王宏伟
中铁第五勘察设计院集团有限公司 北京102600
摘要：为保证我国市政桥梁施工质量的符合我国交通运输事业的要求，需要相关部门与相关人员进一步提高对市政桥梁建设的重视程度，优化整体桥梁结构方面的方案规划，对其中可能出现的问题进行合理控制。同时，确保现浇箱梁预应力施工的效果，更好地提高工程施工的安全性。因此，本文针对问题，探讨市政桥梁中现浇箱梁预应力施工技术。
关键词：市政桥梁工程；现浇箱梁预应力施工技术；分析
前言：随着我国经济的不断增长，为了解决交通的拥堵问题，确保满足人们的日常出行、运输需求，开始不断加大市政桥梁的建设数量。从现阶段的情况来看，车流量呈爆发式的增长趋势，为了保障交通运输安全，在施工过程中，应不断的提高工程质量。随着我国经济水平的不断提升，市政桥梁施工技术水平也不断提升，现浇箱梁预应力施工技术作为施工中的关键环节，能够提升路桥的施工进度和质量。相关单位需要在现浇箱梁施工中加强管理，加大安全方面资金的投入，减少安全隐患，不断创新施工技术，实现市政桥梁建设的可持续发展。
1现浇箱梁预应力技术介绍
近些年，随着技术水平的提升，我国市政桥梁设施方面也变得越发完善。尤其是现浇箱梁预应力施工技术，更是有了非常大的进步。（1）现浇箱梁预应力施工技术相比于其他施工模式，有着高度偏低以及跨越水平很高的多方面优势。正是由于其结构极为轻盈，施工工作有着非常高的稳定性，同时还能确保设计工作极具科学性。除此之外，由于该技术本身具备较强的跨越能力，因此可以实现对桥梁本身进行弯曲，以此使得施工项目自身的美观程度达到更高层次。（2）在应用现浇箱梁预应力施工技术的时候，由于其本身结构属于连续性结构，同时还具备一次性施工的优势，因此可以有效促进施工工作的稳定性大幅度提高，确保其安全系数达到规定水平。不仅如此，整个箱梁的刚度也会有所上升，促使其能够承载更重的重量。（3）在应用现浇箱梁预应力施工技术的时候，实际占地面积非常小，同时可以将所有箱梁落在墩柱上面进行施工。由此可以看出，此类施工形式具备多方面优势，不但美观程度非常高，而且能有效缩减用料投入，促使工程的整体成本大幅度下降。
2预应力现浇箱梁的质量控制措施探讨
2.1预应力钢绞线
控制预应力现浇梁质量的关键是确定钢绞线的位置和状态，如果，多股钢绞线缠绕在一起，由于多线缠绕，可能存在张力不均匀的情况，一旦张力不均会在一定程度上增大摩擦力，增加预应力损失；另一方面，如果不能精准确定孔道的位置，难以有效改变结构受力，也会增大孔道的阻力，同时施工中的实际预应力长度和计划长度的吻合情况也会对孔道的精确度产生影响，因此换句话说，预应力钢绞线的安装对整个结构的安全和质量至关重要。
2.2预应力
（1）张拉控制应力。预应力现浇箱梁的拉力质量控制点的关键是拉力控制应力的大小，因为预应力效果的好坏直接会对现浇梁的拉力预应力产生影响，如果张力不足的情况，会对预应力的效果产生极大影响；相反，如果张力过大，也会对预应力的效果产生极大的影响。因此，有必要严格控制伸长率，并在JTJ041—2000《市政桥梁和涵洞技术规范》中加以说明：①对于钢绞线的弹性模量E，必须根据实际测量值计算得出。因为它对理论伸长（值有很大的影响；②如果预应力的曲线孔道平滑，且孔道坐标符合设计要求，那么按照规范控制孔道壁的摩擦系数，从而计算出孔道局部偏差和预应力。③根据钢绞线的长度来计算出平均张力的大小，并对伸长值L进行计算。
（2）张拉点。首先，需在梁的两端同时拉伸梁,如果设备的两端张力不足时，首先需固定一端，另一端拉出，然后拉紧固定端，以便对设备进行补偿。其次，保证曲线应力筋的拉伸方式和连续梁的拉伸方式相同，且将张力控制在合理的范围内。因此，建议使用和连续梁钢相同的作业方式。首先，在张拉过程中避免出现张拉力过大的情况，避免和对梁腹带产生影响，产生裂缝；其次，曲线梁应尽量和钢束靠近，如果存在多排钢束，需对称同时进行。
2.3孔道压浆
（1）在现浇梁施工中，需严格控制水泥以及注浆设备的质量，水灰比和粘度。（2）压浆采用真空注浆方法，要充分保证预应力的结构设计刚性，需要提高预应力的精度。但是，由于日常施工中支架损坏和预应力不足造成的施工问题比比皆是，因此现阶段主要采用真空注浆法施工。（3）在压浆之前做好相关的准备工作，尤其是加强对孔道通畅度的检查，孔道的通畅度直接影响到压浆的质量，确定好通常度之后进行压浆，压浆以由低到高循序适宜。
2.4拆除模板及支架
在完成张拉预应力与孔道压浆的施工环节后，需要检测混凝土的强度，混凝土强度达到100%后可以进行模板拆除的工作。孔道压浆结束后开始封锚，必须确保锚具的清洁度，应用钢筋网与强度合格的混凝土，以增大梁端混凝土的摩擦力。现浇箱梁预应力施工的具体流程如图1所示。
图1现浇箱梁预应力施工流程
2.5断丝、滑丝的处理
（1）对补足应力的处理方法。断线和滑动带的损耗值可以通过断线的数量来确定，并采用提高钢丝预应力的方式来降低损耗，但是提高的范围应严格控制在0.8Rb以内，如果超过该范围，需及时更换。（2）更换钢束的方法。首先，按照张力的需求将钢束放松，安装好千斤顶，使用配置的卸荷器更换挡块，然后将钢丝楔入工具锚固件中。当将电线拉到一端并拉长力时，将夹子取下，然后工作人员将夹子取回，此时缸内的钢丝在作用下逐渐收缩，完成了这个阶段的卸锚工作。其次，需使用千斤顶对单根滑丝进行补拉，另外，在补拉的过程中要保证限位器不会对其他夹片产生影响。
2.6做好预应力施工管理工作
在使用现浇箱梁技术的过程中，预应力管理同样不能被忽视。在进行张拉施工的过程中，应将其表面位置存在的所有杂物全部清理干净，并保证混凝土本身的强度达到规定水平，一般来说，至少能够维持在基本要求的50%。只有达到这个程度，才能展开预张拉工作。直到其水平可以达到80%的时候，才可以正式展开初张拉工作。
3结语
预应力连续梁结构性较高，跨度较高，因此在现代城市道路中得到广泛应用。本文作者对现浇梁的相关问题进行阐述和说明，并对控制箱梁的质量问题进行阐述，相关人士阐述箱梁的施工经验，为相关工程的施工提供参考。
参考文献：
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