杨莉
聊城市市政设施养护所 山东 聊城 252000
【摘要】近些年来，城市开发建设进程加快，市政道路工程建设项目也不断增多。而路基是市政道路施工内容的重要组成部分，与市政道路施工质量密切相关。在路基施工中，往往会遇到各类不良土质，其中软土地基是路基施工难题之一，在实践中往往使用强夯法进行处理，凭借施工简易、造价低等优势，被广泛应用在市政道路软土路基施工中。本文在分析市政道路软土路基危害的基础上，深入分析了强夯法在软土路基处理中的有效应用，以期为市政道路软土路基有效处理提供一些有价值的新思路。
【关键词】市政道路；软土路基；强夯法；施工技术
市政道路建设规模随城市发展而不断扩大，其中，大量市政道路工程的地质条件都相当恶劣，使得市政道路施工具有较大的难度。尤其是市政道路软土路基施工，若施工技术和质量控制不当，则会直接影响路基稳固性，进而对市政道路整体质量会产生影响，不利于市政道路使用寿命的延长。因此，在市政道路软土路基施工中，有必要采取有效措施来提升路基的稳定性，改善地质条件具有一定的现实意义。在实践中，市政道路软土路基的处理方法具有多种方法，强夯法作为一项常用技术，在实践中具有简便易用、稳固路基等优势。基于此，本文围绕“市政道路软土路基强夯法施工技术”展开深层次分析具有显著意义和实践价值。
1.市政道路软土路基的危害性概述
市政道路软土路基的土质松软，具有结构空隙大、含水量高等特征，这使得市政道路软土路基强度差，承载力薄弱，具有较强的可压缩性。不仅如此，市政道路软土路基的渗透能力和排水能力弱，若在施工时没有进行有效地加固处理，将容易引发一系列问题，具体如下：
（1）路基稳定性差。软土的抗剪切力弱，且结构强度相对较低，在外力作用下容易出现土壤侧向滑动现象，一旦出现荷载力过大现象，则会让路基局部出现严重损坏，进而使得路基整体剪切力被破坏，最终引起路基出现局部的塌方滑坡，对市政道路稳定性产生负面影响，不利于道路安全通行。
（2）路基不均匀沉降。软土路基在外力荷载作用下，土壤结构空隙会不断缩小，进而出现不均匀沉降现象，使得道路产生裂缝、波浪等其他病害，使得道路存在巨大安全隐患，既会影响车辆行驶安全，又会直接影响市政道路使用寿命。
2.市政道路软土路基施工中强夯法的有效应用分析
2.1提前准备施工设备
在市政道路软土路基施工中应用强夯法，往往需要借助施工设备展开作业，以此大幅度提升施工效率和质量。但是施工设备选择不当，不仅不会提高施工效率，还会引发一系列负面影响，如强夯施工质量低、增加施工成本等。因此，在市政道路软土路基强夯施工之前，要结合工程实际需求来选择合适的施工设备，在实践中常用的设备众多，主要有夯锤、起重机、摊铺碾压运输设备等，其中夯锤材质主要有铸铁制、铸钢制、内浇砼外包钢板制，夯锤形状以圆形为主；而起重机的选用，需重点考虑稳定性、起重能力等；摊铺碾压运输设备则包括推土机、压路机、自卸汽车等[1]。另外，为了降低落锤的震动力，在实践中往往要选用辅助工具，以此减少落锤时产生的震动力，以此避免对市政道路软土路基其他区域产生影响，为提高市政道路软土路基整体处理效果提供保障[2]。
2.2试夯
在市政道路软土路基强夯处理之前，要求进行试夯操作。在实践中，以确定夯锤的具体指标，具体包括重量、拉距、夯击面积等，不仅如此，还要根据工程实际，进一步明确夯击次数、时间间距等。
通常来说，在市政道路软土路基夯实操作之后，土层上下级距离少于5厘米就可以停止夯实操作。试夯操作完成之后，通过计算即可获得详细的夯击指数，随后根据这些试夯获得参数进行后续夯击即可[3]。
2.3工艺流程
在市政道路软土路基强夯施工时，应按照一定的流程进行作业，才能保证强夯施工质量。市政道路软土路基强夯施工工艺流程，具体如下：一是彻底清理施工基地，重点清除基地污染物，并进行平整处理；二是测量施工现场高程，明确标出第一遍夯击点的具体位置；三是起重机就位并进行固定，随后找准夯锤击点；四是根据施工现场情况，测量确定夯实之前的锤顶高程；五是将夯锤吊至预定高度随后夯锤脱钩下落后放下吊钩，再次测量锤钉高程，如因坑底倾斜而导致夯锤倾斜，应及时对坑底进行平整处理，以此确保下一次夯击点的准确性，做到重复夯击，才能确保夯实程度；六是重复操作步骤五，对每一个夯击点进行反复夯击，次数由工程设计规定的具体要求来确定；七是重复3到6的步骤，以此完成全部夯击点的第一遍夯击；八是填平夯实坑，并再次测量施工现场的高程；九是重复1到8步骤，并严格按照设计规定的间隔时间来完成所有夯击次数，并再次进行现场测量；十是按照要求来完成所有夯击次数，随后使用振动压路机碾压密实处理路基，以确保路基的稳固性达到市政道路施工要求[4]。
2.4质量检测
强夯法应用在市政道路软土路基施工中，在竣工后需要进行路基质量检测，检测方法以灌砂法为主，重点测量强夯后路基土层密实度。通常来说，市政道路软土路基在强夯施工之后，土层密实度相对以前来说，会得到极大地提升，路基密实度将达到市政道路软土路基压实度的设计要求，从而有利于延长市政道路使用寿命[5]。当然，在市政道路软土路基强夯施工过后，若质量检测不过关，则要采取有效措施进行补救，若强夯质量与设计要求存在较大出入，应在实践中考虑是否再次进行强夯处理，以确保市政道路软土路基强夯施工质量符合工程设计标准，为提高市政道路安全系数提供支持。
2.5注意事项
在市政道路软土路基强夯施工时，需要密切注意一些事项，才能在实践中更好地控制市政道路软土路基强夯施工质量。首先，在开夯之前应检测夯锤的重量和落距，在确定夯距相关指标的同时，需要明确夯锤质量会直接影响夯击强度，这要求结合夯锤重量、土体情况、加固深度等，选择合适的单夯击能，确定适宜的夯锤重量及落距，确保单夯击能量与工程设计要求相符，只有这样，才能确保市政道路软土路基强夯处理质量。其次，夯击点布置采用三角形、正方形等，并且夯击有主夯击和副夯击的区别。正因如此，在市政道路软土路基强夯施工过程中，需要按照一定的顺序进行强夯施工。通常按照先主后副的顺序进行作业。最后，合理确定夯击的间歇时间。在夯击处理过程中，间歇时间的确定需要根据土层的实际性质进行设定，原因在于土层孔隙的水压力消失速度对夯击频率有着直接影响，例如：砂性土层渗透性中的水压力消失速度快，夯击频率应适当的加大，而黏性土的水压力消失较慢，应降低夯击频率，以确保单次夯击质量，为整体提升市政道路软土路基强夯施工质量提供支持。
3.结语
总而言之，在市政道路软土路基施工中应用强夯法，具有众多优势。因此，在实践中，施工企业应严格按照施工流程来规范作业，才能切实提高强夯施工质量，从而有利于大幅度提高市政道路软土路基稳固性，进而有利于整体提升市政道路质量。
【参考文献】
[1]张世杰.试论强夯法施工技术在市政道路软基处理中的应用[J].江西建材,2019(03):180+182.
[2]刘强.强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中的应用[J].城市建设理论研究(电子版),2019(04):158.
[3]李叔平.简述强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中的应用[J].建材与装饰,2018(43):271-272.
[4]刘忠彦.强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中的应用[J].建材与装饰,2018(40):276-277.
[5]邓永高.强夯法施工技术在市政道路软土路基处理中的应用[J].居舍,2018(22):48.