5合理控制混凝土的温度
        诸多影响混凝土裂缝的因素中,混凝土的内部温度和外部温度对于混凝土的结构和形态有着重要影响,所以,相关工作人员一定要做好温度控制工作,尽量选择在适宜的天气进行道路施工,避免在高温天气中进行道路施工,从而有效减少暴晒时间。在工程施工过程中,一定要做好搅拌工作,搅拌时注重控制温度检测,预防搅拌过程中由于温度较高而导致混凝土发生裂缝。此外,浇筑和固化过程中,也要控制好温度,在不断调整混凝土温度的情况下,有效地进行道路施工工作。
        2.6避免混凝土堆聚导致分层
        为了预防混凝土分层问题的出现,首先,应优先选择坍落度较低的混凝土进行施工,混凝土的质量越高施工中出现分层现象的概率越低。其次,对混凝土集合料的粘聚性进行优化,对砂率进行把控,砂率的提高能够有效的提高混凝土砂浆对粗集料的包裹性。再次,不能以较稀的水泥浆进行浇筑后的表面找平操作,从而避免发生分层现象。最后,进行均匀的振捣,避免过振或欠振现象的存在。
        2.7 防治塑性收缩裂缝
        第一,工作人员在进行混凝土搅拌时应对其含泥量进行把控,并在施工时及时进行碎石清理。第二,加强水泥质量检测工作,保障投入施工的水泥具有较高的稳定性与安全性。第三,注重对混凝土中水灰比的控制,严格遵守相关设计要求完成投料
        结束语:时代发展的脚步从未停歇,在社会经济不断发展的今天,人们的生活水平有了质的飞跃,对于出行需求也有了更高的要求。社会发展也需要完善的交通网络作为支持,交通运输能力直接影响一个省市甚至一个国家的发展速度。因此,市政工程建设应格外重视道路工程施工的质量,针对道路工程尤其是混凝土道路建设质量的提高展开积极的研究。对于混凝土道路而言,在夏季会存在严重的施工裂缝隐患,一旦出现了裂缝问题将会导致项目的经济收益与社会效益受到损失。为此,相关技术人员应该针对夏季施工裂缝问题展开综合研究,通过针对性的防范措施优化混凝土道路施工管理的水平,从而使裂缝问题进行有效的预防。
        参考文献:
        [1]李浩.高速公路路面基层裂缝成因及控制措施分析[J].交通世界,2019(35):34-35.
        [2]施陈诚.道路施工中混凝土裂缝成因及对策分析[J].散装水泥,2019(06):27-29.
        [3]涂琳.道路设计与施工中裂缝成因研究[J].散装水泥,2019(06):35-36.
        [4]刘燕.分析道路施工中的裂缝成因及预防方法[J].智库时代,2018(52):193+195.
        [5]赵栓成.道路施工中的裂缝成因及预防措施[J].工程技术研究,2018(16):239-240.
        [6]孙兴媛.道路施工现存问题分析及处理措施研究[J].科技风,2018(36):113.
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