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摘要：路面垫层作为道路施工的重要组成部分，直接决定着道路施工质量，并且路面垫层施工技术在路面与路基之间还有着良好的防水、承重作用，对整个道路施工效果也起到了积极影响。基于此，通过分析当前道路施工中存在的问题，探究道路施工中路面垫层施工技术的应用策略，严格把控路面垫层施工中存在的影响因素，利用先进的路面垫层施工技术保障道路施工质量，旨在为路面垫层施工技术的有效应用提供可靠理论依据。
关键词：道路施工；路面垫层；施工技术
引言
路面垫层施工对保障道路稳定性具有积极意义，相关单位必须高度重视路面垫层中的每一项施工环节。由于道路施工过程中应用的材料不同，其路面垫层方式也呈现明显差异性，最常见的路面垫层材料主要包括沙砾与碎石两种，因此在道路施工过程中必须选用相同的管道材料，从源头上避免道路中出现坑槽和变形等问题。此外，应用路面垫层施工技术时，还应结合实际施工情况选取适合的施工材料，借助施工工艺有效提高道路工程的安全性。
1 当前道路施工中存在的问题
1.1 压实作业质量不达标
现阶段我国路面地面施工过程中仍存在各种亟待解决的问题，其中压实作业质量不达标的问题最为关键，在某种程度上路面垫层压实质量与路面结构稳定性密切相关，但部分施工单位过度重视路面结构的稳定性，片面性地采用加大压实力度的方式提高路面垫层强度，直接导致路面压实质量不达标，还可能造成路面垫层结构的荷载能力弱化，甚至出现路面垫层不稳和变形等不良现象，不利于保障道路工程整体性能，还对道路工程的使用寿命造成严重威胁。基于此，在道路工程施工过程中，施工单位应结合路面垫层施工环境的具体情况，综合考量道路性能的实际需求，有针对性地调整压实力度，避免压实过度造成的严重后果。
1.2 压实检测存在误差
在压实操作完毕后，施工单位还应积极检测路面垫层结构的压实效果。但在具体检测过程中，受路面垫层稳定性不足的影响，其路面垫层检测数据的准确性通常无法得到基本保障。究其根本原因在于路面结构不严实，导致路面垫层施工过程中的压实检测存在一定误差，在道路工程实际应用过程中存在各种潜在的安全问题。
1.3 垫层弯曲下沉
在路面垫层使用过程中，极容易出现垫层弯曲下沉的问题，间接影响了路面的荷载作用力。基于此，在路面垫层施工过程中，必须严格落实垫层弯沉下沉检测工作，一旦路面垫层弯曲程度超过特定范围，必须对路面垫层施工工序进行有序调整，避免路面垫层施工质量不达标。但在路面垫层实际施工过程中，大部分施工单位对垫层弯沉检测工作重视度不足，部分单位直接未针对垫层检测工作进行处理，直接导致后续阶段垫层投入使用后，路面发生破损和凹凸不平的问题，直接对过往车辆造成严重消极影响。
2 道路施工中路面垫层施工技术的应用策略
2.1 保证施工技术的应用达到规定要求
在道路工程施工过程中，相关单位必须确保路面垫层能全面均衡路面的水平荷载，促使路面承受的荷载力平均分散到道路的各部分，以此保障路面的耐受力。基于此，施工单位开展道路施工时，必须保证路面垫层的弹性满足特定要求，灵活运用路面垫层施工技术将路面荷载力进行平均分散，有效提升路面抗剪能力，确保路面塑性符合规定要求。
与此同时，施工单位还应积极测试路面弹性，确定路面荷载分散情况，检测道路路面的水稳定性是否符合标准，基于整体角度精准把控地层标高，真正将地层标高检测工作落实到具体施工环节，从根本上避免地层标高不一致的现象，以此为施工完毕后的路面平整度提供基本保障，将道路路面可能发生的安全风险抑制在可控范围内。另一方面，施工单位还应积极利用路面垫层施工技术，最大限度地提高路面垫层的实效性，确保路面垫层施工质量与规定要求相吻合。
2.2 严格把控材料质量
在路面垫层施工过程中，材料作为影响施工质量的重要因素，直接决定着道路工程整体施工质量，这就需要相关施工单位合理配置材料颗粒，确保材料质量符合规定要求，在压实操作完毕后，保证其弹性模量与强度满足道路工程的应力需求。在道路施工过程中，施工单位必须高度重视石材选取工作，遵循质量优先原则合理挑选碎石和沙砾，其中碎石主要用于对机器碾碎后的原石进行除尘处理。但需要注意的是，施工单位应避免选用含灰量大的碎石，并保证原石材料刚度、强度满足施工需求，进而将其对施工造成的消极影响降低至可控范围内。在施工材料选取完毕后，相关施工人员还应采用科学手段不断调整材料颗粒级配，有效提高组合材料的黏性，在一定程度上限制材料颗粒受水、热等外界影响因素发生膨胀的可能性。
2.3 路面垫层施工的具体方法
在路面垫层施工过程中，施工单位应严格按照施工流程有序控制各施工环节。首先，由于材料颗粒级配的运输工作直接影响着混凝土施工工艺效果，因此，施工单位必须严格把控级配材料运输环节。在级配材料运输过程中，若级配材料重量高于15吨，则应积极为其配备遮雨保湿篷布，有效避免级配材料质量受到影响。其次，施工单位还应实时监测级配材料与车厢内部的粘连情况，保证石材运输分配均匀，在确定级配材料未发生粘连现象的前提下提高后续装卸工作的协调性。最后，施工单位还应实时检测路面垫层的含水量，避免含水量过高对整个工程质量造成消极影响。在道路具体施工过程中，施工单位应预先做好路基清理工作，通过清洁垫层为后续摊铺施工的顺利进行奠定良好基础，及时对施工路面进行洒水处理，以此有效提高道路路面的平整性。另外，施工人员还应将级配资料和普通材料平均摊铺在路面，并对其进行重复摊铺操作，从根本上避免道路路面发生凹凸不平的现象。在摊铺施工前，施工人员还应落实放线挂线工作。碾压施工作为道路施工的最关键环节，要求施工人员必须充分了解与掌握施工材料的使用性能，为碾压工作的顺利开展提供基本保障。在路面垫层结构稳定性达标后，施工人员可以借助压路机进行路面碾压，精准把控压路机操作力度，避免力度过大造成路面变形。在复压施工过程中，施工人员还应借助压路机对路面进行2至3次的复压，充分发挥道路工程路面压力的承受能力，有效提升路面垫层的稳定性。另外，利用复压操作还能从整体上加强路面垫层的抗剪强度，促使道路工程在日后使用过程中具备更良好的耐用性能。在复压过程中，施工人员还应严格把控其温度，确保路面温度低于初级碾压，避免其温度过高对路面造成消极影响。
结语
在道路工程中应用路面垫层施工技术时，相关施工人员应结合路面垫层施工的具体要求，有针对性地设计路面垫层施工环节，在满足路面垫层施工需求的同时精准把控分层厚度，有效提高路面平整度。在道路工程实际施工过程中，可以从保证施工技术的应用达到规定要求、严格把控材料质量、路面垫层施工的具体方法等角度着手，将路面碾压、摊铺施工技术落实到具体环节，有效提升道路工程的路面防水效果，确保其隔水性能满足特定要求。
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