蒋永平, 李才华
中国华西工程设计建设有限公司, 四川省成都市, 610031
摘要:本文首先整体阐述了国内桥梁设计安全性与耐久性的现状,并且进一步解析了影响桥梁安全性与耐久性的因素,最后提出了增进桥梁安全性与耐久性的有效举措。以期为桥梁工程品质的全面提升带来可参考的建议。
关键词:公路桥梁;安全性;耐久性
引言:
在如今国内基础建设以及大众生活水准同步持续提升的背景下,大众也更为清晰的认知到交通对于社会发展的重要性,交通越便利,则相关区域的经济发展形势则更为明朗,从而可以更好提升大众的生活品质,保障大众可以更好的开展其日常的生活。在此情况之下,路桥工程也成为了我国交通基础建设领域的重点所在,但因为诸多工程建设团队的专业水准有限,最终导致工程建设任务的完成理想往往相对不理想。立足于此种情况,则需要从众多环节着手,深入地改善相关工程问题。如此才可以保障国路桥工程的品质与安全性不会产生问题。特别是在一些交通的核心枢纽地区,时常会出现承载负荷过高的车辆,如此也会对桥梁结构整体带来一定的损害,所以,桥梁工程的耐久性问题也是值得全面探究的问题。因此,整体而言,做好桥梁工程项目设计阶段的安全性与桥梁耐久性研究至关重要。
一、影响桥梁安全性与耐久性的因素解析
桥梁的安全性与耐久性,往往与其所处的环境条件、行驶车辆等有着直接的关联,这无疑也对桥梁的设计提出了更为严苛的要求,所以在桥梁设计初期,就需要对现场的环境因素以及此路段通行的车辆负荷压力开展整体化的解析,并且给予一套有针对性且合理的规划方案,同时在施工环节中严格把控品质关,保障大众的生命与财产安全。
2.1设计欠缺严谨性与合理性
经济与技术水准的提升促进了国内路桥工程领域的整体发展。不过,在公路桥梁设计环节中,国内与西方发达国家依然存在着较为显著的差距。其通常依据较为传统的设计理念开展设计,不能契合当代的审美需求。在桥梁设计的阶段,为了保障民众生命与财产安全,桥梁的安全性与耐久性应放在首要位置,不能为了成本的节省,降低建筑材料的品质。
现阶段,在桥梁设计的过程中,某些设计人员在优化设计环节做得依然不够。其没有全面考虑到桥梁结构体系与安全性因素,对工程材料品质要求也缺乏准确性。这都会在很大程度上影响桥梁工程的品质。
针对于桥梁设计人员而言,在进行实际设计工作过程中往往存在较为显著的片面性,特别是缺乏站在长远角度审视工程设计效果的意识,从而导致设计的工程方案存在着严重的不合理性,这也在很大程度上损害着桥梁的安全性与耐久性。
2.2施工管理水平较为有限
现阶段,国内桥梁施工管理水平无法达到理想的标准。在设计阶段,需要充分考虑到施工单位建设水平与工程所在地原材料实际情况。现阶段施工中存在的主要问题有施工与设计不一致、材料达不到设计标准。设计人员的设计意图无法全面实现,从而导致工程建设的品质不能得到保障。这也是制约国内路桥工程整体品质的核心问题。同时,因为施工人员专业素质参差不齐、不依据流程操作等相关问题也影响了路桥建筑的整体品质。比如,桥梁结构物的钢筋保护层厚度未按照设计图纸进行施工。在此些情况下,施工单位没有具备针对性的保障措施,这也让钢筋材料在实际运营过程中缺乏很好的防护,导致钢筋锈蚀,最终影响到桥梁的整体品质。
2.3养护工作开展不到位
桥梁结构倘若遭遇极端的暴雨天气时,则会在桥面上产生较大体量的积水,在温度较低的环境之下还会产生冻冰的情况,倘若没有第一时间清除,则可能会让水分渗透到桥梁的结构之中,从而对其内部的钢筋与混凝土带来极大的损害,很大程度上影响桥梁耐久性。针对于桥梁结构内部相关的堆积物品,倘若没有进行行之有效的清除,则可能会导致其不能按照设计受力条件运营,从而造成结构中的有关部件损坏。
在桥梁设计阶段,其基础期核心是对承受荷载的构件开展设计,倘若未能提出合理的有关维护与管控要求,也会对路桥的耐久性与安全性带来极大的负面性影响。
二、增进桥梁结构安全性与耐久性的有效举措探究
国内桥梁结构的安全性与耐久性有着极为突出的问题,为了让桥梁建设可以获得更为长久的发展及桥梁设计人员素质的全面提升,从而更好保障桥梁的整体品质,还需开展如下工作。
3.1 对设计的前期工作开展深化
项目前期阶段对桥梁工程设计有着极为关键的意义,工程项目立项之后,有关的设计单位需要积极组织专业设计人员勘测现场,做好地质、气候资料的收集并运用于设计之中。同时,工程设计人员也需要对桥梁的施工状态、建设方案、材料选择、后期养护等环节展开全面研究,特别是需要对桥梁结构施工过程开展全面研究。
3.2 增进设计人员的品质意识
优秀的设计方案都需要设计人员进行认真的方案研究,因此设计的品质的关键性必须从人员层面进行有效提升,设计人员需要充分认知到品质对整体项目的关键性。其核心体现在设计人员可以高标准的开展设计,同时在设计过程中严格执行设计规范。桥梁工程的设计主体极为关键,有必要挑选具有有关资质与优异信誉的设计单位。
3.3 不断增进维护水准
桥梁的后期维护工作是极为关键的。为了增进效率,更好地管控成本支出,需要持续提升项目后期的维护水准。在桥梁设计中,为了降低之后维护工作的开展体量,则需要挑选最为适宜的工程建设材料,并且深入关注工程项目的耐久性、结构的实用性,深化设计方案,全面考究结构的布局,让其便于项目后期的维护。
3.4 做好建设管控的深化工作
现阶段国内桥梁在工程施工环节,需要首先依据建设环境的因素,挑选最为适宜的工程施工材料,来更好保障工程建设的安全性与耐久性。材料的挑选需要严密遵照桥梁设计、施工的相关安全标准,对材料开展全面的管控,规避由于可以节省工程建设成本而产生偷工减料等行径的出现。同时也需要进一步提升工程建设人员的专业素质,特别是在专业知识与技能培训方面需切实增大力度,从而规避盲目施工的情况出现,从而让桥梁施工过程始终在规范的标准内开展,真正意义上实现桥梁整体品质的提升。并且相关的工程建设单位,也可以借鉴国外先进的经验与相对成熟的技术,将其全面融合到桥梁建设的各个阶段中,从而增进国内桥梁设计的整体水准。
三、结束语
综上所述,立足于目前实际情况来分析,国内在桥梁安全性与耐久性环节仍然存在着显著的缺陷,比如设计理念较为滞后、设计方案不科学以及建设管控水准相对较低等,都会对桥梁整体品质带来极大的负面影响。为很好改善此项问题,有关的设计人员需要培养自身养成优异的设计理念,从而深化建设管控工作的开展,创建较为健全的设计标准体系,增进路桥梁安全性与耐久性都可以得到全面增进,为国内桥梁工程领域的持续发展带来优异的推动作用。
参考文献
[1]郑一帆.公路桥梁设计中的安全性和耐久性问题[J].交通世界,2020(35):119-120.
[2]陈亚彪.提高公路桥梁设计安全性和耐久性的措施分析[J].科技经济导刊,2020,28(24):55+60.
[3]刘冠廷.道路桥梁设计中的安全性与耐久性问题研究[J].黑龙江交通科技,2020,43(08):99-100.
[4]汪罗英.公路桥梁设计中的安全性及耐久性探析[J].交通世界,2020(23):122-123.
[5]邹伟.公路桥梁设计的安全性与耐久性解析[J].智能城市,2020,6(14):160-161.
作者简介:蒋永平,1985年7月,男,籍贯:四川省邻水县,职称:工程师,学历:大学本科,研究方向:山区桥梁设计。