探析道路与桥梁交叉工程施工技术--中国期刊网

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探析道路与桥梁交叉工程施工技术

发表时间：2021/2/19 来源：《科学教育前沿》2020年10期作者：漆招权

[导读] 【摘　要】道路桥梁工程在人们的生产和生活中起着重要作用，也是城市发展中重要的组成部分。在施工中对于交叉区域的施工非常复杂，由于受到多种因素的影响，对其展开详细的研究是非常有必要的。【关键词】道路桥梁交叉工程桥梁施工施工技术

        漆招权（自贡祥瑞建设工程有限公司   四川自贡   643200）
      【摘　要】道路桥梁工程在人们的生产和生活中起着重要作用，也是城市发展中重要的组成部分。在施工中对于交叉区域的施工非常复杂，由于受到多种因素的影响，对其展开详细的研究是非常有必要的。
      【关键词】道路桥梁交叉工程   桥梁施工施工技术
        中图分类号：　　　TU997　　文献标识码：　　　Ａ　　文章编号：ISSN1004-1621（2020）10-069-01
        在道路桥梁工程施工过程中，交叉工程施工的质量对整个工程的质量具有非常大的影响。为了提高整个道路桥梁工程的质量，方便人们、车辆的出行，确保交通的畅通及安全，施工人员应根据工程的实际情况对多种影响交叉工程施工的因素进行综合地考虑，不断地提高交叉工程施工技术的水平，对交叉工程的施工技术进行合理地运用，以此为促进我国道路桥梁事业的可持续发展提供强有力地保障。
        一、道路桥梁交叉工程概述
        道路桥梁工程属于基础工程之一，对我国城市的发展发挥着重要作用。在实际的施工中，会面临公路与公路、铁路、管线等交叉问题，这也是道路桥梁施工中的重要问题和难点。工程设计师需要依据工程特点对交叉位置、交叉线路以及交叉形式等做出准确分析，并设计出合理的施工图，通过采用科学、合理的交叉施工技术，来满足道路桥梁交叉工程，确保交叉工程质量，从而进一步推进道路桥梁交叉工程的发展。交叉工程类型和位置受到公路流通量、公路功能、等级等多方面因素的影响，所以对使其施工技术会有更高要求。工程实践总结，高速公路道口工程交叉情况最为复杂，因此对其展开研究是非常有必要的。
        二、交叉工程交叉位置的选择
        道路桥梁交叉工程是在道路交叉口，此时车辆会从各个方向行驶到这个交叉点，然后又从这个交叉点向不同方向驶出，在这个交叉位置就会形成合流点、分流点以及交叉点，车辆之间会造成一定的影响，对公路通行造成很大负担，也容易存在交通事故隐患。因此对于平面交叉工程来说，需要对交叉口进行科学的规划和设计，充分考虑到道路桥梁的整体结构、周围环境、地形地貌以及交通量等方面因素，从而选择最合适的交叉位置。道路桥梁工程如果选择平面交叉形式，不仅要充分结合道路的功能和等级，还要考虑到工程造价以及交通管理模式等。在交通顺利通行的情况下，保证各个冲突点不受影响。但是对于一些不能规避的冲突点或者冲突区，可以通过交通管理内容进行辅助设计，比如采用直线方法可以充分利用标志标线。

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如果采用曲线设计，则可以选择设计半径≤圆曲线半径进行设计，同时还要考虑到竖面应力情况，以满足人们的视觉范围。行车道路与横道以及天桥位置在设计时要充分考虑交通管理方面的问题，比如公路等级管理、人流量大时的疏导方法等。在一些比较小的交叉口由于视觉不足，很容易造成交通事故，所以要依据实际情况合理设置交叉点，要对这个路段的交通流量信息进行收集和分析，对交叉区域的交通情况严格调查，通过交通事故产生的原因、频率、程度等分析之后，在对交叉工程设计和规划时要全面的考虑进去。如果车道在四车道以及以上的，要依据实际交通流量选择合适的道路桥梁交叉位置；二级公路需要依据平面交叉情况确定道路交叉具体位置；交通流量较小的情况下，可以对三级、四级公路位置先不做规划；三级公路平面如果在较大的交叉转弯时，需要依据实际情况对公路道路具体位置进行设计；针对干线公路来讲，在不影响一级、二级公路畅通情况下，对间距要准确把握，如果间距不足可以采用立体交叉设计。总之，依据公路道路功能，在交通和行车安全等因素影响下，充分考虑到具体状况，要采取合理的平面交叉间距位置设计，保障交通顺畅通行。
三、道路桥梁交叉工程施工工艺
道路桥梁项目中针对交叉工程的施工要事先做好相应的施工准备工作，首先要向政府主管部门递交申请，在确定具体的可行方案的前提下再正式进行相应的施工工作。第二，要进行现场环境的勘察和调研，了解施工现场的管道线路的布置，地下埋藏物的情况与相关部门制定协商方案，确保施工文件的完整性，避免出现后期纠纷事件。第三，根据制定好的施工方案进行技术交底工作，以道路建设的实际情况设置相应的警示标志，提高设计规划工作的科学性，从而降低交叉点事故发生的可能性。交叉工程的施工工艺主要涉及到安装警示标志、设置中央隔离和路缘石。施工过程中要将原有的标志进行摘除和清理。需要注意的是，施工的警示标识不能设置在道路建筑界限，要与路肩边缘保持25cm以上的距离。要等到施工技术人员根据施工图纸完成相应的放样工作之后再进行开挖工作，在开挖之前要在施工区域内设置相应的警示标志。在隔离带30m左右位置进行拆除操作，安排专门的工作人员进行道路指挥，从而减少施工期间的车流量。在排水管道的安装上要在道路两边设置排水沟，从而保证路面水流排放的通畅性。填筑路基之前根据路基放坡坡脚确定相应的管道长度。安装期间要安排专业的工作人员进行工程的指挥操作，埋设完涵管之后需要进行分层回填土作业，确保高度位于焊管顶部50cm的位置。最后由机械振捣以及压实的方式用汽油平板将涵管两侧回填土进行压实处理。针对地下水位低的道路路段，需要使用三步石灰土进行前期作业区段的划分工作，从而减少对施工活动的干扰。完成上述施工工作之后要将交叉路段的改造部位进行还原处理。例如，恢复拆除的隔离带以及相应的交通警示标志等。混凝土工程要尽量避免在冬季施工，同时在混凝土工程建设中要重视相应的维修保养工作，从而确保工程的建设质量。

        参考文献：
        [1]刘秀霞.道路与桥梁工程交叉施工技术分析与研究[J].《价值工程》.2018.27
        [2]唐志扬.道路桥梁施工中交叉工程的施工技术[J].《工程技术研究》.2018.10.