道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探析 左备胜

发表时间:2021/4/9   来源:《基层建设》2020年第29期   作者:左备胜
[导读] 摘要:在我国城市化建设进程不断推进的时代背景下,道路桥梁的建设数量以及建设规模也在不断增加。
        山东东泰工程咨询有限公司  山东淄博  256410
        摘要:在我国城市化建设进程不断推进的时代背景下,道路桥梁的建设数量以及建设规模也在不断增加。道路桥梁在城市化建设发展的过程中发挥了非常关键的作用。如果道路桥梁存在任何问题,不仅会阻碍城市居民的日常生活,严重的还会威胁居民的安全。因此,一定要重视道路桥梁的施工质量以及后续的维修养护工作。这样才能确保道路桥梁处于良好的运行状态,为城市居民提供更加便捷的服务。鉴于此,本文就道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。
        关键词:道路桥梁工程项目;常见病害;施工处理技术
        1在道路桥梁工程项目有效运用施工处理技术的关键意义
        1.1防止或降低工程项目病害问题产生的几率
        站在实际角度来看,施工技术的使用效果会直接关乎到工程品质,即便在道路桥梁工程项目实际开展阶段或多或少的会存有一些问题,但是工程项目的施工人员不能将这些问题视为不能防范的问题,而是应该整合分析这些问题,在此基础上优化施工技术,规范施工行为,以此减少道路桥梁工程项目中病害问题产生的几率,这样才能从本质上提升施工品质。
        1.2提升路桥项目施工品质
        最近这些年,伴随城市化建设速度的增快,道路桥梁工程项目的数量、建筑规模均有了显著提升,工程项目的建造质量会直接关系到民众的出行安全。因此,作为道路桥梁工程项目的施工企业,应该正视病害问题的严重性,在汇总分析常见病害问题及其形成原因的基础上,选用最适宜的优化措施,有效防治病害问题,这样才能显著提升工程品质,增强道路桥梁结构的安全稳固性,从而延长道路桥梁的可用寿命,保障民众的出行安全。除此之外,如果想要确保工程项目的顺利完工,不但要尽可能地完善施工技术问题,还应认识到更新管理技术手段的关键性,究其原因主要是由于致使道路桥梁工程项目产生病害问题,很大一部分因素是管理工作不到位所造成的,因此在施工企业应该整合分析路桥工程项目常见病害问题的基础上,剖析病害问题形成的原因,如此一来就能有针对性的选用最适宜的施工处理技术,防范治理相应的问题,用以确保工程管理水平、施工品质的提升。
        2道路桥梁工程项目中常见的病害及其形成原因
        2.1不匀整沉降
        路面结构产生不匀整沉降问题,属于道路桥梁工程项目实际开展阶段,最为常见的一类问题,究其原因主要是由于,在道路桥梁工程项目施工期间,工程设计人员没有预先进入到施工场地展开考察调研工作,致使其在没有掌握工程场地实际地质情况、水文条件的基础上做好工程设计,使得工程设计方案缺少实效性,在这种情况下,就会致使施工中产生病害。与此同时,在工程项目进场施工阶段,管道安装施工不合规范、管道底部位置、检查井四周回填土夯实工作没有做好、绿化区域与路面衔接位置上回填土施工不合规范、灰土掺和不均匀、地下排水施工品质差等,都会致使路面结构产生不匀整沉降问题。
        2.2结构裂缝
        对于道路桥梁工程项目而言,结构开裂问题是最为常见的一类病害,其主要体现在路面结构的表层或者是结构内部,倘若裂缝问题严重,还会致使结构产生大范围的开裂,增加安全事故产生的可能性。通过分析以往的施工经验,得知道路桥梁结构产生开裂问题的原因有很多,唯有掌握不同病害的形成原因,才能有针对性的选用优化措施,防范和治理结构裂缝问题。针对桥梁裂缝问题来讲,之所以在桥梁结构上会产生开裂问题,主要是因为桥面刚度较差所造成的,经过长时间的承载作用下,桥面会慢慢地产生变形情况,这样就会致使铺装层产生开裂现象。与此同时,道路桥梁工程项目在实际开展阶段中,经常会使用到钢筋混凝土建材,考虑到混凝土建材本身具备了很强的干缩性,所以在使用一段时间以后会形成干缩裂缝问题,一旦产生这类问题就会影响到混凝土结构的安全稳固性,降低桥梁道路结构的建造质量。

综合来讲,道路桥梁结构产生裂缝问题的主要原因有:工程设计工作不到位、施工建材质量差、过往车辆载荷压力大等。
        2.3钢筋腐蚀
        钢筋建材属于道路桥梁工程项目中必然会使用到的一类建材,而钢筋建材产生腐蚀问题或者是断裂问题,就会直接影响到工程品质,可见钢筋腐蚀也是一类常见的病害。而且,钢筋建材腐蚀并不是单独存在的,一旦有钢筋建材产生断裂问题,就会致使道路路面产生断裂情况或者是坍塌情况。
        3道路桥梁工程项目中施工处理技术的有效运用
        3.1沉降病害处理技术
        在道路桥梁工程施工处理的过程中,施工人员可以针对其裂缝、不均匀沉降发生的因素,选择相应的处理方式,一般情况下,都会选择利用低压注浆修复处理方式。但是,在修复的过程中,应当根据其裂缝宽度的大小,制定其处理方式。同时,在道路桥梁工程施工处理的过程中,主要是利用混凝土材料作为灌缝的主要材料。并且在处理的之前,应当对其裂缝的部分,进行全面的清理,这样在一定程度上可以加强裂缝修复的紧密性。对路基沉降地段还可以采用灰石挤密桩作业,拌合填料块状生石灰2-4cm,碎石屑采用5-10mm,碎石桩夯实,灰石比例1:1,施工时掺入5%粉煤灰。桩顶封口施工,深度在路面下结构层范围内采用C20水泥混凝土填实封口,深度在路面下面层采用沥青混凝土AC-20填实密实。
        3.2裂缝病害处理技术
        纵观道路桥梁工程项目的实际建设情况,可以得出一旦产生了结构开裂问题,就会影响到道路桥梁的照常使用,进而危及到人们的出行安全,可见针对混凝土结构裂缝问题选用实效性强的施工处理技术,修复裂缝问题很有必要。因此,在使用施工处理技术时,相关工作人员应该思考路面结构可能会受到环境温湿度、外部因素影响、来往车辆承载压力等若干方面的问题,并且参照是施工区域的实际交通量、使用情况,设计编制出高效的施工方案,用以保障施工品质。为了实现上述目标,在工程项目施工阶段,工程场地上的技术人员应该严加管控混凝土建材的配制比例,参照相应的规程标准控制掺水量;选用最适宜的混凝土浇筑方式;参照桥梁的真实长度,合理设计桥墩的数量,以及桥墩与桥墩的间隔距,等等,以此提升混凝土施工技术的使用效果,从而防止或降低结构开裂问题产生的几率,用以保障工程项目的建造质量,提升路桥结构的安全稳固性。
        4结束语
        总而言之,从目前情况来看,道路桥梁建设工程在社会现代化建设进程中有不可估量的地位,为了防止因道路桥梁建设所存在的问题而对社会的持续高速发展带来消极的影响,其相关工作人员要提高重视程度,尽力地保障建设工程的质量水平。目前在道路桥梁工程建设中所存在的问题,如工程领导人员的管理、制度体系建立、建设材料的质量管控等,为了较大程度的减少道路桥梁病害问题,其建设工程的参与人员要不断地反思总结,探究出应对相关问题的处理技术。
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