潘李慧
45222719921031**** 广西省南宁市 530000
摘要：在道路桥梁施工之中，混凝土对于工程质量起到了决定性的影响，而混凝土的原材料也较为重要，需要相应的施工人员加以层层把控，采取对应的管理措施提升混凝土材料的质量。本文从实际情况出发，结合当前道路桥梁建设的实际情况，首先探究了道路桥梁施工的主要特点，并论述了道路桥梁施工之中对混凝土的要求，从实际情况出发，提出了多种行之有效的道路桥梁施工混凝土的质量控制措施，希望能对相关行业的从业人员起到应有的启发作用。
关键词：道路桥梁施工；混凝土；要求；质量控制
一、道路桥梁工程建设的主要特点
道路桥梁是我国较为重要的公共设施，其建设质量将对我国经济发展和人们生活质量提升产生决定性影响，因此道路桥梁工程建设也要对自身有着更加严格的要求，应该遵循当前的具体规定有效的推进建设进程。目前，道路桥梁设计与施工存在着较为独立的特点，这也就会导致在施工过程之中容易受到多种因素的影响导致道路施工内容与设计内容存在着较大的差异，这也就导致道路桥梁工程建设之中存在着一定的单一性特点[1]。
道路桥梁工程建设之中包含了工程力学、水利工程建设、排水工程等多种专业方面的内容，涉及的内容较为广泛，这也将提升桥梁工程建设的复杂性。在实际施工过程之中往往会由于专业合作不当导致工程建设秩序混乱，桥梁施工质量不足等多种问题，尤其是在工程分项较多，工期较长的工程建设之中，更是会由于这种问题对工程建设造成多种困扰。而作为施工方，则应该协调各个专业，为其提供有效交流和沟通的纽带，从而确保各个专业的工程建设活动能够顺利开展。
二、道路桥梁施工之中对混凝土的要求
（一）混凝土材料选择
在道路桥梁施工之中，混凝土是较为重要的材料，而这也就要求了混凝土的品质能够满足施工要求。在混凝土材料选择之中，不能选择品质较低，信誉度较差的厂家，而作为混凝土材料的重要组成部分，硅酸盐水泥在使用过程之中可能会出现多种变化，需要结合道路桥梁建设的实际情况进行选择。除此之外，也要对原材料的强度加以全面关注，强度不能出现过高或者锅底的问题，需要控制在适当的水平之下。除此之外，骨料的选择较为关键，所谓的骨料也就是指砂石，砂石的直径最好控制在0.5厘米到3厘米之间，为了确保整个分配效果达到预期要求，其含沙量也不能过高，避免在施工过程之中遇到多种不必要的问题。在使用之前要对杂质进行全面的筛选，考虑到水泥性质的差异，也要选择不同的混合机。减水剂作为构成混凝土必不可少的材料，能够强化混凝土的和易性，因此也要对减水剂加以适当选择[2]。
（二）混凝土的调配
混凝土的配置将会对施工之中混凝土质量造成一定的影响，而其配置过程中的细节也不容忽视。相关技术人员应该对调配方案加以慎重选择，遵循实际要求，在调配之前认真的检查材料，如果存在着异常情况必须及时处理。技术人员要进行样本调配，在确保合格之后开展所有的样品调配。这里要注意的是，由于施工位置的不同，混凝土配置的要求也有所差异，这也就需要了施工人员能够结合位置情况选择适当的调配比例。比如说要结合坍塌度的情况选择合理的坍塌度比例，初凝时间以及会必读应该严格遵循相关标准开展，防止出现泌水等问题，坍落度最高不能超过10厘米，最小不能低于8厘米，而最佳的初凝时间应该控制在2小时到4小时之内。
三、道路桥梁施工之中混凝土质量的控制措施
（一）做好施工准备工作
在施工准备工作开展之中，首先要对施工设计图纸进行严格的审查。
施工设计是道路桥梁建设的有效指导，而为了确保混凝土工程的建设质量，施工作业人员在工程开展之前要对设计意图加以全面的熟悉，并组织相应的人员对施工设计图纸进行全面的审查和学习，不断发现施工图纸之中蕴含的问题，及时的提出问题的解决方案。对于必要的程序必须重复性的加以检查，使其能够满足施工得具体要求。除此之外，要做好技术交底工作，技术交底工作必须发生在施工活动开展之前，为管理人员、技术人员和施工人员构建有效交流和沟通的渠道，使其能够对混凝土施工技术的要求有着更加全面的理解和认识。除此之外，也要召开交底工作会议，由专门的混凝土工程人员进行相应的指导，尤其是对于混凝土工程建设的重点和要点加以全面的指导，要做好相应的施工技术培训活动，对于施工作业流程和工艺手段进行培训，确保管理人员和施工人员能够明确施工开展之中需要注意的细节性问题，为施工作业安全性的不断提升提供必要的保障[3]。
（二）对混凝土的配合比加以全面的控制
一般来说，混凝土的配合比应该结合施工的工艺流程，相关数据要求以及工程建设的实际情况，对于水灰比和和易性加以全面控制。一般而言，会通过控制坍落度的方式，将其控制在8厘米到10厘米之间，从而防止泌水问题的产生。而在控制初凝时间之上则应该结合实际要求，调研运输的具体和浇筑的方案，尽可能使用硅酸盐水泥或者普通硅酸盐水泥。为了确保水泥的强度和多种指标满足要求，需要通过试验来确定水泥能够符合混凝土的性能要求。为了确保集料的水平达到要求，要不断提升集料选择的科学性，以强度更高，级配良好的碎石，并对其含泥量加以管理，使其能够控制在1%以下。如果其中包含了其他杂质，则应该对于杂质加以清除。其粒径应该控制在0.5厘米到3厘米之间，并对于添加剂和使用量和品种加以有效的控制。
（三）严格按照工艺要求进行施工
在混凝土施工之中，首先要结合模板工程的技术要求，设计合理的模板，考虑到道路桥梁对模板的安装需求、整理需求和保护需求，提升模板设计的稳定性，在设计之中要确保模板不会出现强度不足导致的变形问题。如果说存在着外露构件的要求，则应该选择钢模板，钢模板的表面要保持光滑，并做好抛光处理，确保混凝土的光滑度达到预期。在混凝土浇筑过程之中，应该对浇筑时间加以合理控制，并做好混凝土颜色变化的记录，确保其结果与实际需求相符，然后再开展浇筑施工。在浇筑之中要确保混凝土初凝时前就完成送料，遵循着分层构筑的原则，对于不同层的厚度加以合理控制。在混凝土振捣之中也要对浇筑的频率和时间加以控制，为了确保混凝土振动满足要求，可以选择对应的振动设备，防止出现振动幅度不足的问题。除此之外，对于混凝土桩的质量也要做好把控，对于质量可能存在问题的混凝土桩应该通过钻芯取样、断桩、夹泥等问题的检测，最后开展抗压强度试验[4]。
（四）做好混凝土的养护
混凝土浇筑施工结束之后，应该及时的覆盖并进行洒水养护。硬性混凝土、热天浇筑混凝土以及大面积外露的混凝土可以在浇水之后加设棚罩，要结合水泥的类别，外加剂种类和特殊结构的要求进行分类处理，明确洒水养护的时间，其中硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥以及矿渣硅酸盐水泥的养护时间应该在7天以上，引入了外加剂以及对于抗渗要求较高的混凝土应该养护14天以上，在刷涂薄膜进行养护时，也应该根据实验情况和配制操作技术明确养护剂的类型，操作工艺也应该得到制定，在覆盖塑料薄膜护理时，也要确保室内有着满足要求的凝结水。
四、结束语
综上所述，在道路桥梁施工之中，混凝土施工是较为重要的组成部分，相应的管理人员和施工人员应该对混凝土施工提出更高的要求，通过对应的管理措施强化质量控制，确保工程建设质量达到预期要求，确保道路桥梁工程建设活动的顺利开展。
参考文献
[1]李文灿.道路桥梁施工中对混凝土的要求及质量控制研究[J].中国战略新兴产业,2020,(18):94.
[2]李弃愚.道路桥梁施工中对混凝土的要求及质量控制研究[J].商品与质量,2020,(36):220.
[3]温东.道路桥梁施工中对混凝土的要求及质量控制研究[J].消费导刊,2019,(14):62.
[4]周建东.道路桥梁施工中对混凝土的要求及质量控制研究[J].建材与装饰,2019,(18):234-235.